Chrystia Freeland, Canadas visestatsminister og finansminister, kunngjorde en serie tiltak for å jevne spillefeltet for kanadiske arbeidere og lage Canadas elektriske kjøretøy (EV) industri og stål- og aluminiumsprodusenter som er konkurransedyktige i innenlandske, nordamerikanske og globale markeder.

Finansdepartementet i Canada kunngjorde 26. august, i kraft 1. oktober 2024, pålegges en 100% tilleggsskatt på alle kinesiskproduserte elektriske kjøretøyer. Disse inkluderer elektriske og delvis hybride personbiler, lastebiler, busser og varebiler. Tillegget på 100% vil bli pålagt på 6,1% -tariffen som for tiden pålegges kinesiske elektriske kjøretøyer.

Den kanadiske regjeringen kunngjorde 2. juli en 30-dagers offentlig konsultasjon om mulige politiske tiltak for importerte elbiler fra Kina. I mellomtiden planlegger regjeringen i Canada at fra 15. oktober 2024 også vil pålegge et 25% tilleggsgebyr på stål- og aluminiumsprodukter som ble gjort i Kina, sa han ett mål for farten var å forhindre nylige trekk fra kanadiske handelspartnere.

På skatteskatt på kinesiske stål- og aluminiumsprodukter ble det gitt ut en foreløpig liste over varer 26. august, at publikum kan tale før den avsluttes i oktober.