Товар базарын бозган һәм алюминий бәяләрен 13 еллык югары дәрәҗәгә күтәргән тәэмин итү кытлыгы кыска вакыт эчендә җиңеләйтелмәячәк, бу җомга көнне тәмамланган Төньяк Америкадагы иң зур алюминий конференциясендә булды. Producитештерүчеләр, кулланучылар, сәүдәгәрләр һәм транспортчылар ирешкән консенсус.

Азиядә ихтыяҗның артуы, суднолар җибәрү һәм җитештерү чикләүләре аркасында, алюминий бәяләре быел 48% ка күтәрелде, бу базардагы инфляция турында борчылу тудырды, һәм куллану товарлары җитештерүчеләре чимал кытлыгы һәм кискен арту белән икеләтә һөҗүмгә дучар булалар. чыгымнары.

Чикагода 8-10 сентябрьдә планлаштырылган Харбор Алюминий Саммитында катнашучыларның күбесе киләсе елның күбесендә тармак белән тәэмин ителеш кытлыгы дәвам итәчәк, һәм кайбер катнашучылар хәтта чишү өчен биш елга кадәр вакыт кирәк булыр дип фаразлыйлар. тәэмин итү проблемасы.

Хәзерге вакытта, багана буларак контейнерлар җибәрү белән глобаль тәэмин итү чылбыры товарларга булган ихтыяҗны канәгатьләндерергә һәм яңа таҗ эпидемиясе аркасында килеп чыккан хезмәт кытлыгы йогынтысын җиңәргә тырыша. Алюминий заводларында эшчеләр һәм йөк машиналары йөртүчеләре кытлыгы алюминий сәнәгатендәге проблемаларны көчәйтте.

“Безнең өчен хәзерге хәл бик тәртипсез. Кызганычка каршы, без 2022-нче елны түземсезлек белән көткәндә, бу хәл тиз арада юкка чыгар дип уйламыйбыз, "Бердәмлекнең Rolled Products генераль директоры Майк Киун саммитта әйтте," Безнең өчен хәзерге авыр хәл әле башланды, ул булачак безне уяу бул ".

Бердәмлек нигездә алюминий кыйммәтле продуктлар җитештерә һәм аларны автомобиль сәнәгатенә сата. Ярымүткәргечләр җитмәү сәбәпле, автомобиль сәнәгате үзе дә җитештерү кыенлыклары белән очраша.

Харбор Алюминий Саммитында катнашкан күп кешеләр шулай ук ​​хәзерге вакытта иң зур проблема булып хезмәт кытлыгы булуын әйттеләр, һәм бу хәлнең кайчан җиңеләйтеләчәген белмиләр.

Эгис Хеджингның металл сәүдә начальнигы Адам Джексон интервьюда әйтте, "Кулланучылар заказлары алардан күпкә артыграк. Алар барысын да алырга өметләнмәскә мөмкин, ләкин артык заказ бирсәләр, алар көтелгән санга якынлаша алалар. Әлбәттә, бәяләр төшсә һәм сез өстәмә чистартылмаган инвентаризация тотсагыз, бу ысул бик куркыныч. "

Алюминий бәяләре күтәрелгәч, җитештерүчеләр һәм кулланучылар еллык тәэмин итү контрактлары турында сөйләшәләр. Сатып алучылар килешү төзү өчен мөмкин кадәр кичектерергә тырышалар, чөнки бүгенге җибәрү чыгымнары бик зур. Моннан тыш, Харбор Интеллектының идарә итүче директоры Хорхе Вазкез әйтүенчә, алар әле алюминий җитештерүче дөньяда икенче урында торган Россиянең киләсе елга кадәр кыйммәтле экспорт салымнарын саклап калуларын карыйлар һәм көтәләр.

Болар барысы да бәяләрнең алга таба күтәрелүен күрсәтергә мөмкин. Harbour Intelligence әйтүенчә, 2022-нче елда алюминийның уртача бәясе тоннасына якынча 2570 АКШ долларына җитәр дип көтә, бу быелга кадәр алюминий эретмәсенең уртача бәясеннән 9% ка артыграк булачак. Харбор шулай ук ​​АКШ-ның Урта-Көнбатыш премиясе дүртенче кварталда фунт өчен 40 центка кадәр күтәреләчәк, 2020-нче ел ахырыннан 185% ка артыр дип фаразлый.

"Хаос әле дә яхшы сыйфат булырга мөмкин", диде Констеллиум SE генераль директоры Бадди Стемпл, продуктлар бизнесын алып. “Мин мондый чорны беркайчан да кичермәдем һәм бер үк вакытта бик күп авырлыклар белән очраштым.