Hydro in Northvolt sta napovedala oblikovanje skupnega podjetja, da bi omogočila recikliranje baterijskih materialov in aluminija iz električnih vozil. Skozi Hydro Volt AS načrtujejo, da bodo zgradile pilotno napravo za recikliranje baterij, ki bo prva te vrste na Norveškem.

Hydro Volt kot namerava vzpostaviti objekt za recikliranje v Fredrikstadu na Norveškem, s pričakovano proizvodnjo pa se začne leta 2021. Skupno podjetje 50/50 je ustanovljeno med norveškim globalnim aluminijevim podjetjem Hydro in Northvoltom, vodilnim evropskim proizvajalcem baterij s sedežem na Švedskem.

»Navdušeni smo nad priložnostmi, ki jih predstavlja. Hydro Volt As lahko obvlada aluminij iz baterij konca življenja kot del naše skupne kovinske vrednostne verige, prispeva k krožni ekonomiji in hkrati zmanjša podnebni odtis iz kovine, ki jo dobavljamo, "pravi Arvid Moss, izvršni podpredsednik podpredsednika za energetski in korporativni razvoj v hidro.

Kmalu se pričakuje uradna odločitev o naložbah v pilotski obrat za recikliranje, naložba pa se ocenjuje na približno 100 milijonov NOK ​​na 100 -odstotni osnovi. Rezultat iz načrtovane naprave za recikliranje akumulatorjev v Fredrikstadu bo vključeval tako imenovano črno maso in aluminij, ki se bosta prepeljala v NorthVolt's in Hydro's Plants. Drugi izdelki iz postopka recikliranja bodo prodani kupcem odpadkov in drugim, ki niso na voljo.

Omogočanje mestnega rudarjenja

Pilotski recikliran objekt bo zelo avtomatiziran in zasnovan za drobljenje in razvrščanje baterij. Zmogljivost bo obdelala več kot 8000 ton baterij na leto, z možnostjo razširitve zmogljivosti pozneje.

V drugi fazi bi lahko objekt za recikliranje akumulatorjev dosegel velik delež komercialnih zvezkov iz litij-ionskih baterij v floti električnih vozil po vsej Skandinaviji.

Običajna baterija EV (električno vozilo) lahko vsebuje več kot 25% aluminija, v skupni vrednosti približno 70-100 kg aluminija na paket. Aluminij, pridobljen iz novega obrata, bo poslan v operacije recikliranja Hydro, kar bo omogočilo večjo proizvodnjo nizkoogljičnih hidroigrožnih izdelkov.

Z vzpostavitvijo tega objekta na Norveškem lahko Hydro Volt As As Acce Acce Acce Acceer in Ravnanje recikliranja baterij neposredno na najbolj zrelem trgu EV na svetu, hkrati pa zmanjšuje število baterij, poslanih iz države. Norveško podjetje Batteiretur, ki se nahaja v Fredrikstadu, bo dovajalo baterije v napravo za recikliranje in je načrtovano tudi kot upravljavec pilotske elektrarne.

Strateško prileganje

Začetek skupnega podjetja za recikliranje akumulatorja sledi Hydro -ove naložbe v Northvolt leta 2019. Še okrepilo bo partnerstvo med proizvajalcem baterije in aluminijasto podjetje.

"Northvolt je leta 2030 postavil cilj za 50% našega surovin, ki prihajajo iz recikliranih baterij. Partnerstvo s Hydro je pomemben del sestavljanke za zagotovitev zunanjega krme materiala, preden naše lastne baterije začnejo doseči konec življenja in se vračajo nazaj k nam, "pravi Emma Nehrenheim, glavna okoljska direktorica, ki je odgovorna za recikliranje recikliranja uporništva Enota v Northvoltu.

Za Hydro je partnerstvo tudi priložnost za zagotovitev, da bo aluminij iz Hydro uporabljen v jutrišnjih baterijah in baterijskem sistemu.

"Pričakujemo znatno povečanje uporabe baterij, ki gredo naprej, s kasnejšo potrebo po trajnostnem ravnanju z rabljenimi baterijami. To predstavlja nov korak v panogo z velikim potencialom in bo izboljšalo recikliranje materialov. Hydro Volt dodaja naš portfelj baterijskih pobud, ki že vključujejo naložbe tako v Northvolt kot v Corvusu, kjer lahko uporabimo naše aluminij in recikliranje znanja, "pravi Moss.

Povezana povezava:www.hydro.com