7-seriens aluminiumslegering er Al-Zn-Mg-Cu, Legeringen har blitt brukt i flyindustrien siden slutten av 1940-tallet. De7075 aluminiumslegeringhar en tett struktur og sterk korrosjonsmotstand, som er best for luftfart og marine plater. Vanlig korrosjonsbestandighet, gode mekaniske egenskaper og anodereaksjon.

Fine korn gir bedre ytelse ved dypboring og økt slitestyrke. Den beste styrken til aluminiumslegering er 7075-legeringen, men den kan ikke sveises, og dens korrosjonsmotstand er ganske dårlig, mange CNC-skjærende produksjonsdeler bruker 7075-legeringen. Sink er hovedlegeringselementet i denne serien, pluss litt magnesiumlegering kan gjøre det mulig å varmebehandle materialet for å nå de svært høye styrkeegenskapene.

Denne serien av materialer er vanligvis tilsatt en liten mengde kobber, krom og andre legeringer, og blant disse er aluminiumslegeringen nummer 7075 spesielt toppkvaliteten, den høyeste styrken, egnet for flyramme og tilbehør med høy styrke. Dens egenskaper er, god plastisitet etter behandling av fast løsning, varmebehandlingsarmeringseffekten er spesielt god, har en høy styrke under 150 ℃ og har en spesielt god lavtemperaturstyrke;Dårlig sveiseytelse; tendens til spenningskorrosjon; belagt aluminium eller annen beskyttende behandling. Dobbel aldring kan forbedre motstanden mot legeringsspenningskorrosjonssprekker. Plasisiteten i den glødede og akkurat slukne tilstanden er litt lavere enn den samme tilstanden til 2A12. litt bedre enn 7A04, plate statisk tretthet. Gtch er følsom, spenningskorrosjon er bedre enn 7A04. tetthet er 2,85 g/cm3.

7075 aluminiumslegering har utmerkede mekaniske egenskaper, spesifikk ytelse i følgende aspekter:

1. høy styrke: Strekkstyrken til 7075 aluminiumslegering kan nå mer enn 560MPa, som tilhører høystyrkematerialet i aluminiumslegering, som er 2-3 ganger større enn andre aluminiumslegeringer under samme forhold.

2. God seighet: Seksjonskrympingshastigheten og forlengelseshastigheten til 7075 aluminiumslegering er relativt høy, og bruddmodusen er seighetsbrudd, som er mer egnet for bearbeiding og forming.

3. God tretthetsytelse: 7075 aluminiumslegering kan fortsatt opprettholde sine gode mekaniske egenskaper under høy belastning og hyppig frem- og tilbakegående belastning, uten oksidasjon, sprekk og andre fenomener.

4. ekstremt effektiv for å bevare varmen:7075 aluminiumslegeringkan fortsatt opprettholde sine gode mekaniske egenskaper i høytemperaturmiljø, som er en slags høytemperaturbestandig aluminiumslegering.

5. God korrosjonsbestandighet: 7075 Aluminiumslegering har god korrosjonsbestandighet og kan brukes til fremstilling av deler med høye krav til korrosjonsbestandighet.

Betingelse:

1.O-tilstand: (glødet tilstand)

Implementeringsmetode: Varm opp 7075 aluminiumslegeringen til en passende temperatur, vanligvis ved 350-400 grader Celsius, oppbevar den i en periode og avkjøl deretter sakte til romtemperatur, hensikten: å eliminere indre stress og forbedre plastisiteten og seigheten til materiale. Maksimal strekkfasthet på 7075 (7075-0 herding) skal ikke overstige 280 MPa (40 000 psi) og maksimal flytegrense på 140 MPa (21 000 psi). Forlengelsen av materialet (strekk før den endelige feilen) er 9-10%.

2.T6 (aldringsbehandling):

Implementeringsmetode: den første behandlingen med fast løsning er legeringsoppvarming til 475-490 grader Celsius og rask avkjøling og deretter aldringsbehandling, vanligvis ved 120-150 grader Celsius isolasjon i flere timer, formålet: å forbedre styrken og hardheten til materialet .Den ultimate strekkstyrken til T6-tempering 7075 er 510 540 MPa (74.00078.000 psi) med en flytegrense på minst 430.480 MPa (63.00069.000 psi). Den har en feilforlengelsesrate på 5-11 %.

3.T651 (strekk + aldringsherding):

Implementeringsmetode: på grunnlag av T6-aldringsherding, en viss andel strekk for å eliminere gjenværende stress, formålet: å opprettholde høy styrke og hardhet samtidig som plastisiteten og seigheten forbedres. psi) og en flytegrense på 500 MPa (73 000 psi). Den har en bruddforlengelsesrate på 3 – 9 %. Disse attributtene kan endres avhengig av formen på materialet som brukes. Tykkere plater kan ha lavere styrke og forlengelse enn tallene oppført ovenfor.

Hovedbruk av 7075 aluminiumslegering:

1.Aerospace felt: 7075 aluminiumslegering er mye brukt innen romfart på grunn av sin høye styrke og lette egenskaper. Det brukes ofte i produksjon av flystrukturer, vinger, skott og andre nøkkelkomponenter, samt andre strukturer som krever høy styrke og korrosjonsmotstand.

2. bilindustrien: 7075 aluminiumslegering spiller også en viktig rolle i bilproduksjon. Det brukes ofte i bremsesystemet og chassisdelene til høyytelsesbiler og racerbiler, for å forbedre ytelsen til kjøretøy og redusere vekten.

3. treningsutstyr: På grunn av sin høye styrke og lette egenskaper, brukes 7075 aluminiumslegering ofte til å lage sportsutstyr, som turstaver, golfkøller, etc.

4. maskinbygging: innen mekanisk produksjon er 7075 aluminiumslegering også mye brukt i produksjon av presisjonsdeler, støpeformer og så videre. I tillegg er 7075 aluminiumslegering også mye brukt i blåsing av plast (flaske) form, ultralyd plast sveiseform, skoform, papirplastform, skumformende form, voksform, modell, armatur, mekanisk utstyr, formbehandling og andre felt. Den brukes også til å lage sykkelrammer i høykvalitets aluminiumslegering.

Det skal bemerkes at selv om7075 aluminiumslegeringhar mange fordeler, er det fortsatt nødvendig å ta hensyn til dens dårlige sveiseytelse og tendensen til spenningskorrosjonssprekker, så aluminiumsbelegget eller annen beskyttelsesbehandling kan være nødvendig under bruk.

Generelt har 7075 aluminiumslegeringen en uunnværlig posisjon i mange industrielle felt på grunn av sin utmerkede ytelse og brede anvendelighet.