Cene aluminija letos rahlo naraščajo; vendar so v tem času cene v kratkoročnem stranskem trendu. Pomisleki glede carin in dobave ostajajo in bi morali še naprej podpirati cene.

Osi so Syntace 12 mm prehodne osi s poravnanimi vijaki, na zadnji strani pa enaki navoji, ki se uporabljajo za pritrditev osi, pritrjujejo tudi obešalnik menjalnika v okvir. Vsi kabli in cevi so notranje speljani, okvir pa je združljiv z vsemi trenutnimi skupinami na trgu. Obstaja preprosta zunanja objemka sedeža in kot pri UP, kot sedežne cevi je zasnovan okoli 27,2 mm sedežne opore z ničelnim odmikom. Spodnji nosilec BB386EVO je združljiv z vsemi cestnimi gonilkami. 

Naprava ima privzete nastavitve zagona loka za 3/32-palčni volfram, vendar če redno uporabljate drugačen premer, lahko napravo vključite in prilagodite začetke loka po želji. Prav tako lahko spremenite valovno obliko izmeničnega toka, tako da izbirate med naprednim kvadratom, mehkim kvadratom, trikotnikom in sinusnim valovom. Ugotovil sem, da mi privzete nastavitve zelo dobro delujejo, vendar lahko s temi nastavitvami eksperimentirate, če želite. Trikotna valovna oblika ohranja toploto na najnižji ravni, največje prednosti pa so vidne pri tankih kovinah.

Zaradi povečane uporabe ploščato valjanega aluminija v avtomobilski industriji so zaloge polizdelkov na ameriškem trgu postale omejene. Uporaba aluminija v vozilih se bo verjetno še naprej povečevala zaradi potrebe, da se bodo proizvajalci avtomobilov prilagodili standardom povprečne porabe goriva podjetja za leto 2025 (CAFE). Nekatere dodatne linije vozil, zlasti tiste z večjim obsegom prodaje, bi se lahko spremenile v aluminijasta "bela karoserija". Za leto 2018 Ford Expedition in Lincoln Navigator zdaj uporabljata tudi aluminijasta karoserija.

Aluminijaste palice za spajkanje uporabljam že leta in so popolnoma čudovite za majhne priključke in popravila.

V: Imam projekt, ki zahteva varjenje ekstruzij 6061-T6 na sebe in na list 6061-T6. Moj lokalni distributer za varjenje pravi, da lahko uporabim polnilo 4043 ali 5356, vendar se mi to ne zdi smiselno. Ali ni 5356 močnejši?

In potem so tu ljudje, kot sem jaz, ki imajo DC tigged zaveznik z uporabo fluksa (ne spajka flux lol flux za plinsko varjenje zaveznika) in držijo alu palice (prevlečene s fluksom), kar je neurejeno, vendar dovolj čisto, daje močan zvar pri proračunu za revščino. Moram reči, da so nekatere aluminijaste palice zelo impresivne, ko so dobro pripravljene.

Temperaturno in od polja odvisni magnetni podatki CoL4 so prikazani na sliki 2. Efektivni magnetni moment μeff se pri sobni temperaturi začne pri vrednosti 4,50 μB, kar je bistveno višje od vrednosti samo spina za S = 3/2 in g. = 2,0 (μeff/μB = 3,87) kot posledica znatnega prispevka orbitalne kotne količine k osnovnemu stanju. μeff/μB se začne zmanjševati pri ohlajanju pod 30 K in doseže vrednost 3,62 pri T = 1,9 K, kar je posledica cepitve ničelnega polja (ZFS). Isti pojav je odgovoren tudi za veliko odstopanje krivulj izotermne magnetizacije, izmerjene pri T = 2 in 5 K do 5 T, od teoretične Brillouinove funkcije (slika 2). Kot rezultat DFT izračunov lahko štejemo, da so atomi Co(II) magnetno dobro ločeni drug od drugega in lahko varno uporabimo spin Hamiltonov formalizem za monomerni kompleks za interpretacijo eksperimentalnih podatkov CoL4, kot sledi24

Podatki o magnetizaciji, odvisni od temperature, so bili nameščeni hkrati z namenom pridobitve verjetnih parametrov in ugotovljeno je bilo, da je bilo zadovoljivo prileganje doseženo že, ko je bila rombična anizotropija zanemarjena. Kot rezultat, so bili najprimernejši parametri ugotovljeni kot g = 2,27, D = –10,1 cm−1 in χTIP = 5,3 ⋅10−9 m3mol−1 (slika 2), kjer χTIP pomeni prispevek temperaturno neodvisnega paramagnetizem.24

Williamson je dejal, da je okrožje s spremembo nekaterih oblikovnih elementov stavbe prihranilo 1,9 milijona dolarjev. Streha bo namesto aluminijaste strehe iz pocinkanega jekla, kar je prihranilo približno 260.000 dolarjev. Izvajalec se je tudi strinjal, da se bo odrekel nekaterim režijskim stroškom in opravil komunalna dela, namesto da bi najel podizvajalca.

Tretja točka, stroški financiranja so medletno nižji zaradi višje kapitalizacije. Napoved obrestnih mer za leto ostaja enaka pri 8,2 %, 8,5-odstotni razpon, kot smo vodili prej, bi lahko začel padati, če bi se scenarij obrestnih mer nekoliko umiril.

Zaradi varčevanja s stresom in gorivom se peta prestava vklopi razmeroma zgodaj, vendar je še vedno toliko razburjenja, da bo ta Merc na steroidih dosegel najvišjo hitrost pri označenih 327 km/h, kar je vse, kar omogoča krajša os 2,65:1. To ni dovolj za uvrstitev v Guinnessovo knjigo rekordov, vendar je dovolj, da pokaže, da ima pogum in predvidevanje, ko je potisnjen do meja.