అవన్నీ అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్, ఇంత పెద్ద తేడా ఎందుకు ఉంది?

ఆటోమోటివ్ సవరణ పరిశ్రమలో ఒక సామెత ఉంది, 'వసంతకాలంలో ఒక పౌండ్ల కంటే తేలికైన దానికంటే వసంతకాలంలో పది పౌండ్ల తేలికగా ఉండటం మంచిది.' వసంతకాలం నుండి బరువు చక్రం యొక్క ప్రతిస్పందన వేగానికి సంబంధించినది కావడంతో, వీల్ హబ్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయడం ప్రస్తుతం అనుమతించిన మార్పులలో వాహనం యొక్క పనితీరుపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఒకే పరిమాణంలో ఉన్న చక్రాల కోసం కూడా, వేర్వేరు పదార్థాలు మరియు ప్రాసెసింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు వాటి యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు బరువులో గణనీయమైన తేడాలు ఉంటాయి. కోసం వివిధ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతుల గురించి మీకు తెలుసాఅల్యూమినియం మిశ్రమంచక్రాలు?

 
గురుత్వాకర్షణ కాస్టింగ్
మెటల్‌వర్కింగ్ పరిశ్రమలో కాస్టింగ్ అత్యంత ప్రాథమిక సాంకేతికత. చరిత్రపూర్వ కాలంలోనే, కాస్టింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగించి ఆయుధాలు మరియు ఇతర నాళాలను తయారు చేయడానికి రాగిని ఎలా ఉపయోగించాలో ప్రజలకు తెలుసు. ఇది లోహాన్ని కరిగిన స్థితికి వేడి చేసి, దానిని ఆకారంలోకి చల్లబరచడానికి ఒక అచ్చులో పోస్తుంది, మరియు "గురుత్వాకర్షణ కాస్టింగ్" అని పిలవబడేది గురుత్వాకర్షణ చర్యలో మొత్తం అచ్చును ద్రవ అల్యూమినియంతో నింపడం. ఈ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ చౌకగా మరియు సరళంగా ఉన్నప్పటికీ, వీల్ రిమ్స్ లోపల స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడం కష్టం మరియు బుడగలు ఉత్పత్తి చేసే అవకాశం ఉంది. దాని బలం మరియు దిగుబడి చాలా తక్కువ. ఈ రోజుల్లో, ఈ సాంకేతికత క్రమంగా దశలవారీగా తొలగించబడింది.

అల్యూమినియం మిశ్రమం
తక్కువ పీడన కాస్టింగ్
అల్ప పీడన కాస్టింగ్ అనేది కాస్టింగ్ పద్ధతి, ఇది ద్రవ లోహాన్ని అచ్చులోకి నొక్కడానికి గ్యాస్ పీడనాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు కాస్టింగ్ ఒక నిర్దిష్ట పీడనం కింద స్ఫటికీకరించడానికి మరియు పటిష్టం చేయడానికి కారణమవుతుంది. ఈ పద్ధతి త్వరగా అచ్చును ద్రవ లోహంతో నింపగలదు, మరియు గాలి పీడనం చాలా బలంగా లేనందున, ఇది గాలిలోకి పీల్చుకోకుండా లోహ సాంద్రతను పెంచుతుంది. గురుత్వాకర్షణ కాస్టింగ్ తో పోలిస్తే, తక్కువ-పీడన కాస్టింగ్ చక్రాల అంతర్గత నిర్మాణం దట్టంగా ఉంటుంది మరియు అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. తక్కువ పీడన కాస్టింగ్ అధిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ​​అధిక ఉత్పత్తి అర్హత రేటు, కాస్టింగ్స్ యొక్క మంచి యాంత్రిక లక్షణాలు, అల్యూమినియం ద్రవ యొక్క అధిక వినియోగ రేటు మరియు పెద్ద ఎత్తున సహాయక ఉత్పత్తికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, మిడ్ టు తక్కువ ఎండ్ కాస్ట్ వీల్ హబ్‌లు ఈ ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తాయి.

 
స్పిన్నింగ్ కాస్టింగ్
స్పిన్నింగ్ కాస్టింగ్ అనేది సిరామిక్ టెక్నాలజీలో డ్రాయింగ్ ప్రక్రియ లాంటిది. ఇది గురుత్వాకర్షణ కాస్టింగ్ లేదా తక్కువ-పీడన కాస్టింగ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం యొక్క భ్రమణం మరియు రోటరీ బ్లేడ్ యొక్క వెలికితీత మరియు సాగదీయడం ద్వారా క్రమంగా చక్రాల అంచుని పొడిగిస్తుంది మరియు థిన్స్ చేస్తుంది. వీల్ రిమ్ వేడి స్పిన్నింగ్ ద్వారా ఏర్పడుతుంది, నిర్మాణంలో స్పష్టమైన ఫైబర్ ప్రవాహ రేఖలు, చక్రం యొక్క మొత్తం బలం మరియు తుప్పు నిరోధకతను బాగా మెరుగుపరుస్తాయి. అధిక పదార్థ బలం, తేలికపాటి ఉత్పత్తి బరువు మరియు చిన్న పరమాణు అంతరాలు కారణంగా, ఇది ప్రస్తుత మార్కెట్లో అధిక ప్రశంసలు పొందిన ప్రక్రియ.

