Hivi majuzi, Jumuiya ya Alumini ya Ulaya imependekeza hatua tatu za kusaidia urejeshaji wa tasnia ya magari. Alumini ni sehemu ya minyororo mingi muhimu ya thamani. Miongoni mwao, tasnia ya magari na usafirishaji ni maeneo ya matumizi ya alumini, matumizi ya alumini yanachukua 36% ya soko lote la watumiaji wa alumini ndani ya tasnia hizi mbili. Kwa kuwa sekta ya magari inakabiliwa na upungufu mkubwa au hata kusimamishwa kwa uzalishaji tangu COVID-19, sekta ya alumini ya Ulaya (alumina, alumini ya msingi, alumini iliyorejeshwa, usindikaji wa msingi na bidhaa za mwisho) pia inakabiliwa na hatari kubwa. Kwa hivyo, Jumuiya ya Alumini ya Ulaya inatarajia kurejesha tasnia ya magari haraka iwezekanavyo.

Kwa sasa, wastani wa maudhui ya alumini ya magari yanayozalishwa Ulaya ni 180kg (karibu 12% ya uzito wa gari). Kutokana na kipengele chepesi cha alumini, alumini imekuwa nyenzo bora kwa magari kufanya kazi kwa ufanisi zaidi. Kama muuzaji muhimu kwa tasnia ya magari, watengenezaji wa alumini wa Uropa wanategemea urejesho wa haraka wa tasnia nzima ya magari. Miongoni mwa hatua muhimu za tasnia ya magari ya Umoja wa Ulaya kusaidia kuanza tena kwa tasnia ya magari, wazalishaji wa alumini wa Uropa watazingatia hatua tatu zifuatazo:

1. Mpango wa Upyaji wa Gari
Kutokana na kutokuwa na uhakika wa soko, Jumuiya ya Alumini ya Ulaya inasaidia mpango wa upyaji wa gari unaolenga kuchochea uuzaji wa magari ya kirafiki (injini safi za mwako wa ndani na magari ya umeme). Jumuiya ya Alumini ya Ulaya pia inapendekeza kufuta magari yaliyoongezwa thamani, kwa kuwa magari haya yameondolewa kabisa na kutumiwa tena huko Uropa.
Mipango ya upyaji wa gari inapaswa kutekelezwa haraka ili kurejesha imani ya watumiaji, na muda wa utekelezaji wa hatua hizo utachelewesha tu ufufuaji wa uchumi.

2. Fungua upya shirika la uidhinishaji la mfano kwa haraka
Hivi sasa, mashirika mengi ya uidhinishaji mfano barani Ulaya yamefunga au kupunguza kasi ya utendakazi. Hii inafanya kuwa haiwezekani kwa watengenezaji wa magari kuthibitisha magari mapya ambayo yamepangwa kuwekwa sokoni. Kwa hiyo, Jumuiya ya Alumini ya Ulaya iliomba Tume ya Ulaya na nchi wanachama kufanya jitihada za kufungua upya au kupanua haraka vifaa hivi ili kuepuka kuchelewesha ukaguzi wa mahitaji mapya ya udhibiti wa gari.

3. Anza kutoza na kuongeza uwekezaji kwenye miundombinu
Ili kusaidia mahitaji ya mifumo mbadala ya nguvu, mpango wa majaribio wa "vituo vya kuchaji milioni 1 na vituo vya gesi kwa mifano yote ya EU" inapaswa kuzinduliwa mara moja, ikiwa ni pamoja na vituo vya malipo ya juu ya magari makubwa na vituo vya mafuta ya hidrojeni. Jumuiya ya Alumini ya Ulaya inaamini kwamba uwekaji wa haraka wa miundombinu ya malipo na kuongeza mafuta ni sharti muhimu kwa soko kukubali mifumo mbadala ya nguvu ili kusaidia malengo mawili ya ufufuaji wa uchumi na sera ya hali ya hewa.

Uzinduzi wa uwekezaji hapo juu pia utasaidia kupunguza hatari ya kupunguzwa zaidi kwa uwezo wa kuyeyusha alumini huko Uropa, kwa sababu wakati wa shida ya kifedha, hatari hii ni ya kudumu.

Hatua zilizo hapo juu kusaidia urejeshaji wa tasnia ya magari ni sehemu ya wito wa Jumuiya ya Alumini ya Ulaya ya mpango endelevu wa uokoaji wa viwanda na kutoa seti ya hatua mahususi ambazo EU na nchi wanachama zinaweza kuchukua kusaidia tasnia ya aluminium kukabiliana na shida. na kupunguza Msururu wa thamani huleta hatari ya athari mbaya zaidi.