7075 и 7050 являются высокопрочными алюминиевыми сплавами, обычно используемыми в аэрокосмической и других требовательных приложениях. Хотя они имеют некоторые сходства, они также имеют заметные различия:
Композиция
7075 алюминиевый сплавСодержит в основном алюминий, цинк, медь, магний и следы хрома. Иногда его называют сплавом самолета.
Химический состав wt (%) | |||||||||
Кремний | Железо | Медь | Магний | Марганец | Хром | Цинк | Титан | Другие | Алюминий |
0,4 | 0,5 | 1,2 ~ 2 | 2.1 ~ 2,9 | 0,3 | 0,18 ~ 0,28 | 5,1 ~ 5,6 | 0,2 | 0,05 | Остаток |
7050 алюминиевый сплавТакже содержит алюминий, цинк, медь и магний, но обычно он имеет более высокое содержание цинка по сравнению с 7075.
Химический состав wt (%) | |||||||||
Кремний | Железо | Медь | Магний | Марганец | Хром | Цинк | Титан | Другие | Алюминий |
0,4 | 0,5 | 1,2 ~ 2 | 2.1 ~ 2,9 | 0,3 | 0,18 ~ 0,28 | 5,1 ~ 5,6 | 0,2 | 0,05 | Остаток |
Сила
7075 известен своей исключительной силой, что делает его одним из самых сильных алюминиевых сплавов. Он имеет более высокую конечную прочность на растяжение и прочность урожая по сравнению с 7050.
7050 также предлагает отличную прочность, но, как правило, он обладает немного более низкими свойствами прочности по сравнению с 7075.
Коррозионная стойкость
Оба сплава имеют хорошую коррозионную стойкость, но 7050 может иметь немного лучшую устойчивость к растрескиванию коррозии напряжения по сравнению с 7075 из -за его более высокого содержания цинка.
Устойчивость к усталости
7050, как правило, демонстрирует лучшую устойчивость к усталости по сравнению с 7075, что делает его подходящим для применений, где циклическая нагрузка или повторное напряжение является проблемой.
Сварка
7050 имеет лучшую сварку по сравнению с 7075. В то время как оба сплава можно сваривать, 7050, как правило, менее склонна к растрескиванию во время сварки.
Приложения
7075 обычно используется в конструкциях самолетов, высокопроизводительных велосипедах, огнестрельном оружии и других применениях, где решающее значение имеют высокое соотношение прочности к весу и вязкость.
7050 также используется в аэрокосмических применениях, особенно в районах, где требуется высокая прочность, хорошая устойчивость к усталости и коррозионная стойкость, такие как рамы фюзеляжа самолетов и переборки.
Механизм
Оба сплава могут быть обработаны, но из -за их высокой силы они могут представлять проблемы при обработке. Тем не менее, 7050 может быть немного проще в машине по сравнению с 7075.
Время публикации: декабрь-25-2023