Aliajul de aluminiu are caracteristicile de greutate ușoară, rezistență ridicată, rezistență la coroziune și prelucrare ușoară și are o gamă largă de aplicații în diferite industrii, cum ar fi decorarea, aparatele electronice, accesoriile pentru telefonul mobil, accesoriile computerizate, echipamentele mecanice, aerospațial, transportul , militare și alte domenii. Mai jos ne vom concentra pe aplicarea aliajelor de aluminiu în industria aerospațială.

 
În 1906, Wilm, un german, a constatat din greșeală că puterea aliajului de aluminiu va crește treptat odată cu timpul de plasare după o anumită perioadă de timp la temperatura camerei. Ulterior, acest fenomen a devenit cunoscut ca întărirea timpului și a atras atenția pe scară largă ca una dintre tehnologiile de bază care au promovat prima dată dezvoltarea tehnologiei materiale din aliaj de aluminiu aviație. În următoarele sute de ani, lucrătorii din aluminiu din aviație au efectuat cercetări în profunzime privind compoziția și metodele de sinteză a aliajului de aluminiu, tehnici de procesare a materialelor, cum ar fi rularea, extrudarea, forjarea și tratarea termică, fabricarea și procesarea pieselor din aliaj de aluminiu, caracterizarea și îmbunătățirea materialelor materiale Structura și performanța serviciului.

 
Aliajele de aluminiu utilizate în industria aviației sunt denumite în mod obișnuit aliaje de aluminiu de aviație, care au o serie de avantaje, cum ar fi rezistența specifică ridicată, o prelucrare bună și formabilitate, costuri reduse și o bună întreținere. Sunt utilizate pe scară largă ca materiale pentru structurile principale ale aeronavelor. Cerințele crescânde de proiectare pentru viteza de zbor, reducerea greutății structurale și furtul următoarei generații de aeronave avansate în viitor îmbunătățesc mult cerințele pentru rezistența specifică, rigiditatea specifică, performanța toleranței la daune, costul de fabricație și integrarea structurală a aliajelor de aluminiu aviație din aluminiu .

Material de aluminiu de aviație

 
Mai jos sunt exemple de utilizări specifice ale mai multor grade de aliaje de aluminiu de aviație. 2024 Placă de aluminiu, cunoscută și sub denumirea de placă de aluminiu 2A12, are o duritate ridicată a fracturii și o rată de propagare a fisurilor scăzute de oboseală, ceea ce îl face cel mai utilizat material pentru fuselajul aeronavei și pielea inferioară a aripii.

 
7075 Placă de aluminiua fost dezvoltat cu succes în 1943 și a fost primul aliaj practic de aluminiu 7xxx. Acesta a fost aplicat cu succes la bombardierele B-29. 7075-T6 aliaj de aluminiu a avut cea mai mare rezistență în rândul aliajelor de aluminiu la acea vreme, dar rezistența sa la coroziunea de stres și coroziunea coji a fost slabă.

 
7050 Placă din aluminiueste dezvoltat pe baza a aliajului de aluminiu 7075, care a obținut o performanță mai bună cuprinzătoare în rezistență, coroziune anti-peeling și rezistență la coroziune a stresului și a fost aplicată componentelor compresive ale aeronavei F-18. Placa de aluminiu 6061 este cea mai timpurie aliaj de aluminiu din seria 6XXX folosită în aviație, care are o rezistență bună la coroziune și o performanță excelentă de sudare, dar rezistența sa este moderată până la scăzută.