Onlangs deelde Michael Widmer, een commodity -strateeg bij Bank of America, zijn mening over de aluminiummarkt in een rapport. Hij voorspelt dat hoewel er een beperkte ruimte is voor aluminiumprijzen om op korte termijn te stijgen, de aluminiummarkt strak blijft en de aluminiumprijzen naar verwachting op de lange termijn zullen blijven groeien.

Widmer wees er in zijn rapport op dat hoewel er een beperkte ruimte is voor aluminiumprijzen om op korte termijn te stijgen, de aluminiummarkt momenteel in een gespannen staat is, en zodra de vraag opnieuw versnelt, zouden de LME -aluminiumprijzen opnieuw moeten stijgen. Hij voorspelt dat tegen 2025 de gemiddelde aluminiumprijs $ 3000 per ton zal bereiken, en de markt zal worden geconfronteerd met een vraag- en aanbodkloof van 2,1 miljoen ton. Deze voorspelling toont niet alleen het stevige vertrouwen van Widmer in de toekomstige trend van de aluminiummarkt, maar weerspiegelt ook de mate van spanning in de wereldwijde aluminiummarktvraag- en vraagrelatie.

De optimistische voorspellingen van Widmer zijn gebaseerd op meerdere factoren. Ten eerste, met het herstel van de wereldeconomie, vooral bij de constructie en productie van infrastructuur, wordt verwacht dat de vraag naar aluminium zal blijven groeien. Bovendien zal de snelle ontwikkeling van de nieuwe industrie voor energievoertuigen ook een enorme incrementele vraag naar de aluminiummarkt brengen. De vraag naaraluminiumIn nieuwe energievoertuigen is veel hoger dan die van traditionele voertuigen, omdat aluminium voordelen heeft zoals lichtgewicht, corrosieweerstand en een goede thermische geleidbaarheid, waardoor het een onmisbaar materiaal is bij de productie van nieuwe energievoertuigen.

Ten tweede heeft de steeds strikere wereldwijde controle van de koolstofemissies ook nieuwe kansen gebracht op de aluminiummarkt.Aluminium, als een lichtgewicht materiaal, zal breder worden gebruikt in velden zoals nieuwe energievoertuigen. Tegelijkertijd is de recyclingsnelheid van aluminium relatief hoog, wat in lijn is met de trend van wereldwijde duurzame ontwikkeling. Deze factoren dragen allemaal bij aan het stimuleren van de groei van de aluminiumvraag.

De trend van de aluminiummarkt staat ook voor enkele uitdagingen. Onlangs hebben aluminiumprijzen, vanwege de toegenomen vraag en aanbod in het laagseizoen van consumptie, een zekere daling ervaren. Maar Widmer gelooft dat deze terugtrekking tijdelijk is en dat macro -economische factoren en kostenonderhoud ondersteuning bieden voor aluminiumprijzen. Bovendien wees hij er ook op dat als een belangrijke producent en consument van aluminium, het Chinese tekort aan elektriciteitsvoorziening de spanning in de aluminiummarkt verder kan verergeren.