5052 și 5083 sunt ambele aliaje de aluminiu utilizate în mod obișnuit în diverse aplicații industriale, dar au unele diferențe în proprietățile și aplicațiile lor:
Compoziţie
aliaj de aluminiu 5052constă în principal din aluminiu, magneziu și o cantitate mică de crom și mangan.
Compoziție chimică WT (%) | |||||||||
Siliciu | Fier | Cupru | Magneziu | Mangan | Crom | Zinc | Titan | Alţii | Aluminiu |
0,25 | 0,40 | 0,10 | 2,2~2,8 | 0,10 | 0,15~0,35 | 0,10 | - | 0,15 | Rest |
aliaj de aluminiu 5083conține în principal aluminiu, magneziu și urme de mangan, crom și cupru.
Compoziție chimică WT (%) | |||||||||
Siliciu | Fier | Cupru | Magneziu | Mangan | Crom | Zinc | Titan | Alţii | Aluminiu |
0,4 | 0,4 | 0,1 | 4~4.9 | 0,4~1,0 | 0,05~0,25 | 0,25 | 0,15 | 0,15 | Rest |
Rezistenţă
Aliajul de aluminiu 5083 prezintă în general o rezistență mai mare în comparație cu 5052. Acest lucru îl face mai potrivit pentru aplicații în care este necesară o rezistență mai mare.
Rezistenta la coroziune
Ambele aliaje au o rezistență excelentă la coroziune în mediile marine datorită conținutului lor de aluminiu și magneziu. Cu toate acestea, 5083 este puțin mai bun în acest aspect, în special în mediile cu apă sărată.
Sudabilitate
5052 are o sudabilitate mai bună în comparație cu 5083. Este mai ușor de sudat și are o formabilitate mai bună, făcându-l o alegere preferată pentru aplicații care necesită forme complicate sau sudare complexă.
Aplicații
5052 este utilizat în mod obișnuit la fabricarea pieselor din tablă, rezervoarelor și componentelor marine unde sunt necesare o bună formabilitate și rezistență la coroziune.
5083 este adesea utilizat în aplicații marine, cum ar fi corpurile de barci, punțile și suprastructurile datorită rezistenței sale mai mari și rezistenței mai bune la coroziune.
Prelucrabilitate
Ambele aliaje sunt ușor de prelucrat, dar 5052 poate avea o ușoară margine în acest aspect datorită proprietăților sale mai moi.
Cost
În general, 5052 tinde să fie mai rentabil în comparație cu 5083.
Ora postării: 14-mar-2024