อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754

กิกะไบต์-GB3190-2008:5754

อเมริกันสแตนดาร์ด-ASTM-B209:5754

มาตรฐานยุโรป-EN-AW: 5754 / AIMg 3

5754 อัลลอยด์ยังเป็นที่รู้จักกันในนามอลูมิเนียมแมกนีเซียมอัลลอยด์เป็นโลหะผสมที่มีแมกนีเซียมเป็นสารเติมแต่งหลัก เป็นกระบวนการรีดร้อน โดยมีปริมาณแมกนีเซียมประมาณ 3% ของโลหะผสม ความแข็งแรงคงที่ปานกลาง ความแข็งแรงล้าสูง ความแข็ง 60-70 HB, มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี แปรรูปและเชื่อมได้ และ ความต้านทานการกัดกร่อนและการผสมผสานความแข็งแรงเป็นสิ่งที่ดี,เป็นโลหะผสมทั่วไปในโลหะผสมซีรีส์ AI-Mg

ช่วงความหนาในการประมวลผล (มม.): 0.1 ~ 400

สถานะโลหะผสม: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H112

โลหะผสม 5754 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับ:

อุปสรรคฉนวนกันเสียง

โครงสร้างการเชื่อม ถังเก็บ ภาชนะรับความดัน โครงสร้างเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง ถังขนส่ง และโอกาสอื่น ๆ โดยใช้แผ่นอลูมิเนียม 5754เพื่อให้เป็นฉนวนกันเสียง รูปลักษณ์สวยงาม การผลิตประณีต คุณภาพแสง การคมนาคมสะดวก การก่อสร้าง ต้นทุนต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน เหมาะสำหรับทางหลวงยกระดับและรถไฟฟ้ารางเบาในเมือง การใช้ป้องกันเสียงรบกวนในรถไฟใต้ดิน

แผ่นปิดฝาครอบแบตเตอรี่

แบตเตอรี่สำรองที่มีความจุสูงและมีลักษณะความหนาแน่นของพลังงานสูง ได้กลายเป็นเทคโนโลยีกระแสหลักในการจัดหาผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าที่ต้องการไฟฟ้าจำนวนมาก และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะไฟฟ้าเครื่องดูดฝุ่นและผลิตภัณฑ์อื่นๆ- เนื่องจากลักษณะพิเศษของการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จึงต้องใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังไฟร่วมกับแผ่นปิดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของทั้งระบบ

5754 แผ่นอลูมิเนียมเป็นแผ่นอลูมิเนียมป้องกันสนิมทั่วไป นอกเหนือจากแผ่นอลูมิเนียมบรรทุกน้ำมันที่รู้จักกันดี แต่ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตรถยนต์ (ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ประตู) แผงรถบัสรถไฟภายในและภายนอก ชิ้นส่วนรถยนต์ การแปรรูปโลหะแผ่น ถังอลูมิเนียม , ไซโล, อุปกรณ์ก่อสร้างและเคมี และสาขาอื่นๆ

ประตูรถ
เรือ

เวลาโพสต์: 23 เมษายน-2024
แชทออนไลน์ WhatsApp!