Zliatina z hliníka má charakteristiky ľahkej hmotnosti, vysokej sily, odolnosti proti korózii a ľahké spracovanie a má širokú škálu aplikácií v rôznych odvetviach, ako sú dekorácie, elektronické spotrebiče, príslušenstvo pre mobilné telefóny, počítačové príslušenstvo, mechanické vybavenie, letectvo, prepravu, doprava , vojenské a iné polia. Ďalej sa zameriame na aplikáciu hliníkových zliatin v leteckom priemysle.

 
V roku 1906 sa Wilm, nemecký, náhodou zistil, že sila hliníkovej zliatiny sa postupne zvyšuje s časom umiestnenia po určitom časovom období pri izbovej teplote. Tento jav sa neskôr stal známym ako tvrdenie Time a priťahoval rozsiahlu pozornosť ako jednu zo základných technológií, ktoré najprv podporovali vývoj materiálovej technológie zliatiny leteckého hliníka. V nasledujúcich sto rokoch pracovníci leteckého hliníka uskutočnili hĺbkový výskum v metódach zloženia a syntézy hliníka, techník spracovania materiálu, ako sú valcovanie, extrúzia, kovanie a tepelné spracovanie, výroba a spracovanie častí zliatiny hliníka, charakterizácia a zlepšenie materiálu Štruktúra a výkon služieb.

 
Hliníkové zliatiny používané v leteckom priemysle sa bežne označujú ako zliatiny hliníkového hliníka, ktoré majú sériu výhod, ako je vysoká špecifická sila, dobré spracovanie a formovateľnosť, nízke náklady a dobrej udržiavateľnosti. Všeobecne sa používajú ako materiály pre hlavné štruktúry lietadla. Zvyšujúce sa požiadavky na konštrukciu pre rýchlosť letu, štrukturálne zníženie hmotnosti a tajnosť novej generácie pokročilých lietadiel v budúcnosti výrazne zvyšujú požiadavky na špecifickú pevnosť, špecifickú tuhosť, výkon tolerancie poškodenia, náklady na výrobu a štrukturálnu integráciu zliatiny leteckého hliníka hliníka .

Letecký hliníkový materiál

 
Nižšie sú uvedené príklady špecifických použití niekoľkých stupňov zliatin hliníkových hliníkových hliníkov. 2024 hliníková doska, tiež známa ako hliníková doska 2A12, má vysokú húževnatosť zlomenín a nízku rýchlosť šírenia trhlín v únave, vďaka čomu je najbežnejšie používaný materiál na trup lietadla a dolnú pokožku krídla.

 
7075 hliníková doskabol úspešne vyvinutý v roku 1943 a bol prvou praktickou zliatinou hliníkovej zliatiny 7xxx. Úspešne sa aplikovala na bombardéry B-29. Zliatina hliníka 7075-T6 mala v tom čase najvyššiu silu medzi zliatinami hliníka, ale jej rezistencia voči stresovej korózii a korózii šupky bola zlá.

 
7050 hliníková doskaje vyvinutý na základe zliatiny hliníka 7075, ktorá dosiahla lepšiu komplexnú výkonnosť v pevnosti, protiškolskej korózii a odolnosti proti korózii napätia a bola aplikovaná na kompresné zložky lietadiel F-18. 6061 hliníková doska je najskoršou zliatinou hliníkovej zliatiny série 6xxx, ktorá sa používa v letectve, ktorá má dobrú odolnosť proti korózii a vynikajúci výkon zvárania, ale jej sila je mierna až nízka.