Aya indikasi yén kakurangan suplai nu kaganggu pasar komoditi sarta kadorong harga aluminium ka 13-taun tinggi minggu ieu téh saperti teu mirip jadi alleviated dina istilah pondok-ieu di konferensi aluminium pangbadagna di Amérika Kalér nu réngsé dina Jumaah. Konsensus dihontal ku produsén, konsumen, padagang sareng transporter.

Alatan paménta soaring, bottlenecks pengiriman barang jeung larangan produksi di Asia, harga aluminium geus risen ku 48% taun ieu, nu geus dipicu kahariwang ngeunaan inflasi di pasar, jeung produser barang konsumén keur nyanghareupan serangan ganda tina kakirangan bahan baku jeung ngaronjat seukeut dina. waragad.

Di Harbour Aluminium Summit dijadwalkeun bakal dilaksanakeun di Chicago on Séptémber 8-10, loba Hadirin ngomong yén kakirangan suplai bakal terus bala industri pikeun kalolobaan taun hareup, sarta sababaraha Hadirin malah ngaduga yén éta bisa nyandak nepi ka lima taun pikeun ngajawab. masalah suplai.

Ayeuna, ranté suplai global kalayan pengiriman wadahna salaku pilar narékahan pikeun ngajaga paménta barang anu booming sareng ngatasi dampak kakurangan tenaga kerja anu disababkeun ku wabah makuta anyar. Kakurangan pagawé sareng supir treuk di pabrik aluminium parantos nyababkeun masalah dina industri aluminium.

"Kanggo kami, kaayaan ayeuna kacau pisan. Hanjakalna, nalika urang ngarepkeun taun 2022, kami henteu nyangka kaayaan ieu bakal ngaleungit iraha waé, ”saur Mike Keown, CEO Produk Gulung Komanwel, dina puncak éta, "Kanggo kami, kaayaan susah ayeuna parantos dimimitian, anu bakal tetep urang waspada."

Pasamakmuran utamana ngahasilkeun produk nilai tambah aluminium sarta ngajual ka industri otomotif. Kusabab kakurangan semikonduktor, industri otomotif sorangan ogé nyanghareupan kasusah produksi.

Loba jalma anu ilubiung dina Harbour Aluminium Summit ogé ngomong yén kakurangan tanaga gawé téh masalah pangbadagna aranjeunna ayeuna nyanghareupan, sarta aranjeunna henteu terang iraha kaayaan ieu bakal alleviated.

Adam Jackson, kapala dagang logam di Aegis Hedging, nyarios dina wawancara, "Pesenan konsumen saleresna langkung seueur tibatan anu diperyogikeun. Éta bisa jadi teu nyangka pikeun nampa sakabéh éta, tapi lamun aranjeunna over-urutan, maranéhna bisa jadi bisa meunang ngadeukeutan ka naon maranéhna diperkirakeun kuantitas. Tangtosna, upami harga turun sareng anjeun nahan inventaris tambahan anu henteu dijaga, maka pendekatan ieu picilakaeun pisan.

Salaku harga aluminium soar, produser sarta pamakéna keur negotiating kontrak suplai taunan. Para pembeli narékahan pikeun ngalambatkeun sabisa-bisa pikeun ngahontal kasapukan, sabab biaya pengiriman ayeuna luhur teuing. Sajaba ti éta, nurutkeun Jorge Vazquez, menata diréktur Harbour Intelligence, aranjeunna masih ningali tur ngantosan ningali naha Rusia, produser aluminium kadua panglobana di dunya, bakal tetep pajeg ékspor mahal nepi ka taun hareup.

Sadaya ieu tiasa nunjukkeun yén harga bakal naék deui. Harbour Intelligence nyatakeun yén harga aluminium rata-rata dina 2022 bakal ngahontal sakitar US $ 2,570 per ton, anu bakal sakitar 9% langkung luhur tibatan harga rata-rata alloy aluminium dugi ka taun ieu. Harbour ogé ngaramalkeun yén premium Midwest di Amérika Serikat bakal soar ka luhur sadaya-waktos 40 cents per pon dina kuartal kaopat, paningkatan 185% ti ahir 2020.

"Rusuh masih tiasa janten kecap sipat anu saé ayeuna," saur Buddy Stemple anu CEO Constellium SE, ngalakukeun bisnis produk anu digulung. "Kuring henteu kantos ngalaman jaman sapertos kieu sareng nyanghareupan seueur tantangan dina waktos anu sami.