TRANSPORT
Aluminiul este utilizat în transport datorită raportului său imbatabil rezistență-greutate. Greutatea sa mai mică înseamnă că este necesară mai puțină forță pentru a deplasa vehiculul, ceea ce duce la o eficiență mai mare a consumului de combustibil. Deși aluminiul nu este cel mai puternic metal, alierea acestuia cu alte metale ajută la creșterea rezistenței sale. Rezistența sa la coroziune este un avantaj suplimentar, eliminând necesitatea unor acoperiri anticorozive grele și costisitoare.
Deși industria auto se bazează încă în mare măsură pe oțel, efortul de a crește eficiența consumului de combustibil și de a reduce emisiile de CO2 a dus la o utilizare mult mai largă a aluminiului. Experții prevăd că conținutul mediu de aluminiu dintr-o mașină va crește cu 60% până în 2025.
Sistemele feroviare de mare viteză, precum „CRH” și Maglev din Shanghai, utilizează, de asemenea, aluminiu. Metalul permite proiectanților să reducă greutatea trenurilor, diminuând rezistența la frecare.
Aluminiul este cunoscut și sub numele de „metalul înaripat” deoarece este ideal pentru aeronave; din nou, datorită faptului că este ușor, rezistent și flexibil. De fapt, aluminiul a fost folosit în cadrul dirijabilelor Zeppelin înainte de inventarea avioanelor. Astăzi, aeronavele moderne folosesc aliaje de aluminiu peste tot, de la fuselaj până la instrumentele din cabină. Chiar și navele spațiale, cum ar fi navetele spațiale, conțin între 50% și 90% aliaje de aluminiu în componentele lor.