Datorită caracteristicilor de greutate ușoară și de înaltă rezistență, aliajul de aluminiu este utilizat în principal în domeniul tranzitului feroviar pentru a-și îmbunătăți eficiența operațională, conservarea energiei, siguranța și durata de viață.

De exemplu, în majoritatea metrourilor, aliajul de aluminiu este folosit pentru caroserie, uși, șasiu și unele componente structurale importante, cum ar fi radiatoarele și canalele de sârmă.

6061 este utilizat în principal pentru componente structurale, cum ar fi structurile de transport și șasiu.

5083 este folosit în principal pentru carcase, corpuri și panouri de podea, deoarece are o bună rezistență la coroziune și sudabilitate.

3003 poate fi folosit ca componente, cum ar fi luminatoare, uși, ferestre și panouri laterale ale caroseriei.

6063 are o disipare bună a căldurii, deci poate fi folosit pentru conducte de cabluri electrice, radiatoare și alte aplicații similare.

Pe lângă aceste grade, în fabricarea metroului vor fi folosite și alte aliaje de aluminiu, unele dintre ele vor folosi și „aliaj de aluminiu-litiu”. Gradul specific al aliajului de aluminiu care trebuie utilizat depinde încă de cerințele specifice de proiectare a producției.