نۇرغۇنلىغان ھازارىباغ نامراتلار مەھەللىسىدىكى ئاھالىلەرنىڭ بىر قانچە يىللىق رەسمىي مائارىپى بار ، ياكى ھېچقايسىسى يوق. ئۇلارنىڭ ئۆيلىرى ئادەتتە ياغاچ ، قەلەي ياكى بېتوندىن ياسالغان يەككە ئۆي بولۇپ ، ئۆگزىسى ياكى قەلەينىڭ ئۆگزىسى بار. بۇ خىل ئۆيلەر ھەمىشە كۆلچەك ياكى ھازارىباغدىن ئۆتىدىغان ئاساسلىق ئېقىننىڭ يېنىغا جايلاشقان بولۇپ ، يامغۇر ئايلىرىدا كۆندۈرۈلگەن يۇندى سۈيى پوللارنى سۇ بېسىپ كېتەلەيدۇ. نامراتلار رايونىدىكى ئاھالىلەر ئىنتايىن نامرات. ئائىلىلەر ئادەتتە يالغۇز ئادەمنىڭ مائاشى بىلەن ھايات قالىدۇ: ئەرلەر رىكسا مىنگۈچى ياكى كۈندۈزلۈك ئىشلەيدىغان ئەرلەر ، ئاياللار ئۆز بالىلىرىنى باقىدۇ ياكى خىزمەتكار بولىدۇ. نامراتلار رايونىدىكى بىر قانچە ئاھالە يېقىن ئەتراپتىكى تېرە زاۋۇتىدا ئىشلەيدۇ.

19 ياشلىق دان بەش يىل ئىلگىرى تېرە زاۋۇتى بىلەن ئىشلەشكە باشلىغان بولۇپ ، ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلار بىلەن ئىشلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كۆپىنچە كۆندۈرۈش باسقۇچىغا قاتناشقان.

1.5 بېنزىن قوللانمىدىن باشقا ، CVT سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ DCT بىرىكمىسىدەك تېز ئەمەس. چۈنكى ماتورنىڭ ئەڭ تۆۋەن قۇۋۋىتى 115PS ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى 144Nm. ئۈچىنچى ماتور 1.5 VGT بولۇپ ، 115PS لىق قۇۋۋەت ۋە 250Nm لىق بۇرۇلۇش مومېنتى چىقىرىدۇ. ئىسمىدىنلا مەلۇم بولغىنىدەك ، ماتور ئۆزگىرىشچان گېئومېتىرىيەلىك تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىغا ئېرىشىدۇ. ھەمدە قوللانمىدىن باشقا ، 6 خوتلۇق بۇرۇلۇش مومېنتى ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىمۇ تاللىغىلى بولىدۇ. مېنىڭ بۇ ماتور ۋە قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى 1.4 بېنزىن DCT غا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ چاققاندەك ھېس قىلدى. پىرقىرىغۇچ سەل كېيىن پارچىلىنىپ كېتىدۇ ، بۇ يەردە نۇرغۇن بۇرۇلۇش مومېنتى بار ، بۇ ئايلانما ئارىلىقنىڭ ئوتتۇرىسى ۋە ئۈستى تەرىپىگە يۈكلىنىدۇ. ئەمما تۆۋەن سۈرئەتلىك ئىقتىداردا يەنىلا سۇسلۇق يوق. بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ يەنە 21 كىلومىتىرلىق ئەڭ يۇقىرى مۇساپىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ ئىككى بېنزىن ماتورى ۋە ئۇلارنىڭ ئۈچ خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ مۇساپىسى 16.1 كىلومىتىردىن 16.8 كىلومىتىرغىچە.

رۈيز ، E. J. Comput. Chem. 20 ، 1391–1400 (1999).

FDIC دا كۆرگەزمە قىلىنغان ئىككىنچى كۆل ئاسما قول ھۈنەر-سەنئىتى 28 فۇت ئۇزۇنلۇقتىكى ئۇزۇنلۇقى 9 فۇت 6 دىيۇملۇق ، يورۇتۇش ئىقتىدارى 4000 قاداق. يۇقىرى قۇۋۋەتلىك دېڭىز دەرىجىسى 5083 ۋە 5086 ئاليۇمىندىن ياسالغان ، قاپارتما ۋە ئۈستۈنكى قۇرۇلما MIG ۋە TIG بولۇپ ، كۈچ ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىدۇ. ئۇ قوشكېزەك Mercury Verado 250 ئات كۈچىلىك ماتورنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، مەخسۇس Mercury® Joystick Piloting ۋە Skyhook® رەقەملىك لەڭگەر سىستېمىسى تەڭداشسىز كېمە كونترول قىلىش سىستېمىسى ۋە بىخەتەرلىك ۋە ئىقتىدارنى يۇقىرى كۆتۈردى. باشقا ئىقتىدارلىرى 1500 GPM دەپ باھالانغان دارلېي ئوت پومپىسى ، 76 دىيۇملۇق ئېگىزلىكتىكى ئۇچۇش ئۆيى ، گارمىن ئېلېكترون ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تولۇق يۈرۈشلۈكى ، 63 دىيۇملۇق سۇيۇقلۇق ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ئوقيا ئىشىكى ۋە ئوقيا ئىشىكىنىڭ ئالدى لەۋسىگە LED سۇ ئاستى چىرىغى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

بەزى تېرە زاۋۇتلىرى پەسىل خاراكتېرلىك ئىشلەيدىغان ئىشچى-خىزمەتچىلەرگە ، پارچە-پۇرات ئاساستا ئىشلەيدىغانلارغا ، شۇنداقلا ۋاقىتلىق ئىشچى-خىزمەتچىلەرگە كېسەل رۇخسىتى بېرىشنى رەت قىلىدۇ.

