[72] Nesar Ahmed, “Tabakhanelerin Şehirden Taşınması Hala Belirsiz; Bazı Sahipler Tarafından İşbirliği Yapılmaması,” Bangladeş Observer, 11 Ağustos 2000. İnsan Hakları İzleme Örgütü'nün dosyadaki kopyası.

İlçe, ilk olarak Mart 2018'de Colonial İlkokulu projesi için 22,5 milyon dolarlık genel borç tahvili ihracına izin verdi. İlçenin ekonomik kalkınma yetkilisi projeye başkanlık ediyor ve okul sistemi adına müteahhitlerle müzakere ediyor.

Hazaribagh tabakhaneleri, Bangladeş'teki tüm tabakhanelerin yüzde 90 ila 95'ini oluşturuyor.[4] Hazaribagh dışında Bangladeş'te, Dakka'nın diğer bölgelerinde, Jessore ve Chittagong'da bir avuç tabakhane var. Bu rapor, bu tabakhaneleri ele almıyor.

Stok 500'ün yol tutuş sorunlarının en kötüsü, yaya Panda'nın arka ucundan geliyor. Ancak Abarth, tarihine sıkıştırılmış bir viraj demiri alıyor ve farklılıklar hemen ortaya çıkıyor. Herhangi bir orta boy ve hatta büyük tümseğin üzerinde, Abarth sadece çömelir ve gider. Ve zor gidiyor.

Daha uyanıkken buna baktım ve akma dayanımı 70K PSI'nin altında olan birkaç çelik olduğunu fark ettim. Bir süredir 70K PSI'nin minimum olduğu varsayımını kullanıyorum.

1999'da yayınlanan ayrıntılı bir çalışma, doğrudan 47 tabakhaneden alınan atık su örneklerini analiz etti. Sonuçlar, atık suda aşırı derecede yüksek seviyelerde krom, klorür, kurşun, sülfatlar, sülfürler, nitratlar ve çinko gösterdi. Örneğin, belirli bir tabakhaneden gelen atık suyun biyokimyasal oksijen ihtiyacı (BOD) değeri 3.600 mg/L (Bangladeş'in tabakhane atıksu için 100 mg/L kalite standardına karşı) ve kimyasal oksijen ihtiyacı (KOİ) değeri 9.300 mg/L idi. (200 mg/L standardına karşı). Yüksek BOİ ve KOİ okumaları, suda daha az oksijen olduğu anlamına gelir, bu da sudaki yaşamın boğulmasına ve ölmesine neden olur.[16] Bu tabakhanenin atık suyu, izin verilen standartların çok üzerinde konsantrasyonlar içeriyordu: krom (2 mg/L standardına karşı 4.043 mg/L), klorür (45.000 mg/L, 600 mg/L standardına karşı), kurşun (1.944 mg /L, 0,1 mg/L standardına karşı) ve sülfür (145 mg/L, 1 mg/L standardına karşı).[17]

Kapıyı açmak, bunun bir Cinquecento'nun başka bir yetişkin oyuncağı olmadığını anlamak için yeterli. Kalın çerçeveli, düz tabanlı direksiyon simidi, etkileyici desteklere sahip deri koltuklar ve alüminyum pedal kaplamaları ile stok arabadan çok daha erkeksi.

Pek çok çocuk yoksulluk nedeniyle tabakhanelerde çalışıyor. Hepsi olmasa da bazıları kırsal alanlardan aileleriyle birlikte çalışmak için Dakka'ya geldiler.[166] Diğerleri tabakhanelerde yaşıyor.[167] Bazı tabakhane yöneticileri için çocuklar daha ucuz bir iş gücü kaynağıdır. 20'li yaşların ortalarında bir tabakhane işçisi olan Jhuki, tabakhanesinde çalışan çocuklar hakkında “Onları kullanıyorlar çünkü onlara daha az ödeyebiliyorlar ve genç oldukları için ne istenirse yapacaklar” dedi.

Testle ilgili fark ettiğim şey: *çubuğu* bir mengene ile çektiğinizde, çubuk çok fazla deforme olacak (düzleşecek). Böylece alüminyum ve karbon fiber arasındaki epoksi gevşemiş olabilir. Neden *diğer* uçtaki alüminyum parçanın üzerindeki mengeneyi çekip her iki uçta da aynı yapıştırıcıyı kullanmadınız? Yapıştırılmamış versiyonda yaptığınız gibi, epoksili bir çubuk ve süper yapıştırıcılı bir çubuk. Ardından, metal parçalarının yüzünüze uçamayacağı vida veya kriko gibi daha güvenli bir 'çekme mekanizması' da kullanabilirsiniz.

Düzenlenmemiş endüstriyel kirliliğe ek olarak, 1990'larda yapılan araştırmalar bu raporun kapsadığı diğer sorunları belirledi. İçerirler:

Evet. Hatırlarsanız geçen sefer bahsettiğimiz 120 milyon ila 130 milyon dolar arasındaydı sanırım. Ve birinizin bana gerçekten doğru bir şekilde hatırlattığı gibi, bu sadece bir kar marjı kazançtır ve gerçekten tahakkuk eden bir kazanç değildir. Ve her çeyrekte, yaptığımız gibi, değerleniyor. Ve satış yaptığınızda, tam fiyat ne olursa olsun ve geçerli blok indiriminin türü veya diğer kesintiler ne olursa olsun, sayı her zaman çeyrekten çeyreğe farklı olacaktır ve son görüşmede tam olarak tartıştığımız şey buydu. Yani kümülatif olarak, 100 milyon doların üzerinde para kazandık. Ve bahsettiğim gibi, IRR perspektifinden bu yaklaşık %70'dir çünkü yaklaşık 550 milyon dolarlık anaparadan, sadece 300 milyon ila 320 milyon dolarlık orijinal ve bir taksit daha ödemiştik. Dolayısıyla hedefler - alternatif, bu para için %2'lik bir [FD] idi - fazla para. Bu yüzden hedefe ulaşıldığını düşünüyorum [toplama] Ve umarım, bu aynı zamanda son 2 çeyrekte sürdürdüğümüz konumumuzu açıklığa kavuşturur.

S: 6061-T6 ekstrüzyonlarının kendilerine ve 6061-T6 sacına kaynak yapılmasını gerektiren bir projem var. Yerel kaynak distribütörüm, 4043 veya 5356 dolgu metali kullanabileceğimi söylüyor ama bu bana mantıklı gelmiyor. 5356 daha güçlü değil mi?