Chrystia Freeland, vice-primeira-ministra e ministra das Finanças do Canadá, anunciou uma série de medidas para nivelar as condições de concorrência para os trabalhadores canadenses e tornar a indústria de veículos elétricos (VE) e os produtores de aço e alumínio do Canadá competitivos nos mercados doméstico, norte-americano e global.

O Ministério das Finanças do Canadá anunciou em 26 de agosto, a partir de 1º de outubro de 2024, uma sobretaxa de 100% será cobrada sobre todos os veículos elétricos fabricados na China. Estes incluem automóveis de passageiros, caminhões, ônibus e vans elétricos e parcialmente híbridos. A sobretaxa de 100% incidirá sobre a tarifa de 6,1% atualmente imposta aos veículos elétricos chineses.

O governo canadense anunciou em 2 de julho uma consulta pública de 30 dias sobre possíveis medidas políticas para carros elétricos importados da China. Enquanto isso, o Governo do Canadá planeja que, a partir de 15 de outubro de 2024, também imporá uma sobretaxa de 25% sobre produtos de aço e alumínio fabricados na China, ele disse que um dos objetivos da medida era evitar movimentos recentes dos parceiros comerciais canadenses.

Sobre o imposto sobre produtos chineses de aço e alumínio, uma lista preliminar de bens foi divulgada em 26 de agosto, alegando que o público pode falar antes de ser finalizada em 26 de outubro.