خىلسبورگ قەلئەسى ۋە باغچىسى ، مەيدان ، شىمالىي ئىرېلاندىيە خىلسبورگ. قوبۇل قىلىش قۇرامىغا يەتكەنلەر 11.40 فوندستېرلىڭ ، بالىلار 70 5.70 ، hrp.org.uk/hillsborough-castle/

Encepur ۋاكسىنىسىنىڭ E ئاقسىلىدىكى N52K نىڭ ئۆزگىرىشى ئاساسلىق ئۇرۇق بانكىسىنى بارلىققا كەلتۈرۈشتىن بۇرۇن ، ئېنسپۇر ۋاكسىنىسىنى ياساش جەريانىدا ئېرىشكەن بولۇشى مۇمكىن. Encepur K23 ۋاكسىنىسىنىڭ مۇقىملىقىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ، Bröker قاتارلىقلار. ئاساسلىق ئۇرۇق بانكىسى ، خىزمەت ئۇرۇقى بانكىسى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئورنىدىكى K23 ۋىرۇسىنىڭ E ئاقسىلىنى كودلاشتۇرىدىغان يادرونىڭ تەرتىپىنى ئانالىز قىلىپ ، ۋاكسىنىنىڭ بۇ ئۈچ باسقۇچىدا تەرتىپنىڭ ئۆزگەرمىگەنلىكىنى دوكلات قىلدى (14). قانداقلا بولمىسۇن ، ئەسلىدىكى K23 ۋىرۇسى ئايرىمىسى ئاساسلىق ئۇرۇقدان بانكىسى (14) بارلىققا كېلىشتىن بۇرۇن ، ئەمچەك (3 بۆلەك) ۋە دەسلەپكى توخۇ تۆرەلمە تالاسى (19 بۆلەك) نىڭ مېڭىسىدە ماھىيەتلىك ئۆتكەلگە ئۇچرىغان. بۇ كەڭ كۆلەمدە ئۆتۈش بەلكىم Encepur ۋاكسىنىسىنىڭ جىددىيلىشىشىدە بار بولغان ھالقىلىق N52K نىڭ ئۆزگىرىشىنى قولغا كەلتۈرگەن بولۇشى مۇمكىن ، چۈنكى TBEV تۈرىنىڭ مەدەنىيەتكە ماسلىشىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك E ئاقسىل تەرتىپىنىڭ ئۆزگىرىشى باشقا تەتقىقاتچىلار تەرىپىدىن كۆرۈلگەن (23).

BARC نىڭ ئۆز-ئۆزىگە مۇلازىمەت قىلىش ئېغىزى ھىندىستاندىكى نۇرغۇن ئېلان قارارلىرى تاماشىبىنلار تەمىنلىگەن ئاساس سانلىق مەلۇماتلار.

بىدېرمان مۇنداق دېدى: «شىركەت ياكى يەرلىك ھۆكۈمەتلەرنىڭ ئۆلچەمگە ماس كېلىدىغان ماتېرىيال ھاسىل قىلىشى تولىمۇ قىيىن ، چۈنكى كىشىلەر خاتا نەرسىلەرنى تاشلايدۇ». پۈتۈن مەملىكەت مىقياسىدا ، يەرلىك ھۆكۈمەتلەر ۋە ئۇلارنىڭ ئەخلەت توشۇغۇچىلىرى بۇ كىشىلەرگە زەربە بەرمەكتە. بۇ خىل ئاھالىلەر ھەمىشە «ئارزۇ-ۋېلىسىپىت مىنىش» دەپ ئاتىلىدۇ ، ئۇلار ئۆزلىرىنىڭ ساندۇقلىرىغا يىغىۋېلىنىپ ، ئەڭ ياخشى بولۇشىنى ئۈمىد قىلىدىغان بۇيۇملارنى قويىدۇ.

[104] خىمىيىلىك ماددىلارنى تىزىملاش ، باھالاش ، ھوقۇق بېرىش ۋە چەكلەش توغرىسىدىكى EC نىزامى 1907/2006 (REACH نىزامى).

كېن خوك 1999-يىلدىن باشلاپ WorkBoat نىڭ ئالىي مۇھەررىرى بولغان. ئۇ 1997-يىلدىن 1999-يىلغىچە WorkBoat نىڭ مۇئاۋىن تەھرىرى بولغان. بۇنىڭدىن ئىلگىرى ئۇ يېڭى ئورلېئان شىتاتىدا توشۇلىدىغان كۈندىلىك توشۇش قوللانمىسىنىڭ تەھرىرى بولغان. ئۇ «The Times-Picayune» قاتارلىق باشقا نەشر بۇيۇملىرىغا يازغان. ئۇ 1978-يىلى لۇئىسئانا شىتاتلىق ئۇنىۋېرسىتېتنىڭ سەنئەت ۋە ئىلىم-پەن ئۇنۋانىغا ئېرىشكەن ، ئىنگلىز تىلىدا زېھنىنى مەركەزلەشتۈرگەن.