A Hydro e a Northvolt anunciaram a formação de uma joint venture para permitir a reciclagem de materiais de bateria e alumínio a partir de veículos elétricos. Através da Hydro Volt, as empresas planejam construir uma fábrica de reciclagem de bateria piloto, que será a primeira do gênero na Noruega.

A Hydro Volt como planos para estabelecer a instalação de reciclagem em Fredrikstad, na Noruega, com o início da produção esperada em 2021. A joint venture 50/50 é estabelecida entre a empresa global de alumínio da Noruega, Hydro e Northvolt, um dos principais fabricantes europeus de baterias baseadas na Suécia.

“Estamos empolgados com as oportunidades que isso representa. A Hydro Volt, como pode lidar com o alumínio das baterias de fim de vida como parte de nossa cadeia total de valor de metal, contribuir para a economia circular e, ao mesmo tempo, diminuir a pegada climática do metal que fornecemos ”, diz Arvid Moss, vice-presidente executivo para energia e desenvolvimento corporativo na Hydro.

Uma decisão formal de investimento na planta piloto de reciclagem é esperada em breve, e o investimento é estimado em cerca de 100 milhões de NOK 100%. A saída da planta de reciclagem de bateria planejada em Fredrikstad incluirá a chamada massa preta e alumínio, que serão transportados para as plantas da Northvolt e Hydro, respectivamente. Outros produtos do processo de reciclagem serão vendidos para superar compradores de metal e outros participantes.

Habilitando a mineração urbana

A instalação de reciclagem piloto será altamente automatizada e projetada para esmagar e classificar baterias. Ele terá capacidade para processar mais de 8.000 toneladas de baterias por ano, com a opção de expandir a capacidade posteriormente.

Em uma segunda fase, a instalação de reciclagem de bateria pode lidar com uma parcela considerável dos volumes comerciais de baterias de íon de lítio na frota de veículos elétricos em toda a Escandinávia.

Uma bateria de EV (veículo elétrico) típico pode conter mais de 25% de alumínio, totalizando cerca de 70-100 kg de alumínio por pacote. O alumínio recuperado da nova planta será enviado para as operações de reciclagem da Hydro, permitindo maior produção de produtos hidrelétricos de baixo carbono.

Ao estabelecer essa instalação na Noruega, a Hydro Volt, conforme pode acessar e lidar com a reciclagem de bateria diretamente no mercado de EV mais maduro do mundo, enquanto reduz o número de baterias enviadas para fora do país. A empresa norueguesa BatterIretur, localizada em Fredrikstad, fornecerá baterias para a fábrica de reciclagem e também é planejada como operadora da planta piloto.

Ajuste estratégico

O lançamento da joint venture de reciclagem de bateria segue o investimento da Hydro em Northvolt em 2019. Ele fortalecerá ainda mais a parceria entre o fabricante de baterias e a empresa de alumínio.

“Northvolt estabeleceu um alvo para 50% de nossa matéria -prima em 2030, proveniente de baterias recicladas. A parceria com a Hydro é uma peça importante do quebra-cabeça para garantir uma alimentação externa do material antes que nossas próprias baterias comecem a chegar ao fim da vida e devolvam para nós ”, diz Emma Nehrenheim, diretora ambiental responsável pelo negócio de reciclagem de revolta Unidade em Northvolt.

Para a Hydro, a parceria também representa uma oportunidade para garantir que o alumínio da Hydro seja usado nas baterias e no sistema de baterias de amanhã.

“Esperamos um aumento considerável no uso de baterias daqui para frente, com a subsequente necessidade de manuseio sustentável de baterias usadas. Isso representa um novo passo para um setor com um potencial considerável e aumentará a reciclagem de materiais. A Hydro Volt acrescenta ao nosso portfólio de iniciativas de bateria, que já incluem investimentos em Northvolt e Corvus, onde podemos alavancar nosso know-how de alumínio e reciclagem ”, diz Moss.

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