Médan-ngainduksi médan tunggal-molekul magnét dumasar kana tétracoordinate mononuclear heteroleptic Co(II) kompléks ngalibetkeun dua hétérocyclic benzimidazole (bzi) jeung dua ligan thiocyanido, [Co(bzi)2(NSC)2], (CoL4), disiapkeun. sarta tuntas dicirikeun. Analisis data kerentanan AC nyababkeun halangan énergi ngabalikeun spin U = 14.7 cm−1, anu satuju sareng prediksi téoritis, Utheor. = 20,2 cm−1, dumasar kana axial parameter pamisah-médan enol D = −10,1 cm−1 dipasangan tina data magnét DC. Saterusna, interaksi silih antara CoL4 na ferromagnetic barium ferrite BaFe12O19 (BaFeO) dina bahan hibrida nyababkeun suppressing rélaxasi slow magnetization di CoL4 pikeun 1: 2, 1: 1 jeung 2: 1 babandingan massa CoL4 na BaFeO sanajan kurangna kuat. interaksi magnét antara dua fase magnét.

The Joni hadir kalawan sela busa lemes (sanajan teu jenis 'sofa'), dirancang pikeun nyadiakeun kanyamanan ngaliwatan wangun tinimbang ketebalan, mudguards panjang pinuh sarta rak aluminium.

Gbr. S6. Gambar SEM cross-sectional tina anoda TAl sareng pemetaan EDX anu saluyu saatos ngabuburit dina batré simetris.

Ngan patarosan panungtungan. Pamaréntah parantos nempatkeun target divestasi anu ageung pisan. Naha urang ngarepkeun hiji hal ngeunaan Hindustan Zinc pikeun kamajuan dina kuartal atanapi sasih anu bakal datang?

[83] Sababaraha laporan média nunjukkeun yén asam anu dianggo dina serangan asam di Bangladesh dialihkeun tina industri samak (antara sumber sanésna). Tingali, contona, KR Chowdhury, "Advokasi, tindakan hukum pikeun meungpeuk serangan asam di Bangladesh," Khabar Asia Kidul, 28 Maret 2012 http://khabarsouthasia.com/en_GB/articles/apwi/articles/features/2012/03 /28/feature-02 (diaksés 23 Agustus 2012). Industri samak Bangladesh, sapertos sadaya industri di Bangladesh anu ngalibetkeun panggunaan asam, diwajibkeun tunduk kana katangtuan Acid Control Act (2002) anu ngatur impor, ékspor, pamakean sareng ngokolakeun limbah zat korosi.

Bar henteu gaduh granularitas pikeun ngukur tekanan ban sapédah, aya bédana dunya antara 80psi (5.51bar) sareng 90psi (6.20Bar). Maca éta dina unggal tombol tekanan anu kuring tingali bakal ngajantenkeun anjeun squinting pikeun ngalakukeunana dina Bar. Anjeun peryogi tampilan digital pikeun akurat ngagunakeun Bar.

Kumaha hargana dibandingkeun sareng produk anu sami di pasar, kalebet anu nembe diuji di road.cc?

Alatan ngaronjatna pamakéan aluminium datar-gulung dina industri otomotif, suplai logam semi-réngsé geus tumuwuh ketat di pasar AS. Pamakéan aluminium dina kendaraan sigana bakal terus ningkat kusabab kabutuhan produsén mobil pikeun adaptasi kana standar ékonomi bahan bakar 2025 Perusahaan Rata-rata Ékonomi Bahan Bakar (CAFE). Sababaraha jalur kendaraan tambahan, khususna anu gaduh volume penjualan langkung ageung, tiasa dirobih janten "badan bodas". Pikeun 2018, Ford Expedition sareng Lincoln Navigator ayeuna ogé nganggo awak aluminium.

Ayeuna giliran Zinc International. Di tambang Gamsberg anu nembé ditugaskeun, operasi pertambangan dijalankeun dina kapasitas anu dirancang pikeun nganteurkeun bijih 330,000 ton per bulan kalayan stockpile sayogi 1 juta ton. throughput kaluar Juni urang éta di 450 ton per jam kalawan recovery sabudeureun 63%. Urang Tujuan pikeun ngahontal udagan 80% recovery ku Q2 ngagunakeun kadali prosés canggih. Fokus kontinyu kana kelas, throughput sareng optimasi pamulihan kedah ngabantosan urang nganteurkeun 250,000 ton per laju jalan annum dina tungtung kuartal kaopat.

Kami parantos gawé bareng sareng perusahaan jasa ladang minyak global pikeun ngaéksekusi proyék kami. Investasi kami ngahasilkeun IRR langkung ti 20% dina harga minyak sakitar $40 per barel. Kami ngagaduhan 10 rig pangembangan di situs ayeuna. Program gawé kami kalebet pangeboran langkung ti 500 sumur. Kami parantos ngabor 139 sumur sareng ngahubungkeun sakitar 46 sumur.

Dina 2009, Pangadilan Tinggi deui manggihan yén Departemen Lingkungan geus gagal pikeun nerapkeun hukum lingkungan sarta ngajelaskeun kalakuan pajabat departemén salaku "kacida deplorable". Éta ngulang paréntahna yén pabrik-pabrik anu polusi pisan kedah ngubaran limbahna. Éta sacara khusus maréntahkeun panyamak Hazaribagh pindah ti Hazaribagh ku 28 Pébruari 2010, "gagal anu éta bakal ditutup."

Majalah Mountain Biking UK mawa anjeun hal-hal anu paling seru, pikaresepeun sareng teu waras tina dunya biking gunung