Warga nyarios ka Human Rights Watch yén aranjeunna henteu gaduh pilihan tapi cicing di Hazaribagh, sanaos polusi, sabab aranjeunna henteu sanggup nyéwa di tempat sanés di kota. "Haseup tina samak teu kaampeuh, tapi kuring henteu tiasa cicing di bumi anu langkung mahal," saur Ashin, yuswa 50an.[183]

Ieu bagian tina ngabentuk sareng ngadamel elemen ngiuhan logam narik pisan dina industri otomotif.

Atom hidrogén dileungitkeun pikeun kajelasan. Panjang beungkeut sareng sudut anu dipilih (dina Å sareng °): Co1–N4 = 1.933(4), Co1–N3 = 1.947(4), Co1–N1 = 1.988(3), Co1–N2 = 1.993(3), N4– Co1–N3 = 115.69(15), N–Co1–N1 = 101.95(15), N3–Co1–N1 = 110.34(14), N4–Co1–N2 = 113.09(15), N3–Co1–N2 = 106.16( 15), N1–Co1–N2 = 109,55(14). Katuhu luhur: Fragmen struktur kristal CoL4. Kontak non-kovalén N–H···S dipintonkeun salaku garis putus-putus hideung. Atom hidrogén dileungitkeun pikeun kajelasan, iwal nu aub dina kontak non-kovalén. Kénca Handap: Pandangan sudut pandang ngeunaan interaksi cincin aromatik dina CoL4 kalayan jarak C···C anu paling pondok anu disorot (garis putus-putus), nunjukkeun distribusi dénsitas spin diitung nganggo B3LYP/def2-TZVP(-f) pikeun kaayaan spin simetri rusak. . Kapadetan spin positif jeung negatif digambarkeun ku Violet, sarta surfaces konéng, masing-masing. Permukaan isodénsitas diplot kalayan nilai cutoff 0,005 ea0−3. Katuhu handap: CASSCF/NEVPT2 ngitung sumbu poko ZFS D-tensor dilabélan DX, DY, DZ jeung sumbu g-tensor dilabélan salaku g1, g2, g3 divisualisasikeun babarengan jeung struktur molekul CoL4.

Para ahli penegak hukum laut di Karibia ayeuna gaduh alat anyar pikeun ngalawan kagiatan ilegal sapertos pembajakan, narkoba sareng penyelundupan imigran di laut. Nyaéta, kapal anu diwangun ku Jeanerette, Parahu Metal Shark basis Louisiana anu tiasa nyegat kapal dina kecepatan anu langkung luhur sareng jarak anu langkung ageung tanpa ngorbankeun kasalametan awak. Karajinan sapertos ieu parantos dianggo ku Penjaga Basisir AS di Puerto Rico sareng Kapuloan Virgin AS, Departemen Pulisi Puerto Rico (PRPD) sareng Penjaga Basisir Karibia Walanda (DCCG).

Di sisi batubara, tambang Chotia captive urang bakal comfortably ngahontal kapasitas pinuh na 1 juta ton per annum taun ieu kalawan Q1 FY '20 produksi di 188.000 ton. Salajengna, materialisasi beungkeut kami ningkat kana 72% salami triwulan. Kalayan rencana kami pikeun ningkatkeun beungkeut batubara ngaliwatan partisipasi dina lelang ka hareup, ningkatkeun sumber bauksit ngaliwatan eksplorasi sumber daya anyar, tanjakan alumina tawanan sareng inisiatif pangurangan biaya anu sanés, kami nuju ngadeukeutan target CoP $ 1,500 per ton.

Konsultan kota, Redman, nyarioskeun yén seueur daur ulang anu dikumpulkeun ku Waste Pro tungtungna sumping di TPA. Juru bicara Runtah Pro Ron Pecora nampik ngajawab patarosan éta minggu ieu, ngarujuk sadaya telepon ka kota sareng konsultan na. Di Palm Coast, pejabat kota nyarios yén aranjeunna dipastikeun ku Waste Pro minggu ieu yén daur ulangna henteu ka TPA.

Merida geus dipasang a leuwih mahal FSA Energy chainset leuwih biasa Shimano Ultegra nu rengse groupset nu.

Henteu kedah kuring nunjukkeun kanyataan yén anjeun tiasa mésér sapédah kerikil lengkep anu saé pikeun harga pigura wungkul. Anjeun tiasa ngagaleuh Mason Cycles InSearchOf sareng Rival 1x pikeun £ 3,140, ​​anu leres-leres ngagaduhan pigura baja tapi gaduh jarak ban anu lega.

[220] Déklarasi Universal Hak Asasi Manusa (UDHR), diadopsi 10 Désémber 1948, GA Res. 217A(III), UN Dok. A/810 di 71 (1948), art. 25; International Covenant on Ékonomi, Sosial sarta Hak Budaya (ICESCR), diadopsi 16. Desember 1966, GA Res. 2200A (XXI), 21 UN GAOR Supp. (No. 16) di 49, UN Dok. A/6316 (1966), 993 UNTS 3, dikuatkeun 3 Januari 1976, diaksés ku Bangladesh dina 5 Oktober 1998, pasal 12; Konvénsi on Hak Anak (CRC), diadopsi 20 Nopémber 1989, GA Res. 44/25, lampiran, 44 UN GAOR Supp. (No 49) di 167, UN Dok. A/44/49 (1989), asup kana kakuatan 2 Séptémber 1990, ratified ku Bangladés dina 3 Agustus 1990, art. 24.

[53] Wawancara Human Rights Watch sareng Md. Obaidul Islam, timbalan inspektur kapala, Departemen Inspeksi pikeun Pabrik sareng Badan Usaha, Departemen Tenaga Kerja sareng Pakasaban, Dhaka, 11 Juni 2012; Md. Belayet Hossain, timbalan kapala inspektur, Departemen Inspeksi pikeun Pabrik jeung Badan Usaha, Departemen Tenaga Kerja jeung Pakasaban, Dhaka, 13 Juni 2012.

Human Rights Watch teu narékahan pikeun ngawawancara sakabéh nu boga samak di Hazaribagh alatan masalah waktu. Dina Juni 2012, Human Rights Watch nyuhunkeun rapat sareng pangurus dua samak Hazaribagh. Staf senior di duanana samak ngawaler yén rapat teu mungkin sabab direksi relevan sibuk jeung / atawa iinditan.

Dua rod pangisi aluminium anu paling sering dianggo nyaéta 4043 sareng 5356. Sacara umum, 4043 (sareng pangisi aloi Hobart Filler Metals 'anyar 4943) langkung ngahampura dina hal parameter las (shrinkage, cracking, ductility, sareng aliran), masihan langkung saé. kontrol puddle, sarta bisa dipaké kalawan rupa-rupa lega tina alloy basa. Di sisi séjén, 5356 nawarkeun kakuatan tensile gede, tapi betah na las dianggap bit leuwih handap 4043. Kusabab porosity of aluminium matak urang, kami dipaké 4043 alloy silikon, nu punjul dina mitigating porosity na oksidasi dina. wewengkon weld kapangaruhan. Ketebalan rod filler biasana antara 1/16 sareng 3/16 diaméterna inci, sareng dina paningkatan 1/32 inci.