Zarówno Ullrich, jak i Stabicraft, dwie duże firmy wykorzystujące aluminium, stwierdziły, że zamknięcie przez Rio Tinto huty aluminium zlokalizowanej w Tiwai Point w Nowej Zelandii nie będzie miało większego wpływu na lokalnych producentów.

Ullrich produkuje produkty aluminiowe do celów okrętowych, przemysłowych, handlowych i domowych. Zatrudnia około 300 pracowników w Nowej Zelandii i mniej więcej taką samą liczbę pracowników w Australii.

Gilbert Ullrich, dyrektor generalny Ullrich, powiedział: „Niektórzy klienci pytali o nasze dostawy aluminium. Tak naprawdę nie brakuje nam.”

Dodał: „Firma zakupiła już trochę aluminium od hut w innych krajach. Jeśli w przyszłym roku huta Tiwai zostanie zamknięta zgodnie z planem, spółka może zwiększyć produkcję aluminium importowanego z Kataru. Chociaż jakość huty Tiwai jest dobra, jeśli chodzi o Ullricha, pod warunkiem, że aluminium wytapiane z surowej rudy odpowiada naszym potrzebom.

Stabicraft jest producentem statków. Dyrektor generalny firmy Paul Adams powiedział: „Większość aluminium importowaliśmy z zagranicy”.

Stabicraft zatrudnia około 130 pracowników, a produkowane przez nią statki aluminiowe wykorzystywane są głównie w Nowej Zelandii i na eksport.

Stabicraft kupuje głównie blachy aluminiowe, które wymagają walcowania, ale w Nowej Zelandii nie ma walcarki. Huta Tiwai produkuje wlewki aluminiowe zamiast gotowych blach aluminiowych wymaganych przez fabrykę.

Stabicraft importował blachy z fabryk aluminium we Francji, Bahrajnie, Stanach Zjednoczonych i Chinach.

Paul Adams dodał: „W rzeczywistości zamknięcie huty w Tiwai dotyka głównie dostawców huty, a nie kupujących”.