Anyar-anyar ieu, Asosiasi Aluminium Éropa parantos ngusulkeun tilu ukuran pikeun ngadukung pamulihan industri otomotif. Aluminium mangrupa bagian tina loba ranté nilai penting. Diantarana, industri otomotif sareng transportasi nyaéta daérah konsumsi aluminium, konsumsi aluminium nyababkeun 36% tina sakumna pasar konsumen aluminium dina dua industri ieu. Kusabab industri mobil ngalaman pangurangan parah atanapi bahkan gantung produksi saprak COVID-19, industri aluminium Éropa (alumina, aluminium primér, aluminium daur ulang, pamrosésan primér sareng produk ahir) ogé nyanghareupan résiko anu ageung. Ku alatan éta, Asosiasi Aluminium Éropa ngaharepkeun cageur industri mobil asap.

Ayeuna, eusi aluminium rata-rata mobil anu diproduksi di Éropa nyaéta 180kg (kira-kira 12% tina beurat mobil). Alatan fitur lightweight aluminium, aluminium geus jadi bahan idéal pikeun kandaraan ngajalankeun leuwih éfisién. Salaku supplier penting pikeun industri otomotif, pabrik aluminium Éropa ngandelkeun recovery gancang tina sakabéh industri otomotif. Diantara ukuran konci pikeun industri otomotif EU pikeun ngadukung balikan deui industri otomotif, produsén aluminium Éropa bakal difokuskeun tilu ukuran ieu:

1. Rencana Pembaruan Kandaraan
Kusabab kateupastian pasar, Asosiasi Aluminium Éropa ngadukung rencana pembaharuan mobil anu ditujukeun pikeun merangsang penjualan kendaraan anu ramah lingkungan (mesin durukan internal beresih sareng kendaraan listrik). Asosiasi Aluminium Éropa ogé nyarankeun scrapping kandaraan nilai-ditambahkeun, sabab kandaraan ieu sagemblengna scrapped tur didaur ulang di Éropa.
Rencana pembaharuan mobil kedah dilaksanakeun gancang pikeun mulangkeun kapercayaan konsumen, sareng waktos palaksanaan ukuran sapertos kitu ngan ukur bakal ngalambatkeun pamulihan ékonomi.

2. Gancang buka deui awak sertifikasi modél
Ayeuna, seueur lembaga sertifikasi modél di Éropa parantos nutup atanapi ngalambatkeun operasi. Hal ieu ngajadikeun pabrik mobil teu mungkin pikeun sertipikasi kandaraan anyar nu rencanana pikeun nempatkeun dina pasaran. Ku alatan éta, Asosiasi Aluminium Éropa dipénta Komisi Éropa sarta nagara anggota sangkan usaha pikeun gancang dibuka deui atawa dilegakeun fasilitas ieu pikeun nyegah delaying review ngeunaan syarat pangaturan mobil anyar.

3. Mimitian ngecas na refueling investasi infrastruktur
Pikeun ngarojong paménta pikeun sistem kakuatan alternatif, program pilot "1 juta titik ngecas na SPBU pikeun sakabéh model EU" kudu geuwat diluncurkeun, kaasup stasiun ngecas kakuatan tinggi pikeun kandaraan beurat jeung stasiun suluh hidrogén. Asosiasi Aluminium Éropa percaya yén deployment gancang tina ngecas na refueling infrastruktur mangrupakeun prerequisite dipikabutuh pikeun pasar pikeun nampa sistem kakuatan alternatif pikeun ngarojong tujuan dual recovery ékonomi jeung kawijakan iklim.

Peluncuran investasi di luhur ogé bakal ngabantosan ngirangan résiko pangurangan kapasitas smelting aluminium di Éropa, sabab nalika krisis finansial, résiko ieu permanén.

Ukuran di luhur pikeun ngadukung pamulihan industri otomotif mangrupikeun bagian tina sauran Asosiasi Aluminium Éropa pikeun rencana pamulihan industri sustainable sareng nyayogikeun sakumpulan ukuran khusus anu tiasa dilakukeun ku EU sareng nagara anggota pikeun ngabantosan industri aluminium dina kaayaan krisis. sarta ngurangan ranté nilai brings résiko dampak leuwih serius.