- ЛМЕ ће покренути нове уговоре за подршку рециклираном, отпадном и електричном возилу (ЕВ) индустрије у транзицији на одрживу економију
- Планови за увођење ЛМЕПАССПОРТ-а, дигитални регистар који омогућава добровољно тржишно одрживо одрживо алуминијумско означавање етикетирања
- Планира да покрене места за откривање места за откривање цена и трговање ниским алуминијумом угљеника за заинтересоване купце и продавце
Лондонска размена метала (ЛМЕ) данас је издала дискусијски документ о плановима за вођење и дневни ред одрживости.
Изградња на раду већ предузето у уградњу одговорних стандарда за обављање мирисања, ЛМЕ верује да је тренутно право време да проширимо његов фокус да би укључивао шири изазове одрживости који се суочавају са металима и рударским индустријама.
ЛМЕ је изнео свој предложени пут напред да направи метале камен темељац одрживе будућности, након три основна принципа: одржавање широког делокруга; Подршка добровољним откривању података; и пружање потребних алата за промену. Ови принципи одражавају ЛМЕ-ово уверење да тржиште још није у потпуности спојило око централизованог скупа захтева или приоритета у погледу одрживости. Као резултат тога, ЛМЕ има за циљ да изгради консензус путем тржишне и добровољне транспарентности, пружајући бројне алате и услуге да олакша решења која се односе на одрживост у њеном најсвечанијим смислу.
Маттхев Цхамберлаин, ЛМЕ-ов извршни директор, коментарисао је: "Метали су од виталног значаја за нашу транзицију на одрживију будућност - и овај рад поставља нашу визију да сарађујемо сарадљиво са индустријом како би максимизирао потенцијал метала. Већ пружамо приступ уговорима који су од суштинске важности и за растуће индустрије као што су ЕВС и инфраструктуру која подржава кружну економију. Али морамо више да радимо, како у изградњи ових области и подршка развоју одрживе производње метала. А ми смо у снажном положају - као глобални некус метала цена и трговање - да заједно донесе индустрију, као и иницијативу за надлежне набавке, у нашем колективном путовању до зеленије будућности. "
Електрична возила и кружна економија
ЛМЕ већ пружа алати за цену и управљање ризиком за бројне кључне компоненте ЕВС и ЕВ батерија (бакар, никл и кобалт). Очекивано лансирање Литијума ЛМЕ додаће овом апартману и пар потреба за управљањем ризицима на ценовима у индустрији батерије и у производњи аутомобила са интересовањем учесника на тржишту у добијању изложености брзој и одрживој индустрији.
Слично томе, ЛМЕ-ов алуминијумски алуминијски и челични уговори о отпадама - као и неки наведени марки олова - већ сервисирајте индустрије отпада и рециклирања. ЛМЕ намерава да прошири своју подршку у овој области, почевши од новог алуминијумског уговора о отпађивању на услугу Северна америчка индустрија која се користи у индустрији коришћеног пића (УБЦ), као и додавање два нова регионалних уговора о челичном отпадама. Подржавајући ове индустрије у управљању ризиком од цене, ЛМЕ ће помоћи у развоју ланца рециклираног вредности, омогућавајући му да постигне амбициозне циљеве уз одржавање робусних планирања и правичних цена.
Одрживост животне средине и ниско угљен алуминијум
Иако различите металне индустрије суочавају се са различитим изазовима заштите животне средине, посебан фокус је дат алуминијуму, у великој мери због њеног енергетског интензивног процеса топљења. Алуминијум је, међутим, окретан према одрживој транзицији због његове употребе у лаганом и њеној рециклабилности. Као такав први корак ЛМЕ-а у подршци транзицији на еколошки одрживу производњу метала укључиваће пружање веће транспарентности и приступу ниском угљеном алуминијуму. Једном када се успостави ова транспарентност и модел приступа, ЛМЕ намерава да се упусти на много шири рад да подржи све метале у решавању сопствених изазова околине.
Да би се пружила већа видљивост критеријума за одрживости угљеника, ЛМЕ намерава да испуни "ЛМЕПАССПОРТ" - дигитални регистар који ће снимити електронске сертификате о анализи (ЦОА) и остале вредности додавања вредности - да бисте сачували метрике повезане са карбонским алуминијумом, на добровољној основи. Заинтересовани произвођачи или власници метала могли би да одлуче да се унесу такве податке који се односе на њихов метал, представљајући први корак ка ЛМЕ-а који је спонзорисан "зелени алуминијумски" програм "зелени алуминијум".
Поред тога, ЛМЕ планира да покрене нову торбу Трговина да би пружила откривање цена и трговину одрживо изворним металом - још једном почевши од ниског алуминијума угљеника. Ово решење на аукцији на мрежи ће доставити приступ (кроз цену и функционалност трговине) на добровољној основи онима који би желели да купују или продају ниско угљен алуминијум. И ЛМепасспорт и платформа за трговину на лицу места била би доступна и маркама на листе ЛМЕ и не-ЛМЕ-а.
Георгина Халлетт, главни официр за одрживост ЛМЕ, коментарисао је да препознајемо да је пуно драгоценог рада већ урадило појединачне компаније, индустријска удружења, органа за стандарде и НВО и - као и на нашој одговорној иницијативи за нашу одговорност - верујемо да је то витално колаборативно да додатно омогући тај рад. Такође признајемо да постоје различити погледи на тачно како да управљају преласком на ниску економију угљеника, због чега смо посвећени да пружимо низ алата и услуга да олакшају различите приступе - истовремено и одржавајући опционе могућности. "
Очекује се да ће предложена ЛМЕПАССПОРТ и СПОТ платформа иницијативе - које подлежу повратним информацијама на тржишту - очекује се да ће представити у првој половини 2021. године.
Период расправе на тржишту, који се затвара 24. септембра 2020. године, на било који аспект папира надилази погледе од заинтересованих страна.
Пријатељска Ликин:ввв.лме.цом
Вријеме поште: 17. августа