Subchapter T යාත්‍රාව මගීන් 26 දෙනෙකු සහ කාර්ය මණ්ඩලය දෙදෙනෙකු රැගෙන වාණිජ වෙරළබඩ සේවය සඳහා අනුමත කර ඇත. එය මෙහෙයවනු ලබන්නේ Hamiltonjet HJ292 ජල ජෙට් යුගලයක් වන අතර ඒවා ZF 280 සම්ප්‍රේෂණ සහිත ද්විත්ව Cummins QSB 6.7 480-hp ඩීසල් එන්ජින් මගින් බල ගැන්වේ.

Ruiz, E., Rodriguez-Fortea, A., Cano, J., Alvarez, S. & Alemany, P. බහු න්‍යෂ්ටික සංක්‍රාන්ති ලෝහ සංකීර්ණවල හුවමාරු සම්බන්ධක නියතයන් ගණනය කිරීම ගැන. J. Comput කෙම් 24, 982-989 (2003).

ඒ මන්දැයි විමසූ විට, කම්කරු අමාත්‍යාංශයේ පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ නිලධාරීන් හියුමන් රයිට්ස් වොච් වෙත පැවසුවේ සම්පත් සීමා කිරීම් හේතුවෙන් පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවට එහි ව්‍යවස්ථාපිත වගකීම් ඉටු කිරීමට නොහැකි බවයි.[53] හසාරිබාග්හි සේවය කරන කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂකයෙක් මෙසේ පැහැදිලි කළේය, "මිනිස් බල හිඟය නිසා කර්මාන්තශාලා නීතියේ සමහර වගන්තිවලට අනුකූලව සිදු කිරීමට අපට නොහැකි විය."[54]

තිරිංග සමඟ, මතුපිට ප්‍රදේශය ඔබ මිතුරෙකු වන අතර ධාරක ද්‍රව්‍ය අතර දුර ඔබ සතුරා වේ. පිරවුමම සෑම විටම ධාරක ද්‍රව්‍යයට වඩා දුර්වල වනු ඇත, එබැවින් ඔබ ධාරක ද්‍රව්‍ය දෙකක් අතර විශාල පරතරයක් පුරවන්නේ නම්, ආතතිය යටතේ පිරවුම පළමුව කැඩී යයි. PSI හි ශක්තිය මනිනු ලබන බැවින් එය බ්‍රේස් මතුපිට ප්‍රදේශයට සම්බන්ධ වේ. පිරවුම දුර්වල වුවද, සන්ධියේ ඇති ධාරක ශක්තියට සමාන වන පරිදි ධාරක අතර ප්‍රමාණවත් පෘෂ්ඨ ප්‍රදේශයක් පුරවා ගත හැක, එවිට ආතතිය යටතේ ධාරකය පළමුව කැඩී යයි.

මෙම v-max හි අවාසිය නම්, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩාල වීමයි. ප්‍රචාරණය කරන ලද සාමාන්‍ය 15.1L/100km වෙනුවට, පරීක්ෂණ මෝටර් රථය අඩි සිට බිම දක්වා 29.1L/100km ආපසු පැමිණි අතර, යන්තම් 197km පසු 66-ලීටර් ටැංකිය හිස් විය.

තල්ලු බෝට්ටුවේ බලය ද්විත්ව Volvo D4 ඩීසල් එන්ජින් වලින් පැමිණේ, එක් එක් hp 225ක් නිපදවයි. වමුසේ උස් කුටි නිවසක් සහ 9′ පළල දුනු පතන බෑවුමකින් ද සමන්විත වේ.

