Aliajul de aluminiu are caracteristicile de greutate ușoară, rezistență ridicată, rezistență la coroziune și procesare ușoară și are o gamă largă de aplicații în diverse industrii, cum ar fi decorațiuni, aparate electronice, accesorii pentru telefoane mobile, accesorii pentru computer, echipamente mecanice, aerospațiale, transport , militar și alte domenii. Mai jos ne vom concentra pe aplicarea aliajelor de aluminiu în industria aerospațială.

 
În 1906, Wilm, un german, a descoperit accidental că rezistența aliajului de aluminiu va crește treptat odată cu momentul plasării după o anumită perioadă de timp la temperatura camerei. Acest fenomen a devenit ulterior cunoscut sub numele de întărire în timp și a atras atenția pe scară largă ca fiind una dintre tehnologiile de bază care a promovat mai întâi dezvoltarea tehnologiei materialelor din aliaj de aluminiu pentru aviație. În următoarele o sută de ani, lucrătorii din aluminiu din aviație au efectuat cercetări aprofundate privind compoziția și metodele de sinteză a aliajelor de aluminiu, tehnici de prelucrare a materialelor, cum ar fi laminarea, extrudarea, forjarea și tratamentul termic, fabricarea și prelucrarea pieselor din aliaj de aluminiu, caracterizarea și îmbunătățirea materialului. structura si performanta serviciilor.

 
Aliajele de aluminiu utilizate în industria aviației sunt denumite în mod obișnuit aliaje de aluminiu pentru aviație, care au o serie de avantaje, cum ar fi rezistență specifică ridicată, procesare și formabilitate bune, costuri reduse și mentenanță bună. Sunt utilizate pe scară largă ca materiale pentru structurile principale ale aeronavelor. Cerințele de proiectare în creștere pentru viteza de zbor, reducerea greutății structurale și ascunsarea următoarei generații de aeronave avansate în viitor sporesc considerabil cerințele pentru rezistența specifică, rigiditatea specifică, performanța toleranței la deteriorare, costul de fabricație și integrarea structurală a aliajelor de aluminiu pentru aviație. .

Material din aluminiu de aviație

 
Mai jos sunt exemple de utilizări specifice ale mai multor clase de aliaje de aluminiu pentru aviație. Placa de aluminiu 2024, cunoscută și sub denumirea de placă de aluminiu 2A12, are o rezistență ridicată la rupere și o rată scăzută de propagare a fisurilor la oboseală, ceea ce o face cel mai frecvent utilizat material pentru fuselajul aeronavei și pielea inferioară a aripilor.

 
placa de aluminiu 7075a fost dezvoltat cu succes în 1943 și a fost primul aliaj practic de aluminiu 7xxx. A fost aplicat cu succes bombardierelor B-29. Aliajul de aluminiu 7075-T6 avea cea mai mare rezistență dintre aliajele de aluminiu la acea vreme, dar rezistența sa la coroziune prin stres și la coroziune prin exfoliere a fost slabă.

 
Placa din aluminiu 7050este dezvoltat pe baza aliajului de aluminiu 7075, care a obținut o performanță mai bună în ceea ce privește rezistența, coroziunea anti-peeling și rezistența la coroziune la stres și a fost aplicat la componentele compresive ale aeronavelor F-18. Placa de aluminiu 6061 este cel mai vechi aliaj de aluminiu din seria 6XXX utilizat în aviație, care are o rezistență bună la coroziune și o performanță excelentă de sudare, dar rezistența sa este moderată până la scăzută.