بېنگال يۇقىرى سوت مەھكىمىسىنىڭ 2001-يىلدىكى قارارىغا ئاساسەن ، ھۆكۈمەت ئون يىل ئىلگىرى ھازارىباغ زاۋۇتىنىڭ تاشلاندۇقلارنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن يېتەرلىك ۋاسىتىلەرنى ئورنىتىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك ئىدى. ھۆكۈمەت بۇ ھۆكۈمگە پەرۋا قىلمىدى. شۇنىڭدىن كېيىن يۇقىرى سوت 2009-يىلى ھۆكۈمەت ھازارىباغ تېرە زاۋۇتىنىڭ داككانىڭ سىرتىغا كۆچۈپ كېلىشىگە ياكى ئۇلارنى تاقاشقا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەكلىكىنى بەلگىلىگەن. ھۆكۈمەت ۋە تېرە زاۋۇتى بۇ بۇيرۇققا بىر قاتار كېڭەيتىشلەرنى ئىزدىدى (ۋە ئۇنىڭغا ئىجازەت بەردى) ، ئاندىن بۇ كېڭەيتىشلەر ئاخىرلاشقاندا بۇيرۇققا پەرۋا قىلمىدى.

ھەتتا بوياق لايىھەلىرىمۇ 7000-E لىق ھەشەمەتلىك پارقىراق كۆك ۋە كاربون سۈزۈك چاپان بىلەن زىننەتلەنگەن. بۇ كۆرۈنۈشتە مەن بىردىنبىر خاتالىق سادىر قىلالايدىغىنىم ، ئۈستۈنكى تۇرۇبىدىكى بوياقنىڭ گىرۋىكىدە ۋېلىسپىت مىنگەندە ياكى ئارام ئالغاندا بىر نەچچە قېتىم پۇتۇمنى تۇتۇۋالغان ئۆتكۈر قىر بار.

يېڭى مۇستەملىكە باشلانغۇچ مەكتىپىنىڭ قۇرۇلۇش ئورنى تروتۋىللېدىكى 142 Murray Drive غا جايلاشقان. بۇ مەكتەپ ئەڭ بالدۇر بولغاندا 2020-يىلى كۈزدە ئېچىلىدۇ.

نۇرغۇن سېتىش نۇقتىلىرىدىن ئاياغ پۇلىنى 10 فونىستىرلىڭدىن تۆۋەن باھادا سېتىۋالالايدىغانلىقىڭىزنى كۆزدە تۇتقاندا ، 65 فوندستېرلىڭ بۇ ئەلۋەتتە بىر ئالىي دەرىجىلىك سېتىۋېلىش.

كېيىنكى B گۇرۇپپىدىكى Peugeot 205 T16 غا قارىغاندا يىغىلىش قورالى سۈپىتىدە ئەستە تۇتۇلمىغان ، ئوتتۇرا ماتورلۇق R5 Turbo ئالدىنقى ئون يىلدىكى ھەممە يەرنى قاپلىغان فورد Escort غا ئوخشاش ياۋروپا يىغىلىشىدىكى ئاساسلىق مەھسۇلاتقا ئايلانغان. ئەمما سىز ئارقىدا قېلىشنى ئۆلچەش ئۈچۈن قۇياش نۇرىنى ئىشلەتكەندە فىرانسۇزچە ۋە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى بولغاچقا ، ئۇ پەقەت سالقىنراق ئىدى. تۆت يىلدىن بۇيانقى ئەڭ يۇقىرى نۇقتىدىن قارىغاندا ، 1.4 لىتىرلىق ماتورنىڭ 158 ئات كۈچىگە يېتىدىغان ئاۋازى بىر قەدەر نېپىز ، ئەمما ئۇ R5 ئورۇندۇقىنىڭ ئارقىسىدا ياشىغان ۋە ئارقا چاققا قوزغاتقۇچ ئەۋەتكەنلىكى ئۈچۈن ، بېرتوندىكى مارسېللو گەندىنىدىن باشقا ھېچكىم لايىھەلىمىگەن ئۆسمە بەدەن گەۋدىسى ئىشلىتىلگەن. ، بۇ كىچىك ھايۋان ئۇنىڭ قىسمىنىڭ يىغىندىسىدىنمۇ چوڭ بولۇپ كەتتى. Turbo 2 ئەسلىدىكى گومولوگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ يۈرۈشۈشىگە ئەگىشىپ ، ئاليۇمىن ئىشىك ، قۇيرۇق قانىتى ۋە ئۆگزىسىنى پولاتقا ئالماشتۇرۇپ ، تەننەرخنى تۆۋەنلەتتى. ھازىر بىرسى ئۈچۈن 70-80 مىليون فوندستېرلىڭ تۆلەيسىز. 

