Emtia piyasasını bozan ve alüminyum fiyatlarını bu hafta 13 yılın en yüksek seviyesine iten arz sıkıntısının kısa vadede hafifletilmesi olası olmadığına dair göstergeler var-bu Cuma günü sona eren Kuzey Amerika'daki en büyük alüminyum konferansındaydı. Üreticiler, tüketiciler, tüccarlar ve taşıyıcılar tarafından ulaşılan fikir birliği.

Yükselen talep, nakliye darboğazları ve Asya'daki üretim kısıtlamaları nedeniyle, alüminyum fiyatlar bu yıl% 48 arttı, bu da piyasadaki enflasyonla ilgili endişeleri tetikledi ve tüketici malları üreticileri, hammadde sıkıntılarının çifte saldırısıyla karşı karşıya kalıyor. maliyetler.

8-10 Eylül tarihlerinde Chicago'da düzenlenmesi planlanan liman alüminyum zirvesinde, birçok katılımcı tedarik sıkıntısının gelecek yılın çoğu için endüstriyi rahatsız etmeye devam edeceğini ve bazı katılımcıların çözülmesinin beş yıla kadar sürebileceğini tahmin ediyor. arz sorunu.

Şu anda, sütun olarak konteyner nakliyesi ile küresel tedarik zinciri, mallara yönelik patlayan talebi karşılamak ve yeni taç salgınının neden olduğu işgücü kıtlığının etkisini aşmaya çalışıyor. Alüminyum fabrikalardaki işçi ve kamyon şoförlerinin sıkıntısı alüminyum endüstrisindeki sorunları daha da kötüleştirdi.

“Bizim için mevcut durum çok kaotik. Ne yazık ki, 2022'yi dört gözle beklediğimizde, bu durumun yakın zamanda ortadan kalkacağını düşünmüyoruz. ” Bizi uyanık tut. "

Commonwealth esas olarak alüminyum katma değer ürünleri üretir ve bunları otomotiv endüstrisine satar. Yarı iletkenlerin sıkıntısı nedeniyle, otomotiv endüstrisinin kendisi de üretim zorluklarıyla karşı karşıyadır.

Liman alüminyum zirvesine katılan birçok insan, işgücü sıkıntısının şu anda karşılaştıkları en büyük sorun olduğunu ve bu durumun ne zaman hafifletileceğini bilmediklerini söyledi.

Aegis Hedging'de metal ticaret başkanı Adam Jackson, bir röportajda, “Tüketicilerin emirleri aslında ihtiyaç duyduklarından çok daha fazla. Hepsini almayı beklemeyebilirler, ancak aşırı sipariş verirlerse, beklenen miktara yaklaşabilirler. Tabii ki, eğer fiyatlar düşerse ve ilave zikzetsiz bir envanter tutarsanız, bu yaklaşım çok risklidir. ”

Alüminyum fiyatlar yükseldikçe üreticiler ve tüketiciler yıllık tedarik sözleşmeleri müzakere ediyorlar. Alıcılar bir anlaşmaya varmak için mümkün olduğunca geciktirmeye çalışıyorlar, çünkü bugünün nakliye maliyetleri çok yüksek. Buna ek olarak, Harbor Intelligence genel müdürü Jorge Vazquez'e göre, hala dünyanın en büyük alüminyum üreticisi Rusya'nın gelecek yıla kadar pahalı ihracat vergilerini tutup tutmayacağını görmek için izliyor ve bekliyorlar.

Bunların hepsi fiyatların daha da artacağını gösterebilir. Harbor Intelligence, 2022'deki ortalama alüminyum fiyatının ton başına yaklaşık 2.570 $ 'a ulaşmasını beklediğini ve bu da bu yıl şu ana kadar ortalama alüminyum alaşımının fiyatından yaklaşık% 9 daha yüksek olacağını söyledi. Harbor ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Midwest priminin dördüncü çeyrekte pound başına tüm zamanların en yüksek seviyesine yükseleceğini ve 2020'nin sonundan% 185'lik bir artış olacağını tahmin ediyor.

“Kaos şu anda hala iyi bir sıfat olabilir,” dedi Constanlium SE'nin CEO'su Buddy Stemple, haddelenmiş ürünler işini yaptı. “Hiç böyle bir dönem yaşamadım ve aynı zamanda pek çok zorlukla karşılaştım.