Den indiska aluminiumindustriledaren Hindalco har meddelat leverans av 10 000 specialanpassade batterikapslingar i aluminium till Mahindras elektriska SUV-modeller BE 6 och XEV 9e, enligt utländska medier. Med fokus på centrala skyddskomponenter för elfordon har Hindalco optimerat ...dess aluminiumlegeringsmaterialformulering för att säkerställa att höljena uppnår både lättviktsdesign och slagtålighet, vilket möter efterfrågan på höghållfasta, korrosionsbeständiga konstruktionsdelar i nya energifordon.

Samtidigt presenterade Hindalco officiellt sin fabrik för elfordonsdelar i Chakan, Pune, Maharashtra, västra Indien. Den 5 hektar stora anläggningen, värd 57 miljoner dollar, har för närvarande en årlig produktionskapacitet på 80 000 batterikapslingar, med planer på att fördubbla kapaciteten till 160 000 enheter i framtiden. Utrustad med avancerade stansprocesser och automatiserade produktionslinjer integrerar fabrikenskärning av aluminiumplåt, formning och svetsning för att säkerställa produktens precision och konsistens. Det är värt att notera att de aluminiumlegeringsmaterial som används är återvinningsbara, vilket överensstämmer med globala trender inom koldioxidsnål tillverkning.

Som en ledande aktör inom Indiens aluminiumbearbetningssektor syftar Hindalcos satsning till att ta tillvara möjligheterna på marknaden för nya material för energifordon. Data visar att den globala marknaden för batterikapslingar till elbilar växer med en årlig takt på 12 %, med lättviktsmaterial.aluminiumplåtar(densitet ~ 2,7 g/cm³) som framstår som den vanligaste lösningen på grund av deras låga densitet och starka återvinningsbarhet. Med biltillverkare som Mahindra som accelererar elektrifieringen är Hindalcos batterikapslingar i aluminium redo att ytterligare penetrera inhemska och internationella marknader, vilket driver en djupare tillämpning av aluminiummaterial i den nya energiindustrikedjan.