[48] ​​كىشىلىك ھوقۇقنى كۆزىتىش تەشكىلاتى مۇھىت ۋە ئورمان ئىشلىرى مىنىستىرى بىلەن كۆرۈشۈپ ، بۇ دوكلاتنىڭ نەتىجىسىنى مۇزاكىرە قىلىشنى تەلەپ قىلغاندا ، مىنىستىرنىڭ شەخسىي كاتىپى سانائەت مىنىستىرىنىڭ كۆرۈشۈشكە ماس كېلىدىغان ئادەم ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى ۋە «سانائەت مىنىستىرلىكى بېنگالدىكى تېرە سانائىتى بىلەن شۇغۇللىنىۋاتىدۇ ». 2012-يىلى 6-ئاينىڭ 11-كۈنى ، كىشىلىك ھوقۇقنى كۆزىتىش تەشكىلاتى مۇھىت ۋە ئورمانچىلىق مىنىستىرلىقىنىڭ شەخسىي كاتىپى ھەسەن مەھمۇدنىڭ شەخسىي كاتىپى رافىك ئەھمەدنىڭ ئېلېكترونلۇق خەت. سانائەت مىنىستىرىنىڭ شەخسىي كاتىپى دىلىپ بارۇئا مىنىستىرنىڭ چەتئەلدە بولغانلىقى ئۈچۈن داككادىكى كىشىلىك ھوقۇقنى كۆزىتىش تەشكىلاتى بىلەن كۆرۈشەلمەيدىغانلىقىنى يەتكۈزدى. 2012-يىلى 6-ئاينىڭ 7-كۈنى ، سانائەت مىنىستىرى دىلىپ بارۇئانىڭ شەخسىي كاتىپى دوكتور ئەشرەف شەمىمنىڭ ئېلېكترونلۇق خەت ساندۇقى. 2012-يىلى 7-ئايدا ھەر ئىككى مىنىستىرغا يازما خەت ئەۋەتىلگەن. بۇ دوكلات ئېلان قىلىنغاندا ھېچقانداق جاۋاب ئالالمىغان.

[27] گانېش چاندرا ساھا ۋە مەدھىيە ئەشرەف ئەلى: «داككا شەھىرىدىكى يەر ئاستى سۈيىنىڭ تېرە تاشلاندۇقلىرىدىن بۇلغىنىشى» ، قۇرۇلۇش قۇرۇلۇش ژورنىلى ، 2001-يىل 29-سان (2) ، 151-166-بەتلەر. ھازارىباغدىكى تېيىز تۇرۇبا قۇدۇقلىرىدىكى خىروم گەرچە چوڭقۇر تۇرۇبا قۇدۇقلىرىدا بولمىسىمۇ: ھەسەن ئەلى قاتارلىقلار: «خىرومنىڭ بۇلغىنىشى ۋە ئۇنىڭ سالامەتلىككە بولغان تەسىرى» ، داككا تېببىي ئىنستىتۇتى ژورنىلى ، 1998-يىل 1-سان. 7 (1) ، 14-19-بەتلەر.

ك. 160 2008, pp. 514.

2019-يىلى 5-ئاينىڭ 27-كۈنى ، سىلوۋېنىيەدىكى داڭلىق ئاليۇمىن ئىشلەپچىقارغۇچى Impol يېقىندا گېرمانىيە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى BMW نى يېڭى ئېلېكتر ۋە توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ گەۋدىسى ئۈچۈن ئاليۇمىن تاياق بىلەن تەمىنلەش توغرىسىدا كېلىشىم تۈزدى.

بېنگال سۇ ھوقۇقىدىكى مەجبۇرىيىتىنى ئادا قىلىش ئۈچۈن سىياسىي ۋەدىلەرنى بەردى. بېنگالنىڭ دۆلەتلىك سۇ سىياسىتى (1998) ۋە دۆلەتلىك تازىلىق ئىستراتېگىيىسى (2005) سۇ ۋە تازىلىقنى كىشىلىك ھوقۇق دەپ ئېتىراپ قىلىدۇ. بېنگال 2011-يىلغا بارغاندا بىخەتەر ئىچىملىك ​​سۇغا ئېرىشىش ۋە 2013-يىلغا بارغاندا تازىلىقنى ياخشىلاشنى ئومۇميۈزلۈك ئەمەلگە ئاشۇرۇشنى نىشان قىلدى ، ئەمما بۇ ۋەدىلەرگە ئەمەل قىلمايۋاتىدۇ.

[57] كىشىلىك ھوقۇقنى كۆزىتىش تەشكىلاتى ئەمگەك ۋە ئىشقا ئورۇنلاشتۇرۇش مىنىستىرلىكى ، زاۋۇت ۋە زاۋۇتلارنى تەكشۈرۈش بۆلۈمى زاۋۇتنىڭ مۇپەتتىشى ، مۇستافىزۇر راخمان بىلەن سۆھبەت.

كۆندۈرۈش قەۋىتىنى تۆكۈپ ، ھازارىباغنىڭ ئوچۇق ئۆستەڭلىرىگە ئېقىۋاتقان ئېقىندا ھايۋانلارنىڭ گۆشى ، ئېرىگەن چاچ ۋە ياغ بار. ئۇ ھاك ، ھىدروگېن سۇلفىد ، خروم سۇلفات ، گۈڭگۈرت كىسلاتاسى ، شەكىللىك كىسلاتا ، ئاقارتقۇچ ، بوياق ، ماي ۋە تېرىنى پىششىقلاپ ئىشلەشتە ئىشلىتىلىدىغان نۇرغۇن ئېغىر مېتاللار بىلەن قېلىن. بۇ ئېقىن ئوچۇق ئۆستەڭدىن خازارىباغنىڭ بىر قىسىم نامراتلار رايونىدىن ئۆتىدىغان ئېقىنغا ۋە داككانىڭ ئاساسلىق دەرياسى بۇرىگانگاغا تۇتىشىدۇ.