 
ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫోర్జింగ్
ఫోర్జింగ్ అనేది ఒక ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి, ఇది మెటల్ బిల్లెట్లకు ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడానికి ఫోర్జింగ్ యంత్రాలను ఉపయోగిస్తుంది, దీనివల్ల కొన్ని యాంత్రిక లక్షణాలు, ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలతో క్షమాపణలు పొందటానికి అవి ప్లాస్టిక్ వైకల్యానికి గురవుతాయి. నకిలీ తరువాత, అల్యూమినియం బిల్లెట్ దట్టమైన అంతర్గత నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది, మరియు ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ లోహానికి బాగా వేడి చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా మంచి ఉష్ణ లక్షణాలు ఏర్పడతాయి. ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీ ఒకే లోహపు భాగాన్ని మాత్రమే ప్రాసెస్ చేయగలదు మరియు ప్రత్యేక ఆకారాన్ని ఏర్పరచలేనందున, అల్యూమినియం ఖాళీలకు నకిలీ తర్వాత సంక్లిష్ట కట్టింగ్ మరియు పాలిషింగ్ ప్రక్రియలు అవసరం, ఇవి కాస్టింగ్ టెక్నాలజీ కంటే చాలా ఖరీదైనవి.

0608_143515197174

మల్టీ పీస్ ఫోర్జింగ్
ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫోర్జింగ్‌కు పెద్ద మొత్తంలో అదనపు కొలతలు తగ్గించడం అవసరం, మరియు దాని ప్రాసెసింగ్ సమయం మరియు ఖర్చు చాలా ఎక్కువ. సమగ్ర నకిలీ చక్రాలకు సమానమైన యాంత్రిక లక్షణాలను సాధించడానికి, ప్రాసెసింగ్ సమయం మరియు ఖర్చులను తగ్గించేటప్పుడు, కొన్ని ఆటోమోటివ్ వీల్ బ్రాండ్లు మల్టీ పీస్ ఫోర్జింగ్ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతిని అవలంబించాయి. మల్టీ పీస్ నకిలీ చక్రాలను రెండు ముక్కలు మరియు మూడు ముక్కలుగా విభజించవచ్చు. పూర్వం చువ్వలు మరియు చక్రాలు కలిగి ఉంటుంది, రెండోది ముందు, వెనుక మరియు చువ్వలు కలిగి ఉంటుంది. సీమ్ సమస్యల కారణంగా, అసెంబ్లీ తర్వాత గాలి చొరబడని నిర్ధారించడానికి మూడు పీస్ వీల్ హబ్‌ను మూసివేయాలి. మల్టీ పీస్ ఫోర్జెడ్ వీల్ హబ్‌ను వీల్ రిమ్‌తో కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రస్తుతం రెండు ప్రధాన మార్గాలు ఉన్నాయి: ఒకటి కనెక్షన్ కోసం ప్రత్యేకమైన బోల్ట్‌లు/గింజలను ఉపయోగించడం; మరొక మార్గం వెల్డింగ్. మల్టీ పీస్ నకిలీ చక్రాల ధర వన్-పీస్ నకిలీ చక్రాల కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, అవి తేలికైనవి కావు.

 
స్క్వీజ్ కాస్టింగ్
ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీ సంక్లిష్టమైన ఆకారపు భాగాల ప్రాసెసింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది, వాటికి మెరుగైన యాంత్రిక లక్షణాలను ఇస్తుంది, అయితే స్క్వీజ్ కాస్టింగ్ రెండింటి యొక్క ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తుంది. ఈ ప్రక్రియలో ద్రవ లోహాన్ని ఓపెన్ కంటైనర్‌లో పోయడం, ఆపై అధిక-పీడన పంచ్‌ను ఉపయోగించి ద్రవ లోహాన్ని అచ్చులోకి నొక్కడం, నింపడం, ఏర్పడటం మరియు స్ఫటికీకరించడానికి చల్లబరుస్తుంది. ఈ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి చక్రాల హబ్ లోపల సాంద్రతను సమర్థవంతంగా నిర్ధారిస్తుంది, ఒక సమగ్ర నకిలీ వీల్ హబ్‌కు దగ్గరగా యాంత్రిక లక్షణాలు ఉంటాయి మరియు అదే సమయంలో, కత్తిరించాల్సిన అవశేష పదార్థాలు ఎక్కువ కాదు. ప్రస్తుతం, జపాన్‌లో గణనీయమైన సంఖ్యలో వీల్ హబ్‌లు ఈ ప్రాసెసింగ్ పద్ధతిని అవలంబించాయి. అధిక స్థాయిలో మేధస్సు కారణంగా, చాలా కంపెనీలు ఆటోమోటివ్ వీల్ హబ్‌ల కోసం ఉత్పత్తి దిశలలో ఒకదాన్ని స్క్వీజ్ చేశాయి.

 


పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్ -10-2024
వాట్సాప్ ఆన్‌లైన్ చాట్!