5052 i 5083 to stopy aluminium powszechnie stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych, jednak różnią się one pewnymi właściwościami i zastosowaniami:
Kompozycja
stop aluminium 5052składa się głównie z aluminium, magnezu oraz niewielkiej ilości chromu i manganu.
| Skład chemiczny WT (%) | |||||||||
| Krzem | Żelazo | Miedź | Magnez | Mangan | Chrom | Cynk | Tytan | Inni | Aluminium |
| 0,25 | 0,40 | 0,10 | 2,2~2,8 | 0,10 | 0,15~0,35 | 0,10 | - | 0,15 | Reszta |
Stop aluminium 5083zawiera przede wszystkim aluminium, magnez oraz śladowe ilości manganu, chromu i miedzi.
| Skład chemiczny WT (%) | |||||||||
| Krzem | Żelazo | Miedź | Magnez | Mangan | Chrom | Cynk | Tytan | Inni | Aluminium |
| 0,4 | 0,4 | 0,1 | 4~4,9 | 0,4~1,0 | 0,05~0,25 | 0,25 | 0,15 | 0,15 | Reszta |
Wytrzymałość
Stop aluminium 5083 charakteryzuje się ogólnie większą wytrzymałością w porównaniu do stopu 5052. Dzięki temu jest on bardziej odpowiedni do zastosowań, w których wymagana jest większa wytrzymałość.
Odporność na korozję
Oba stopy mają doskonałą odporność na korozję w środowisku morskim ze względu na zawartość aluminium i magnezu. Jednak 5083 jest nieco lepszy pod tym względem, szczególnie w środowisku słonej wody.
Spawalność
5052 charakteryzuje się lepszą spawalnością w porównaniu do 5083. Jest łatwiejszy do spawania i ma lepszą formowalność, co czyni go preferowanym wyborem w zastosowaniach wymagających skomplikowanych kształtów lub złożonego spawania.
Aplikacje
Gatunek 5052 jest powszechnie stosowany w produkcji części z blachy, zbiorników i komponentów morskich, gdzie wymagana jest dobra podatność na formowanie i odporność na korozję.
5083 jest często wykorzystywany w zastosowaniach morskich, takich jak kadłuby łodzi, pokłady i nadbudówki ze względu na wyższą wytrzymałość i lepszą odporność na korozję.
Obróbka skrawaniem
Oba stopy są łatwe w obróbce skrawaniem, jednak 5052 może mieć pod tym względem niewielką przewagę ze względu na swoje miękkie właściwości.
Koszt
Ogólnie rzecz biorąc, 5052 jest bardziej opłacalny w porównaniu do 5083.
Czas publikacji: 14-03-2024