Kamakailan, ang European Aluminum Association ay nagmungkahi ng tatlong hakbang upang suportahan ang pagbawi ng industriya ng automotive. Ang aluminyo ay bahagi ng maraming mahahalagang value chain. Kabilang sa mga ito, ang mga industriya ng automotive at transportasyon ay mga lugar ng pagkonsumo ng aluminyo, ang pagkonsumo ng aluminyo ay nagkakahalaga ng 36% ng buong merkado ng consumer ng aluminyo sa loob ng dalawang industriyang ito. Dahil ang industriya ng sasakyan ay nahaharap sa matinding pagbabawas o kahit na pagsususpinde ng produksyon mula noong COVID-19, ang industriya ng aluminyo sa Europa (alumina, pangunahing aluminyo, recycled na aluminyo, pangunahing pagpoproseso at huling mga produkto) ay nahaharap din sa malalaking panganib. Samakatuwid, ang European Aluminum Association ay umaasa na mabawi ang industriya ng sasakyan sa lalong madaling panahon.

Sa kasalukuyan, ang average na nilalaman ng aluminyo ng mga kotse na ginawa sa Europa ay 180kg (mga 12% ng bigat ng kotse). Dahil sa magaan na katangian ng aluminyo, ang aluminyo ay naging isang mainam na materyal para sa mga sasakyan upang tumakbo nang mas mahusay. Bilang isang mahalagang tagapagtustos sa industriya ng sasakyan, umaasa ang mga tagagawa ng aluminyo sa Europa sa mabilis na pagbawi ng buong industriya ng automotive. Kabilang sa mga pangunahing hakbang para sa industriya ng automotive ng EU upang suportahan ang pag-restart ng industriya ng automotive, ang mga producer ng European aluminum ay tututuon sa sumusunod na tatlong hakbang:

1. Plano sa Pag-renew ng Sasakyan
Dahil sa kawalan ng katiyakan sa merkado, sinusuportahan ng European Aluminum Association ang isang car renewal plan na naglalayong pasiglahin ang pagbebenta ng mga environmentally friendly na sasakyan (malinis na mga internal combustion engine at electric vehicle). Inirerekomenda din ng European Aluminum Association ang pag-scrap ng mga value-added na sasakyan, dahil ang mga sasakyang ito ay ganap na na-scrap at nire-recycle sa Europe.
Ang mga plano sa pag-renew ng sasakyan ay dapat na maipatupad nang mabilis upang maibalik ang kumpiyansa ng mga mamimili, at ang timing ng pagpapatupad ng mga naturang hakbang ay magpapaantala lamang sa pagbangon ng ekonomiya.

2. Mabilis na muling buksan ang katawan ng sertipikasyon ng modelo
Sa kasalukuyan, maraming modelong ahensya ng sertipikasyon sa Europa ang nagsara o nagpabagal sa mga operasyon. Ginagawa nitong imposible para sa mga tagagawa ng kotse na patunayan ang mga bagong sasakyan na binalak na ilagay sa merkado. Samakatuwid, hiniling ng European Aluminum Association sa European Commission at mga miyembrong estado na magsikap na mabilis na buksan muli o palawakin ang mga pasilidad na ito upang maiwasan ang pagkaantala sa pagsusuri ng mga bagong kinakailangan sa regulasyon ng sasakyan.

3. Simulan ang pagsingil at pag-refuel ng pamumuhunan sa imprastraktura
Upang suportahan ang pangangailangan para sa mga alternatibong sistema ng kuryente, isang pilot program na "1 milyong charging point at gas station para sa lahat ng modelo ng EU" ay dapat na ilunsad kaagad, kabilang ang mga high-power charging station para sa mabibigat na sasakyan at hydrogen fuel station. Naniniwala ang European Aluminum Association na ang mabilis na pag-deploy ng imprastraktura ng pagsingil at paglalagay ng gasolina ay isang kinakailangang kinakailangan para sa merkado na tumanggap ng mga alternatibong sistema ng kuryente upang suportahan ang dalawahang layunin ng pagbawi ng ekonomiya at patakaran sa klima.

Ang paglulunsad ng pamumuhunan sa itaas ay makakatulong din na mabawasan ang panganib ng karagdagang pagbabawas ng kapasidad ng pagtunaw ng aluminyo sa Europa, dahil sa panahon ng krisis sa pananalapi, ang panganib na ito ay permanente.

Ang mga hakbang sa itaas upang suportahan ang pagbawi ng industriya ng sasakyan ay bahagi ng panawagan ng European Aluminum Association para sa isang napapanatiling plano sa pagbawi ng industriya at magbigay ng isang hanay ng mga partikular na hakbang na maaaring gawin ng EU at mga miyembrong estado upang matulungan ang industriya ng aluminyo na malampasan ang krisis at bawasan Ang value chain ay nagdadala ng panganib ng mas malubhang epekto.