องค์ประกอบโลหะผสมหลักของ 5A06อลูมิเนียมอัลลอยด์คือแมกนีเซียม- มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนและเชื่อมได้ดีและยังมีระดับปานกลางอีกด้วย ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมทำให้อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 ใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อวัตถุประสงค์ทางทะเล เช่นเรือตลอดจนรถยนต์ชิ้นส่วนเชื่อมเครื่องบินรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้ารางเบาภาชนะรับความดัน (เช่นรถบรรทุกถังของเหลวรถบรรทุกห้องเย็นตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็น) อุปกรณ์ทำความเย็นหอส่งสัญญาณโทรทัศน์อุปกรณ์ขุดเจาะอุปกรณ์การขนส่งชิ้นส่วนขีปนาวุธเกราะ ฯลฯ นอกจากนี้ อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 ยังใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง ประสิทธิภาพการประมวลผลเย็นก็ดี

วิธีการประมวลผล

การหล่อ: อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 สามารถเกิดขึ้นได้โดยการถลุงและการหล่อ โดยทั่วไปการหล่อจะใช้เพื่อทำชิ้นส่วนที่มีรูปร่างที่ซับซ้อนหรือมีขนาดใหญ่กว่า

การอัดขึ้นรูป: การอัดขึ้นรูปทำได้โดยการให้ความร้อนอลูมิเนียมอัลลอยด์จนถึงอุณหภูมิที่กำหนด จากนั้นจึงผ่านการอัดขึ้นรูปแม่พิมพ์เป็นกระบวนการรูปร่างที่ต้องการ อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 สามารถผลิตได้โดยกระบวนการอัดขึ้นรูปเป็นท่อ โปรไฟล์ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ

การตีขึ้นรูป: สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความแข็งแรงสูงกว่าและคุณสมบัติทางกลที่ดีกว่า อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 สามารถแปรรูปได้โดยการตีขึ้นรูป กระบวนการตีขึ้นรูปเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนโลหะและการขึ้นรูปโลหะด้วยเครื่องมือ

การตัดเฉือน: แม้ว่าความสามารถในการตัดเฉือนของ 5A06อลูมิเนียมอัลลอยด์ค่อนข้างแย่สามารถประมวลผลได้อย่างแม่นยำโดยการกลึง การกัด การเจาะ และวิธีการอื่นๆ ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม

การเชื่อม: อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 มีคุณสมบัติการเชื่อมที่ดี และสามารถเชื่อมต่อได้ด้วยวิธีการเชื่อมที่หลากหลาย เช่น MIG (การเชื่อมป้องกันก๊าซเฉื่อยของโลหะ), TIG (การเชื่อมอาร์กอาร์กอนขั้วทังสเตน) ฯลฯ

การอบชุบด้วยความร้อน: แม้ว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 จะไม่สามารถเสริมกำลังด้วยการบำบัดความร้อนได้ แต่ประสิทธิภาพสามารถปรับปรุงได้ด้วยการบำบัดด้วยสารละลายของแข็ง ตัวอย่างเช่น วัสดุถูกให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่กำหนดเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

การเตรียมพื้นผิว: เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 ให้ดียิ่งขึ้น ความสามารถในการปกป้องพื้นผิวสามารถปรับปรุงได้ด้วยเทคนิคการรักษาพื้นผิว เช่น การออกซิเดชันและการเคลือบขั้วบวก

สมบัติทางกล:

ความต้านแรงดึง: โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 280 MPa ถึง 330 MPa ขึ้นอยู่กับสถานะการรักษาความร้อนจำเพาะและองค์ประกอบของโลหะผสม

ความแข็งแรงของผลผลิต: ความแข็งแรงของวัสดุที่เริ่มทำให้เกิดการเสียรูปพลาสติกหลังจากแรง ความแข็งแรงของผลผลิตของ 5A06โดยทั่วไปแล้วอลูมิเนียมอัลลอยด์จะอยู่ระหว่าง120 เมกะปาสคาล และ 180 เมกะปาสคาล

การยืดตัว: ความสามารถในการเปลี่ยนรูปของวัสดุในระหว่างการยืด มักแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 มักจะขยายตัวระหว่าง 10% ถึง 20%

ความแข็ง: ความสามารถของวัสดุในการต้านทานการเสียรูปหรือการเจาะทะลุของพื้นผิว ความแข็งของโลหะผสมอลูมิเนียม 5A06 โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 60 ถึง 80 HRB

ความต้านทานแรงดัดงอ: ความต้านทานการดัดงอคือความต้านทานการดัดของวัสดุภายใต้แรงดัดงอ ความต้านทานการดัดงอของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 200 MPa ถึง 250 MPa

ทรัพย์สินทางกายภาพ:

ความหนาแน่น: ประมาณ 2.73 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร เบากว่าโลหะและโลหะผสมอื่นๆ มากมาย จึงมีข้อได้เปรียบในสถานการณ์การใช้งานที่มีน้ำหนักเบา

ค่าการนำไฟฟ้า: มักใช้ในการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ต้องการการนำไฟฟ้าที่ดี เช่นเปลือกของผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์

การนำความร้อน: สามารถนำความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงมักใช้ในสถานการณ์การใช้งานที่มีประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดี เช่น หม้อน้ำผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์

ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน: อัตราส่วนของการเปลี่ยนแปลงความยาวหรือปริมาตรของวัสดุเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ค่าสัมประสิทธิ์การขยายเส้นของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5A06 มีค่าประมาณ 23.4 x 10 ^ -6/K ซึ่งหมายความว่าจะขยายตัวในอัตราหนึ่งเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่สำคัญเมื่อออกแบบมาเพื่อพิจารณาความเค้นและการเสียรูประหว่างการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

จุดหลอมเหลว: ประมาณ 582 ℃ (1,080 F) ซึ่งหมายถึงความเสถียรที่ดีในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง

ต่อไปนี้เป็นขอบเขตการใช้งานทั่วไปบางส่วน:

อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ: มักใช้ในชิ้นส่วนโครงสร้างของเครื่องบิน ลำตัวเครื่องบิน คานปีก เปลือกยานอวกาศ และส่วนอื่นๆ เนื่องจากมีน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี

อุตสาหกรรมยานยนต์: โดยปกติจะใช้ในการผลิตโครงสร้างตัวถัง ประตู หลังคา และชิ้นส่วนอื่นๆ เพื่อปรับปรุงน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถ และให้ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยจากการชนในระดับหนึ่ง

วิศวกรรมมหาสมุทร: เนื่องจากโลหะผสม 5A06 มีความต้านทานการกัดกร่อนต่อน้ำทะเลได้ดี จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านวิศวกรรมทางทะเลเพื่อผลิตโครงสร้างเรือ แท่นเดินเรือ อุปกรณ์ทางทะเล ฯลฯ

สาขาการก่อสร้าง: มักใช้ในการผลิตโครงสร้างอาคาร ประตูและหน้าต่างอลูมิเนียมอัลลอยด์ ผนังม่าน ฯลฯ น้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อนทำให้กลายเป็นวัสดุสำคัญในอาคารสมัยใหม่

ด้านการขนส่ง: ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟ เรือ จักรยาน และยานพาหนะอื่นๆ เพื่อปรับปรุงน้ำหนักเบาและความทนทานของการขนส่ง