ఇటీవల, యూరోపియన్ అల్యూమినియం అసోసియేషన్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ పునరుద్ధరణకు మద్దతుగా మూడు చర్యలను ప్రతిపాదించింది. అల్యూమినియం అనేక ముఖ్యమైన విలువ గొలుసులలో భాగం. వాటిలో, ఆటోమోటివ్ మరియు రవాణా పరిశ్రమలు అల్యూమినియం వినియోగ ప్రాంతాలు, అల్యూమినియం వినియోగం ఈ రెండు పరిశ్రమలలోని మొత్తం అల్యూమినియం వినియోగదారు మార్కెట్లో 36% వాటా కలిగి ఉంది. COVID-19 నుండి ఆటో పరిశ్రమ తీవ్రమైన తగ్గింపులను లేదా ఉత్పత్తిని నిలిపివేస్తున్నందున, యూరోపియన్ అల్యూమినియం పరిశ్రమ (అల్యూమినా, ప్రాథమిక అల్యూమినియం, రీసైకిల్ చేసిన అల్యూమినియం, ప్రాథమిక ప్రాసెసింగ్ మరియు తుది ఉత్పత్తులు) కూడా గొప్ప నష్టాలను ఎదుర్కొంటుంది. అందువల్ల, యూరోపియన్ అల్యూమినియం అసోసియేషన్ ఆటో పరిశ్రమను వీలైనంత త్వరగా పునరుద్ధరించాలని ఆశిస్తోంది.
ప్రస్తుతం, యూరప్లో ఉత్పత్తి అయ్యే కార్ల సగటు అల్యూమినియం కంటెంట్ 180 కిలోలు (కారు బరువులో దాదాపు 12%). అల్యూమినియం యొక్క తేలికైన లక్షణం కారణంగా, అల్యూమినియం వాహనాలు మరింత సమర్థవంతంగా నడపడానికి అనువైన పదార్థంగా మారింది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు ముఖ్యమైన సరఫరాదారుగా, యూరోపియన్ అల్యూమినియం తయారీదారులు మొత్తం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన పునరుద్ధరణపై ఆధారపడతారు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ పునఃప్రారంభానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి EU ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు కీలకమైన చర్యలలో, యూరోపియన్ అల్యూమినియం ఉత్పత్తిదారులు ఈ క్రింది మూడు చర్యలపై దృష్టి పెడతారు:
1. వాహన పునరుద్ధరణ ప్రణాళిక
మార్కెట్ అనిశ్చితి కారణంగా, యూరోపియన్ అల్యూమినియం అసోసియేషన్ పర్యావరణ అనుకూల వాహనాల (క్లీన్ ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజన్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు) అమ్మకాలను ప్రోత్సహించే లక్ష్యంతో కార్ల పునరుద్ధరణ ప్రణాళికకు మద్దతు ఇస్తుంది. యూరోపియన్ అల్యూమినియం అసోసియేషన్ విలువ ఆధారిత వాహనాలను స్క్రాప్ చేయాలని కూడా సిఫార్సు చేస్తుంది, ఎందుకంటే ఈ వాహనాలు యూరప్లో పూర్తిగా స్క్రాప్ చేయబడి రీసైకిల్ చేయబడతాయి.
వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని పునరుద్ధరించడానికి కార్ల పునరుద్ధరణ ప్రణాళికలను త్వరగా అమలు చేయాలి మరియు అటువంటి చర్యల అమలు సమయం ఆర్థిక పునరుద్ధరణను మరింత ఆలస్యం చేస్తుంది.
2. మోడల్ సర్టిఫికేషన్ బాడీని త్వరగా తిరిగి తెరవండి
ప్రస్తుతం, యూరప్లోని అనేక మోడల్ సర్టిఫికేషన్ ఏజెన్సీలు కార్యకలాపాలను మూసివేసాయి లేదా నెమ్మదించాయి. దీని వలన కార్ల తయారీదారులు మార్కెట్లోకి తీసుకురావాలని ప్రణాళిక వేసిన కొత్త వాహనాలను ధృవీకరించడం అసాధ్యం. అందువల్ల, కొత్త కార్ల నియంత్రణ అవసరాల సమీక్షలో ఆలస్యం జరగకుండా ఉండటానికి ఈ సౌకర్యాలను త్వరగా తిరిగి తెరవడానికి లేదా విస్తరించడానికి ప్రయత్నాలు చేయాలని యూరోపియన్ అల్యూమినియం అసోసియేషన్ యూరోపియన్ కమిషన్ మరియు సభ్య దేశాలను అభ్యర్థించింది.
3. మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడిని ఛార్జ్ చేయడం మరియు ఇంధనం నింపడం ప్రారంభించండి
ప్రత్యామ్నాయ విద్యుత్ వ్యవస్థల డిమాండ్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి, "అన్ని EU మోడళ్లకు 1 మిలియన్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లు మరియు గ్యాస్ స్టేషన్ల" పైలట్ కార్యక్రమాన్ని వెంటనే ప్రారంభించాలి, ఇందులో భారీ వాహనాల కోసం అధిక-శక్తి ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు మరియు హైడ్రోజన్ ఇంధన స్టేషన్లు ఉన్నాయి. ఆర్థిక పునరుద్ధరణ మరియు వాతావరణ విధానం యొక్క ద్వంద్వ లక్ష్యాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ప్రత్యామ్నాయ విద్యుత్ వ్యవస్థలను మార్కెట్ అంగీకరించడానికి ఛార్జింగ్ మరియు ఇంధనం నింపే మౌలిక సదుపాయాలను వేగంగా అమలు చేయడం తప్పనిసరి అని యూరోపియన్ అల్యూమినియం అసోసియేషన్ విశ్వసిస్తుంది.
పైన పేర్కొన్న పెట్టుబడిని ప్రారంభించడం వల్ల యూరప్లో అల్యూమినియం కరిగించే సామర్థ్యం మరింత తగ్గే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడంలో కూడా సహాయపడుతుంది, ఎందుకంటే ఆర్థిక సంక్షోభ సమయంలో, ఈ ప్రమాదం శాశ్వతంగా ఉంటుంది.
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ పునరుద్ధరణకు మద్దతు ఇవ్వడానికి పైన పేర్కొన్న చర్యలు యూరోపియన్ అల్యూమినియం అసోసియేషన్ స్థిరమైన పారిశ్రామిక పునరుద్ధరణ ప్రణాళిక కోసం పిలుపులో భాగం మరియు అల్యూమినియం పరిశ్రమ సంక్షోభాన్ని తట్టుకుని నిలబడటానికి మరియు విలువ గొలుసును తగ్గించడానికి EU మరియు సభ్య దేశాలు తీసుకోగల నిర్దిష్ట చర్యల సమితిని అందిస్తాయి.
పోస్ట్ సమయం: మే-27-2020