Istnieje wiele rodzajów stopów aluminium stosowanych w nowych pojazdach energetycznych. Czy mógłbyś podzielić się 5 głównymi klasami zakupionych pojazdów w dziedzinie nowych pojazdów energetycznych wyłącznie w celach informacyjnych.

Pierwszy typ to model pracy ze stopu aluminium - stopu aluminium 6061. 6061 ma dobrą odporność na przetwarzanie i korozję, dlatego jest zwykle używany do produkcji stojaków na akumulatory, pokryw akumulatorów i osłon ochronnych do nowych pojazdów energetycznych.

Drugi typ to 5052, który jest częściej stosowany do konstrukcji nadwozia i kół nowych pojazdów energetycznych.

Trzeci typ to 60636063, który ma wysoką wytrzymałość, jest łatwy w obróbce i dobrze odprowadza ciepło, dlatego jest powszechnie stosowany do takich elementów, jak korytka kablowe, puszki odgałęźne i kanały powietrzne.

Czwarty typ jest liderem wśród stopów aluminium -7075, który ze względu na dużą wytrzymałość i twardość jest powszechnie stosowany w elementach o dużej wytrzymałości, takich jak tarcze hamulcowe i elementy zawieszenia.

Piąty typ to 2024, a marka ta jest używana głównie ze względu na jej wysoką wytrzymałość, która jest wykorzystywana jako element mechanizmu nadwozia.

Nowe pojazdy energetyczne będą wykorzystywać więcej niż tylko te marki i mogą być również łączone w zastosowaniach. Ogólnie rzecz biorąc, materiały ze stopów aluminium stosowane w nowych pojazdach energetycznych nadal zależą od konkretnego projektu pojazdu i wymagań produkcyjnych. Należy na przykład wziąć pod uwagę takie czynniki, jak wytrzymałość, odporność na korozję, przetwarzalność, waga itp.