Hydro na Northvolt walitangaza malezi ya ubia ili kuwezesha kuchakata vifaa vya betri na alumini kutoka magari ya umeme. Kupitia Hydro Volt AS, kampuni zinapanga kujenga mmea wa kuchakata betri ya majaribio, ambayo itakuwa ya kwanza ya aina yake huko Norway.

Hydro Volt kama mipango ya kuanzisha kituo cha kuchakata huko Fredrikstad, Norway, na uzalishaji unaotarajiwa kuanza mnamo 2021. Ubia wa 50/50 umeanzishwa kati ya kampuni ya Aluminium ya Aluminium ya Norway na Northvolt, mtengenezaji wa betri anayeongoza nchini Uswidi.

"Tunafurahi juu ya fursa zinazowakilisha. Hydro volt kama inavyoweza kushughulikia alumini kutoka betri za mwisho wa maisha kama sehemu ya jumla ya mnyororo wa thamani ya chuma, inachangia uchumi wa mviringo na wakati huo huo kupunguza hali ya hewa kutoka kwa chuma tunachosambaza, "anasema Arvid Moss, Makamu wa Rais Mtendaji Kwa nishati na maendeleo ya ushirika katika hydro.

Uamuzi rasmi wa uwekezaji katika mmea wa kuchakata tena unatarajiwa muda mfupi, na uwekezaji unakadiriwa karibu milioni 100 kwa msingi wa 100%. Pato kutoka kwa mmea wa kuchakata betri uliopangwa huko Fredrikstad utajumuisha kinachojulikana kama misa nyeusi na alumini, ambayo itasafirishwa kwa mimea ya Northvolt na Hydro, mtawaliwa. Bidhaa zingine kutoka kwa mchakato wa kuchakata tena zitauzwa kwa wanunuzi wa chuma chakavu na watu wengine wa mbali.

Kuwezesha madini ya mijini

Kituo cha kuchakata majaribio kitakuwa kiboreshaji sana na iliyoundwa kwa kusagwa na kupanga betri. Itakuwa na uwezo wa kusindika zaidi ya tani 8,000 za betri kwa mwaka, na chaguo la kupanua uwezo baadaye.

Katika awamu ya pili, kituo cha kuchakata betri kinaweza kushughulikia sehemu kubwa ya biashara kutoka kwa betri za lithiamu-ion kwenye meli ya gari la umeme kote Scandinavia.

Kifurushi cha kawaida cha betri cha EV (umeme) kinaweza kuwa na alumini zaidi ya 25%, jumla ya aluminium 70-100 kwa pakiti. Aluminium inayopatikana kutoka kwa mmea mpya itatumwa kwa shughuli za kuchakata tena za Hydro, kuwezesha uzalishaji zaidi wa bidhaa za mzunguko wa chini wa kaboni.

Kwa kuanzisha kituo hiki huko Norway, Hydro Volt kama inavyoweza kupata na kushughulikia kuchakata betri moja kwa moja katika soko la kukomaa zaidi ulimwenguni, wakati unapunguza idadi ya betri zilizotumwa nje ya nchi. Kampuni ya Norway Batteriretur, iliyoko Fredrikstad, itasambaza betri kwa mmea wa kuchakata tena na pia imepangwa kama mwendeshaji wa mmea wa majaribio.

Kimkakati kifafa

Uzinduzi wa ubia wa kuchakata betri unafuatia uwekezaji wa Hydro huko Northvolt mnamo 2019. Itaimarisha zaidi ushirikiano kati ya mtengenezaji wa betri na Kampuni ya Aluminium.

"Northvolt imeweka lengo la 50% ya malighafi yetu mnamo 2030 kutoka kwa betri zilizosindika tena. Ushirikiano na Hydro ni sehemu muhimu ya puzzle ili kupata malisho ya nje ya vifaa kabla ya betri zetu kuanza kufikia mwisho wa maisha na kurudishwa kwetu, "anasema Emma Nehrenheim, Afisa Mkuu wa Mazingira anayehusika na Biashara ya Uasi wa Revolt kitengo huko Northvolt.

Kwa Hydro, ushirikiano pia unawakilisha fursa ya kuhakikisha kuwa alumini kutoka Hydro itatumika katika betri za kesho na mfumo wa betri.

"Tunatarajia kuongezeka kwa matumizi ya betri kwenda mbele, na hitaji la baadaye la utunzaji endelevu wa betri zilizotumiwa. Hii inawakilisha hatua mpya katika tasnia yenye uwezo mkubwa na itaongeza kuchakata vifaa. Hydro Volt inaongeza kwenye kwingineko yetu ya mipango ya betri, ambayo tayari ni pamoja na uwekezaji katika Northvolt na Corvus, ambapo tunaweza kuongeza alumini yetu na kuchakata habari, "anasema Moss.

Kiunga kinachohusiana:www.hydro.com