Rezidenții au declarat pentru Human Rights Watch că nu au de ales decât să locuiască în Hazaribagh, în ciuda poluării, pentru că nu își puteau permite chiria în altă parte a orașului. „Afumurile de la tăbăcării sunt insuportabile, dar nu îmi permit să locuiesc într-o casă mai scumpă”, a spus Ashin, în vârstă de 50 de ani.[183]

Această parte a modelării și confecționării elementelor de umbră metalice atrage foarte mult industria auto.

Atomii de hidrogen sunt omiși pentru claritate. Lungimi și unghiuri ale legăturilor selectate (în Å și °): Co1–N4 = 1,933(4), Co1–N3 = 1,947(4), Co1–N1 = 1,988(3), Co1–N2 = 1,993(3), N4– Co1–N3 = 115,69(15), N–Co1–N1 = 101,95(15), N3–Co1–N1 = 110,34(14), N4–Co1–N2 = 113,09(15), N3–Co1–N2 = 106,16( 15), N1–Co1–N2 = 109,55(14). Dreapta sus: Fragment al structurii cristaline a CoL4. Contactele necovalente N–H···S sunt afișate ca linii negre întrerupte. Atomii de hidrogen sunt omiși pentru claritate, cu excepția celor implicați în contacte necovalente. Stânga jos: O vedere în perspectivă asupra interacțiunii inelelor aromatice din CoL4 cu cele mai scurte distanțe C···C evidențiate (linii întrerupte), care arată distribuția calculată a densității de spin folosind B3LYP/def2-TZVP(-f) pentru starea de rotație cu simetrie întreruptă . Densitățile de spin pozitive și negative sunt reprezentate de suprafețe violete, respectiv galbene. Suprafețele de izodensitate sunt reprezentate grafic cu valorile limită de 0,005 ea0−3. Dreapta jos: CASSCF/NEVPT2 a calculat axele principale ale tensorului ZFS D etichetat DX, DY, DZ și axele tensorului g etichetate ca g1, g2, g3 vizualizate împreună cu structurile moleculare ale CoL4.

Profesioniștii din domeniul aplicării legii nautice din Caraibe au acum noi instrumente pentru a lupta împotriva activităților ilegale, cum ar fi pirateria, traficul de droguri și contrabanda de imigranți pe mare. Adică, nave construite de Metal Shark Boats din Jeanerette, Louisiana, care pot intercepta nave la viteze mai mari și la o rază mai mare de acțiune, fără a sacrifica siguranța echipajului. Ambarcațiuni precum acestea sunt deja folosite de Garda de Coastă a SUA din Puerto Rico și Insulele Virgine americane, Departamentul de Poliție din Puerto Rico (PRPD) și de Garda de Coastă olandeză din Caraibe (DCCG).

În ceea ce privește cărbunele, mina noastră captivă Chotia își va atinge în mod confortabil capacitatea maximă de 1 milion de tone pe an în acest an, cu producția T1 FY '20 de 188.000 de tone. În plus, materializarea legăturii noastre sa îmbunătățit la 72% în timpul trimestrului. Cu planurile noastre de a crește legăturile de cărbune prin participarea la licitații viitoare, îmbunătățirea aprovizionării cu bauxită prin explorarea de noi resurse, creșterea aluminei captive și alte inițiative de reducere a costurilor, ne apropiem de CoP-țintă de 1.500 USD pe tonă.

Consultantul orașului, Redman, a spus că o mare parte din reciclarea colectată de Waste Pro ajunge în cele din urmă la groapa de gunoi. Purtătorul de cuvânt al Waste Pro, Ron Pecora, a refuzat să răspundă la această întrebare săptămâna aceasta, trimițând toate apelurile către oraș și consultantul acestuia. În Palm Coast, oficialii orașului au spus că au fost asigurați de Waste Pro săptămâna aceasta că materialele lor reciclabile nu vor ajunge la groapa de gunoi.

Merida a montat un lanț FSA Energy mai scump față de obișnuitul Shimano Ultegra care termină grupul.

Nu este nevoie să vă subliniez faptul că puteți cumpăra o bicicletă gravel completă foarte bună doar la prețul cadrului. Puteți cumpăra Mason Cycles InSearchOf cu Rival 1x pentru 3.140 de lire sterline, care, desigur, are un cadru de oțel, dar se mândrește cu un spațiu mare pentru anvelope.

[220] Declarația Universală a Drepturilor Omului (DUDO), adoptată la 10 decembrie 1948, GA Res. 217A(III), ONU Doc. A/810 la 71 (1948), art. 25; Pactul internațional cu privire la drepturile economice, sociale și culturale (ICESCR), adoptat la 16 decembrie 1966, GA Res. 2200A (XXI), 21 UN GAOR Sup. (Nr. 16) la 49, ONU Doc. A/6316 (1966), 993 UNTS 3, intrat în vigoare la 3 ianuarie 1976, la care a aderat Bangladesh la 5 octombrie 1998, art 12; Convenția cu privire la drepturile copilului (CRC), adoptată la 20 noiembrie 1989, GA Res. 44/25, anexa, 44 UN GAOR Supp. (nr. 49) la 167, ONU Doc. A/44/49 (1989), intrat în vigoare la 2 septembrie 1990, ratificat de Bangladesh la 3 august 1990, art. 24.

[53] Interviuri Human Rights Watch cu domnul Obaidul Islam, inspector șef adjunct, Departamentul de inspecție pentru fabrici și unități, Ministerul Muncii și Ocupării Forței de Muncă, Dhaka, 11 iunie 2012; Dr. Belayet Hossain, inspector șef adjunct, Departamentul de inspecție pentru fabrici și unități, Ministerul Muncii și Muncii, Dhaka, 13 iunie 2012.

Human Rights Watch nu a încercat să intervieveze toți proprietarii de tăbăcării din Hazaribagh din cauza problemelor legate de timp. În iunie 2012, Human Rights Watch a solicitat întâlniri cu directorii generali ai două tăbăcării Hazaribagh. Personalul superior de la ambele tăbăcării a răspuns că o întâlnire nu a fost posibilă deoarece directorii relevanți erau ocupați și/sau călătoresc.

Cele două tije de umplutură din aluminiu cel mai frecvent utilizate sunt 4043 și 5356. În general, 4043 (și noul material de umplutură din aliaj Hobart Filler Metals 4943) este mai îngăduitor în ceea ce privește parametrii de sudură (contracție, fisurare, ductilitate și curgere), oferă mai bine controlul bălții și poate fi utilizat cu o varietate mai mare de aliaje de bază. Pe de altă parte, 5356 oferă o rezistență mai mare la tracțiune, dar ușurința sa de sudare este considerată puțin mai mică decât 4043. Datorită porozității aluminiului nostru turnat, am folosit aliajul de siliciu 4043, care este superior la atenuarea porozității și oxidării în zona de sudare afectată. Grosimea tijei de umplere variază de obicei între 1/16 și 3/16 inch în diametru și vine în trepte de 1/32 inch.