Nedavno je Evropsko združenje za aluminij predlagalo tri ukrepe za podporo okrevanju avtomobilske industrije. Aluminij je del številnih pomembnih vrednostnih verig. Med njimi sta avtomobilska in transportna industrija potrošniški področji aluminija, poraba aluminija predstavlja 36 % celotnega potrošniškega trga aluminija v teh dveh industrijah. Ker se avtomobilska industrija od COVID-19 sooča z velikimi zmanjšanji ali celo prekinitvijo proizvodnje, se tudi evropska industrija aluminija (glinica, primarni aluminij, recikliran aluminij, primarna predelava in končni izdelki) sooča z velikimi tveganji. Zato Evropsko združenje za aluminij upa na čimprejšnje okrevanje avtomobilske industrije.

Trenutno je povprečna vsebnost aluminija v avtomobilih, proizvedenih v Evropi, 180 kg (približno 12 % teže avtomobila). Zaradi lahke lastnosti aluminija je aluminij postal idealen material za učinkovitejšo vožnjo vozil. Evropski proizvajalci aluminija kot pomemben dobavitelj avtomobilske industrije računajo na hitro okrevanje celotne avtomobilske industrije. Med ključnimi ukrepi za avtomobilsko industrijo EU v podporo ponovnemu zagonu avtomobilske industrije se bodo evropski proizvajalci aluminija osredotočili na naslednje tri ukrepe:

1. Načrt obnove vozila
Zaradi negotovosti na trgu Evropsko združenje za aluminij podpira načrt prenove avtomobilov, katerega cilj je spodbujanje prodaje okolju prijaznih vozil (čistih motorjev z notranjim zgorevanjem in električnih vozil). Evropsko združenje za aluminij priporoča tudi razrez vozil z dodano vrednostjo, saj se ta vozila v Evropi popolnoma razgradijo in reciklirajo.
Načrte prenove avtomobilov je treba izvesti hitro, da se povrne zaupanje potrošnikov, časovna uvedba takih ukrepov pa bo samo še dodatno odložila gospodarsko okrevanje.

2. Hitro znova odprite certifikacijski organ modela
Trenutno so številne agencije za certificiranje modelov v Evropi zaprle ali upočasnile delovanje. To avtomobilskim proizvajalcem onemogoča certificiranje novih vozil, ki jih nameravajo dati na trg. Zato je Evropsko združenje za aluminij pozvalo Evropsko komisijo in države članice, naj si prizadevajo za hitro ponovno odprtje ali razširitev teh objektov, da bi se izognili zamudi pri pregledu novih regulativnih zahtev za avtomobile.

3. Začnite vlagati v infrastrukturo za polnjenje in točenje goriva
Da bi podprli povpraševanje po alternativnih energetskih sistemih, je treba nemudoma začeti pilotni program "1 milijona polnilnih mest in bencinskih črpalk za vse modele v EU", vključno z visokozmogljivimi polnilnimi postajami za težka vozila in črpalkami za vodik. Evropsko združenje za aluminij verjame, da je hitra uvedba infrastrukture za polnjenje in oskrbo z gorivom nujen predpogoj, da trg sprejme alternativne sisteme napajanja za podporo dvojnim ciljem gospodarskega okrevanja in podnebne politike.

Začetek omenjene investicije bo prispeval tudi k zmanjšanju tveganja nadaljnjega zmanjševanja zmogljivosti taljenja aluminija v Evropi, saj je v času finančne krize to tveganje trajno.

Zgornji ukrepi za podporo okrevanju avtomobilske industrije so del poziva Evropskega združenja za aluminij k trajnostnemu načrtu za oživitev industrije in zagotavljajo niz posebnih ukrepov, ki jih lahko EU in države članice sprejmejo, da bi industriji aluminija pomagale prebroditi krizo in zmanjšati Vrednostna veriga prinaša tveganje resnejšega vpliva.