Главни елемент легуре 5А06легура алуминијума је магнезијум. Са добром отпорношћу на корозију и заварљивим својствима, а такође и умерене. Његова одлична отпорност на корозију чини легуру алуминијума 5А06 широком употребом у поморске сврхе. Као што су бродови, као и аутомобили, делови за заваривање авиона, метро и лака железница, посуде под притиском (као што су цистерне за течност, камиони-хладњаци, расхладни контејнери), расхладни уређаји, ТВ торњеви, опрема за бушење, транспортна опрема, делови ракета, оклоп , итд. Поред тога, легура алуминијума 5А06 се такође користи у грађевинској индустрији, перформансе хладне обраде су добре.
Метод обраде
Ливење: легура алуминијума 5А06 се може формирати топљењем и ливењем. Одливци се обично користе за израду делова сложених облика или већих величина.
Екструзија: Екструзија се врши загревањем легуре алуминијума на одређену температуру, а затим кроз екструзију калупа у процес жељеног облика. 5А06 алуминијумска легура може се направити поступком екструзије у цеви, профиле и друге производе.
Ковање: За делове који захтевају већу чврстоћу и боље механичке особине, легура алуминијума 5А06 се може обрадити ковањем. Процес ковања подразумева загревање метала и обликовање помоћу алата.
Машинска обрада: Иако је способност обраде 5А06легура алуминијума је релативно лоша, може се прецизно обрадити стругањем, глодањем, бушењем и другим методама под одговарајућим условима.
Завар: 5А06 алуминијумска легура има добра својства заваривања и може се повезати разним методама заваривања као што су МИГ (заваривање метала инертним гасом), ТИГ (аргонско заваривање волфрамовим стубом) итд.
Термичка обрада: Иако се легура алуминијума 5А06 не може ојачати топлотном обрадом, њене перформансе се могу побољшати третманом чврстим раствором. На пример, материјал се загрева на одређену температуру да би се повећала чврстоћа.
Припрема површине: Да би се додатно побољшала отпорност на корозију легуре алуминијума 5А06, њена способност површинске заштите може се побољшати техникама површинске обраде као што су анодна оксидација и премазивање.
механичка својства:
Затезна чврстоћа: Обично између 280 МПа и 330 МПа, у зависности од специфичног стања топлотне обраде и састава легуре.
Снага течења: Чврстоћа материјала који почиње да производи пластичну деформацију након силе. Граница течења 5А06легура алуминијума је типично између120 МПа и 180 МПа.
Издужење: Деформабилност материјала током истезања, обично се изражава у процентима. 5А06 легура алуминијума обично се протеже између 10% и 20%.
Тврдоћа: Способност материјала да се одупре површинској деформацији или продирању. Тврдоћа легуре алуминијума 5А06 је типично између 60 и 80 ХРБ.
Чврстоћа на савијање: Чврстоћа на савијање је отпорност материјала на савијање под оптерећењем савијањем. Чврстоћа на савијање легуре алуминијума 5А06 је типично између 200 МПа и 250 МПа.
Физичка својина:
Густина: Приближно 2,73 г / кубни центиметар. Лакши од многих других метала и легура, тако да има предности у лаким сценаријима примене.
Електрична проводљивост: Обично се користи за производњу делова и опреме који захтевају добру проводљивост. Као што је шкољка електронских производа.
Топлотна проводљивост: Може ефикасно да спроводи топлоту, тако да се често користи у сценаријима примене са добрим перформансама расипање топлоте, као што је радијатор електронских производа.
Коефицијент термичке експанзије: Однос промене дужине или запремине материјала при промени температуре. Коефицијент проширења линије легуре алуминијума 5А06 је око 23,4 к 10 ^ -6/К. То значи да се шири одређеном брзином како температура расте, што је својство које је важно када је дизајнирано да узме у обзир напрезање и деформацију током температурних промена.
Тачка топљења: Приближно 582 ℃ (1080 Ф). То значи добру стабилност у окружењу високе температуре.
Ево неких уобичајених области примене:
Ваздухопловство: Често се користи у структурним деловима авиона, трупу авиона, греди крила, шкољки свемирског брода и другим деловима, због своје мале тежине, велике чврстоће и добре отпорности на корозију.
Аутомобилска индустрија: Обично се користи за производњу структуре каросерије, врата, крова и других делова да би се побољшала лака тежина и ефикасност у потрошњи горива аутомобила, и има одређене перформансе безбедности у случају судара.
Океанско инжењерство: Пошто легура 5А06 има добру отпорност на корозију на морску воду, широко се користи у поморском инжењерству за производњу бродских конструкција, поморских платформи, поморске опреме итд.
Област грађевинарства: Често се користи у производњи грађевинских конструкција, врата и прозора од легуре алуминијума, завесних зидова, итд. Његова мала тежина и отпорност на корозију чине га важним материјалом у модерним зградама.
Област транспорта: Такође се широко користи у производњи железничких возила, бродова, бицикала и других возила како би се побољшала лагана тежина и издржљивост транспорта.
Време поста: 12.11.2024