12 ਮਾਰਚ, 2025 ਨੂੰ, ਮਾਰੂਬੇਨੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡੇਟਾਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂਜਪਾਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 313,400 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ (ਫਰਵਰੀ 2025 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ) ਘਟ ਕੇ 313,400 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਤੰਬਰ 2022 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਯੋਕੋਹਾਮਾ, ਨਾਗੋਆ ਅਤੇ ਓਸਾਕਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂ ਵੰਡ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 42.6%, 52% ਅਤੇ 5.4% ਰਹੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਦੀ ਹੈ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਵਰਗੇ ਜਾਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 28% ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ 12% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮਰਥਨ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਪਾਨ ਦੀ "ਗ੍ਰੀਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਰੀਵਾਈਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪਲਾਨ", ਜੋ ਕਿ 2027 ਤੱਕ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 40% ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਕੱਲੇ ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮੰਗ 19% ਵਧੀ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਝੁਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 2025 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 57% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੁੱਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ 18% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 9% ਹੋ ਗਏ। ਇਸ "ਡਾਈਟੂਰ ਐਕਸਪੋਰਟ" ਰਣਨੀਤੀ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਗਲੋਬਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਸਤੂਆਂ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ - LME (ਲੰਡਨ ਮੈਟਲ ਐਕਸਚੇਂਜ) ਸਟਾਕ 142,000 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ - ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਲਾਗਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਜਪਾਨ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਯਾਤ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 12% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਘਰੇਲੂ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਫੈਲਾਅ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸੂਚਕਾਂਕ 104.15 ਤੱਕ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਯਾਤਕਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਪੋਰਟ ਵਸਤੂਆਂ 100,000 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ LME ਏਸ਼ੀਆਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਗੋਦਾਮਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ,ਗਲੋਬਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.

ਤਿੰਨ ਭਵਿੱਖੀ ਜੋਖਮ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ

1. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਨਿੱਕਲ ਨਿਰਯਾਤ ਨੀਤੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

2. ਅਮਰੀਕੀ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਗਲੋਬਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਦੇ ਜੋਖਮ।

3. 2025 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।