Există destul de multe tipuri de tipuri de aliaje de aluminiu utilizate în vehiculele cu energie nouă. Vă rugăm să împărtășiți cele 5 clase principale achiziționate în domeniul vehiculelor cu energie nouă doar pentru referință.

Primul tip este modelul de muncă în aliaj de aluminiu -6061 aliaj de aluminiu. 6061 are o rezistență bună la procesare și la coroziune, deci este de obicei folosit pentru fabricarea de rafturi de baterii, capace de baterii și capace de protecție pentru vehicule cu energie nouă.

Al doilea tip este 5052, care este folosit mai frecvent pentru structura caroseriei și roțile vehiculelor cu energie nouă.

Al treilea tip este 60636063, care are o rezistență ridicată, este ușor de procesat și are o bună disipare a căldurii, deci este utilizat în general pentru componente precum canale de cablu, cutii de joncțiune pentru cabluri și canale de aer.

Al patrulea tip este lider în rândul aliajelor de aluminiu -7075, care este utilizat în mod obișnuit în componentele de înaltă rezistență, cum ar fi discurile de frână și componentele suspensiei, datorită rezistenței și durității sale ridicate.

Al cincilea tip este 2024, iar acest brand este folosit în principal datorită rezistenței sale ridicate, care este folosită ca componentă a mecanismului corpului.

Vehiculele cu energie noi vor folosi mai mult decât aceste mărci și pot fi, de asemenea, combinate în aplicații. În general, materialele din aliaj de aluminiu utilizate în vehiculele cu energie nouă depind încă de cerințele specifice de proiectare și fabricație ale vehiculului. De exemplu, trebuie luați în considerare factori precum rezistența, rezistența la coroziune, procesabilitatea, greutatea etc.