АВИАЦИЯ
Аэрокосмическая промышленность
В двадцатом веке алюминий стал важным металлом в самолетах. Планер самолета представляет собой наиболее требовательную область применения алюминиевых сплавов. Сегодня, как и многие отрасли промышленности, аэрокосмическая промышленность широко использует производство алюминия.
Почему стоит выбрать алюминиевый сплав в аэрокосмической промышленности:
Легкий вес— Использование алюминиевых сплавов существенно снижает вес самолета. Имея вес примерно на треть легче стали, он позволяет самолету либо нести больший вес, либо экономить топливо.
Высокая прочность— Прочность алюминия позволяет ему заменять более тяжелые металлы без потери прочности, связанной с другими металлами, и при этом выигрывать от его более легкого веса. Кроме того, несущие конструкции могут использовать преимущества алюминия, чтобы сделать производство самолетов более надежным и экономически эффективным.
Коррозионная стойкость— Для самолета и его пассажиров коррозия может быть чрезвычайно опасна. Алюминий обладает высокой устойчивостью к коррозии и химическим средам, что делает его особенно ценным для самолетов, работающих в агрессивных морских средах.
Существует множество различных типов алюминия, но некоторые из них больше подходят для аэрокосмической промышленности, чем другие. Примеры такого алюминия включают:
2024 год— Основной легирующий элемент в алюминии 2024 года — медь. Алюминий 2024 можно использовать, когда требуется высокое соотношение прочности и веса. Как и сплав 6061, сплав 2024 используется в конструкциях крыла и фюзеляжа из-за напряжений, которые они получают во время работы.
5052— Алюминий 5052, самый прочный сплав из нетермообрабатываемых марок, обеспечивает идеальную практичность и может быть вытянут или сформирован в различные формы. Кроме того, он обеспечивает превосходную стойкость к коррозии в морской воде в морской среде.
6061— Этот сплав имеет хорошие механические свойства и легко сваривается. Это обычный сплав общего назначения, а в аэрокосмической отрасли он используется для изготовления конструкций крыльев и фюзеляжа. Это особенно распространено в самодельных самолетах.
6063– Алюминий 6063, который часто называют «архитектурным сплавом», известен своими образцовыми характеристиками отделки и часто является наиболее полезным сплавом для анодирования.
7050– Сплав 7050, лучший выбор для применения в аэрокосмической отрасли, демонстрирует гораздо большую коррозионную стойкость и долговечность, чем сплав 7075. Поскольку он сохраняет свои прочностные свойства в более широких сечениях, алюминий 7050 способен сохранять устойчивость к переломам и коррозии.
7068– Алюминиевый сплав 7068 – самый прочный тип сплава, доступный в настоящее время на коммерческом рынке. Легкий, обладающий превосходной коррозионной стойкостью, сплав 7068 является одним из самых прочных сплавов, доступных в настоящее время.
7075— Цинк является основным легирующим элементом алюминия 7075. Его прочность аналогична прочности многих типов стали, он обладает хорошей обрабатываемостью и усталостной прочностью. Первоначально он использовался в истребителях Mitsubishi A6M Zero во время Второй мировой войны и до сих пор используется в авиации.