අති නවීන ලිතියම් බැටරිවල අධික පිරිවැය සහ නෛසර්ගිකව දුර්වල ආරක්ෂාව ප්‍රවාහනයේ පුළුල් පදනමක් සහිත විද්‍යුත්කරණයට ඇති වැදගත්ම බාධක අතර වේ (1, 2). එක්සත් ජනපදයේ පරිසර ආරක්ෂණ ඒජන්සියේ (EPA) වඩාත්ම මෑත වාර්තාව පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රවාහනයේදී ෆොසිල ඉන්ධන දහනය කිරීම එක්සත් ජනපදයේ සෑම වසරකම CO2 විමෝචනයෙන් හතරෙන් එකකට වඩා වගකිව යුතු බවයි (3). ප්‍රවාහනයේදී විද්‍යුත්කරණය පුළුල් ලෙස පිළිගැනීම සීමා කරන පිරිවැය සහ ආරක්‍ෂිත සීමාවන්ගෙන් ඔබ්බට ගමන් කරන විදුලි බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ තාක්‍ෂණය දියුණු කිරීම සඳහා නව ප්‍රවේශයන් අවශ්‍ය වේ. පෘථිවි කබොලෙහි බහුලවම ඇති ලෝහමය මූලද්‍රව්‍යය ලෙස, ඇලුමිනියම් උනන්දු වී ඇත්තේ එය දැනටමත් ගෝලීය වාණිජ්‍යයේ බහුලව භාවිතා වන වෙළඳ ද්‍රව්‍යයක් වන අතර ලෝහයේ මවුලයකට සමාන ආරෝපණ තුනක් දක්වා ගබඩා කළ හැකි බැවිනි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, අල් ඇනෝඩ සහජයෙන්ම ආරක්ෂිත ද්‍රව්‍යයක (4-6) ඉහළම පරිමාව-විශේෂිත ගබඩා ධාරිතාවන් (8040 mAh cm−3) ඉදිරිපත් කරයි. මෙම රසායන විද්‍යාව හා සම්බන්ධ අඩු මිල, අභ්‍යන්තර ආරක්‍ෂාව සහ අධි ශක්ති ගබඩා අංගයන් පිළිබඳ පොරොන්දුව අනුව ජීවත් වන නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි සාක්ෂාත් කර ගැනීමට පෙර දැරූ උත්සාහයන් බොහෝ දුරට අසාර්ථක වී ඇත්තේ Al පහසුවෙන් ලෝහය විද්‍යුත් රසායනිකව නිෂ්ක්‍රීය කරන ඉහළ කලාප ගැප් උදාසීන ඔක්සයිඩ් ආලේපනයක් සාදන බැවිනි. එහි පිරිවැය සහ ආරක්ෂිත ලක්ෂණ ආරක්ෂා කරන ඉලෙක්ට්රෝලය තුළ. විශේෂයෙන්ම, ජලීය විද්‍යුත් විච්ඡේදක වලදී, අක්‍රිය ඔක්සයිඩ් ආලේපනය හරහා අයන ප්‍රවාහනය ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය ඉහළ විභවයන් ජලය සඳහා තාප ගතික ස්ථායීතා සීමාවන් පහසුවෙන් ඉක්මවා යන අතර, බැටරි නැවත ආරෝපණය කිරීමේදී අඛණ්ඩ විද්‍යුත් විච්ඡේදනය හා හයිඩ්‍රජන් ජනනය සිදු වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෑතක් වන තුරුම Al-air (7) සහ Al-S (8) බැටරි වැනි බොහෝ Al සෛල ජලීය මාධ්‍ය තුළ නැවත ආරෝපණය කළ නොහැකි විය.

තාර්පොන් සහ බලපත්‍ර ලුහුබැඳ යන මහල් නිවාස ධීවරයින් සහ මාර්ගෝපදේශකයන් සඳහා විශේෂයෙන් ඉලක්ක කර ඇති හෙල්ස් බේ බෝට්වර්ක්ස් එළිදක්වයි

අපගේ දත්ත යෝජනා කරන්නේ K23 එන්නත් වික්‍රියාවේ N52K ආදේශනය ස්වභාවිකව ඇති වන TBEV වික්‍රියා කිසිවක් නොමැති වෛරස් උදාසීන කිරීම සඳහා තීරනාත්මක කලාපයක කෘතිම එපිටොප් එකක් ඇති කරන බවයි. පරිසරයේ පවතින වල් වර්ගයේ TBEV වික්‍රියා උදාසීන කිරීම සඳහා මෙම කෘත්‍රිම එපිටොප් එකට එරෙහිව ජනනය කරන ප්‍රතිදේහ අඩුවෙන් අදාළ විය හැක. ඕනෑම වල් වර්ගයේ TBEV වික්‍රියාවකට වඩා K23 එන්නත් වික්‍රියාව සඳහා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි උදාසීන ප්‍රතිදේහ ටයිටර එන්සෙපූර් ප්‍රේරණය කරන බැවින්, සමජාතීය පද්ධතියක් තුළ එන්සෙපූර් හි ප්‍රතිශක්තිකරණ භාවය තක්සේරු කිරීම, උදාසීන කිරීමේ පරීක්ෂණයේදී K23 එන්නත් වික්‍රියාව භාවිතා කිරීම, අධි තක්සේරුවක් ඇති කරයි. ස්වභාවිකව ඇතිවන TBEV වික්රියා වලට එරෙහිව. වල් වර්ගයේ TBEV වික්‍රියා සංසරණයට එරෙහිව කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ වඩාත් අදාළ පුරෝකථනයක් සඳහා, එන්සෙපූර් විසින් ප්‍රේරණය කරන ලද ප්‍රතිශක්තිකරණ ප්‍රතිචාරය මැනිය යුත්තේ වල්-වර්ග TBEV වික්‍රියා වලට එරෙහිව මිස කෘතිම විකෘති K23 එන්නත් වික්‍රියාවට එරෙහිව නොවේ.

van Wullen, C. නිත්‍ය සාපේක්ෂතාවාදී ආසන්නයේ අණුක ඝනත්ව ක්‍රියාකාරී ගණනය කිරීම්: ක්‍රමය, ලෝහ ඩයටොමික්ස්, හයිඩ්‍රයිඩ්, ෆ්ලෝරයිඩ් සහ ක්ලෝරයිඩ් කාසි සැකසීමට යෙදීම සහ පළමු පෙළ සාපේක්ෂතාවාදී ගණනය කිරීම් සමඟ සැසඳීම. ජේ. කෙම් භෞතික 109, 392-399 (1998).

ඩොන්කාස්ටර් ගල් තරණය සමඟ පාපැදි ධාවන පරිපථයක් නිර්මාණය කරයි; බෙල්ෆාස්ට් ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානය සමාව ගැනීමට බලකෙරේ; Pavel Sivakov පෝලන්ත සංචාරය ජය ගනී; ටයිසන් ෆියුරි නරඹන්නා බවට පත් වෙයි; ස්කොට්ලන්ත සංචාරයේ පළමු අදියර අත්හැර දමා ඇත; + සජීවී බ්ලොගයේ තවත්:

[70] 2013 ජූනි වන විට: 2012 ජූනි 10, ඩකා හි හසාරිබාග් හි පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රී ෂෙයික් ෆස්ලේ නූර් තපෝෂ් සමඟ මානව හිමිකම් සම්මුඛ සාකච්ඡා නරඹයි; එම්ඩී අබුල් මොන්සුර්, ඩකා කලාපයේ අධ්‍යක්ෂ, පරිසර හා වන සංවර්ධන අමාත්‍යාංශයේ පරිසර දෙපාර්තමේන්තුව, ඩකා, ජූනි 11, 2012. 2013 අවසානය වන විට: හියුමන් රයිට්ස් වොච්, සාමාන්‍යාධිකාරී, බංගලාදේශ කුඩා හා ගෘහ කර්මාන්ත, මහබුබර් රහ්මාන් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡා සංස්ථාව (BSCIC), කර්මාන්ත අමාත්‍යාංශය, ඩකා, 2012 ජූනි 6; Md. Abu Sadeque, අධ්‍යක්ෂ, බංග්ලාදේශ කුඩා හා ගෘහ කර්මාන්ත සංස්ථාව (BSCIC), කර්මාන්ත අමාත්‍යාංශය, ඩකා, 2012 ජූනි 13.