त्यहाँ चल्ती परिमार्जन उद्योगमा भनिरहेको छ, 'वसन्तबाट वसन्तको वसन्तको तुलनामा वसन्तमा दुई पाउन्ड हुनु राम्रो हो।' वसन्तको वजनले व्हीलको प्रतिक्रिया गतिसँग सम्बन्धित छ, व्हील हबलाई अपग्रेड गर्ने हालको लागि गाडीको प्रदर्शनमा महत्वपूर्ण प्रभाव पार्दछ। उही आकारका पा els ्ग्राहरूको लागि पनि, त्यहाँ विभिन्न सामग्री र प्रशोधन प्रविधि प्रयोग गर्दा उनीहरूको यांतिक गुणहरू र वजनमा महत्त्वपूर्ण भिन्नताहरू हुनेछन्। के तपाईंलाई विभिन्न प्रशोधन प्रविधिको बारेमा थाहा छ?एल्युमिनियम फाययपा els ्ग्रा?

 
गुरुत्वाकर्षण कास्टि
कास्टिंग मेटलवर्किंग उद्योगमा सब भन्दा आधारभूत प्रविधि हो। प्रिशिस्ट्रोनिक समय को रूप मा प्रारम्भिक, मानिसहरूलाई कपर प्रयोग गर्न को लागी कपर प्रयोग गर्ने हतियार र कास्टिंग विधिहरु प्रयोग गरी अन्य जहाजहरू निर्माण गर्न को लागी। यो एक टेक्नोलोजी हो जुन धातुलाई पग्लिन अवस्थामा मनपराउँदछ र यसलाई आकारमा चिसो गर्न यसलाई मोटोमा खसाल्छ, र तथाकथित "गुरुत्वाक कास्टिनिनमको साथ सम्पूर्ण मोल्ड भर्नुहुन्छ। यद्यपि यो उत्पादन प्रक्रिया सस्तो र सरल छ, व्हील रिम्स भित्र स्थिरता सुनिश्चित गर्न गाह्रो छ र बुलबुले उत्पादन गर्ने प्रलोभन छ। यसको शक्ति र उपज अपेक्षाकृत कम छ। आजकल, यो प्रविधि बिस्तारै देखा पर्यो।

कम दबाव कास्टिंग
कम दबाव कास्टिंग एक कास्टिंग विधि हो जुन एक मोल्डमा प्रेरणाको लागि ग्यासको दबाब प्रयोग गर्दछ र क्रिस्टलनालीकरणको लागि कास्टाउँदछ र केही दबाबमा ठोस हुन्छ। यस विधिले छिटो तरल मेटलको साथ मोल्ड भर्न सक्छ, र किनभने हावाको चाप धेरै प्रबल छैन, यसले हावामा चुस्नु खेतमा मेटल घनत्व बढाउन सक्छ। गुरुत्वाकर्षण कास्टरको तुलनामा कम-दबाव कास्टिंग पा whe ्ग्राहरूको आन्तरिक संरचना डेनर हो र उच्च शक्ति छ। कम दबाव कास्टिंगमा उच्च उत्पादन दक्षता, उच्च उत्पाद योग्यता दर, एल्युमिनियम तरलको उच्च उपयोगकर्ता गुणहरू, र ठूलो मात्रामा उत्पादनको लागि उपयुक्त छ। वर्तमानमा, मध्यम मध्यहरू कम ए्रिस्ट व्हील व्हील हब्बहरूले यस प्रक्रिया प्रयोग गर्छन्।

 
कटौती कास्टिंग
कतारिंग कास्टिंग सिरेमिक टेक्नोलोजीको रेखाचित्र प्रक्रिया जस्तै छ। यो गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग वा कम-दबाव कास्टिंगमा आधारित छ, र बिस्तारै लघुमा फैलियो र एल्युमिनियम अरोटिक एलआरयको घुमाउरो र घुमाउरो ब्लेडको घुमाउरो। पा wheel ्गट रिम तातो स्पिनिंगले गठन गरीएको छ, संरचनामा स्पष्ट फाइबर प्रवाह लाइनहरूको साथ, व्हीलरको समग्र शक्ति र धुने प्रतिरोधको प्रतिरोधमा सुधार गर्दै। यसको उच्च भौतिक शक्ति, हल्का उत्पादन वजन, र साना आणविक अन्तरका कारणहरू हालको बजारमा उच्च प्रशंसा प्रक्रिया हो।

 
एकीकृत जबरजस्ती
परिक्रामक विधि भनेको धातुको बिलेटहरूमा दबाब दिनलाई बिर्सने काम गर्दछ, जसले केही मेकानिकल सम्पत्तीहरू, आकारहरू, आकार र आकारका लागि फाउन्डेसन लिनका लागि उनीहरूलाई प्लास्टिक विवाद पुर्याउँछ। बिर्सिए पछि, एल्युमिनियम बिलेटको रिन्सर आन्तरिक संरचना छ, र जापाना प्रक्रियाले राम्रो तापलाई धातुको उपचार गर्न सक्दछ, परिणामस्वरूप राम्रो थर्मल गुणहरू। यस तथ्यको कारणले किराप गरिरहेका टेक्नोलोजीले केवल धातुको एक टुक्रा मात्र प्रक्रिया गर्न सक्दछ र एक विशेष आकार बनाउन सक्दैन, एल्युमिनियम खाली प्रक्रियाहरू पूरै महँगो हुन्छ, जुन पनि महत्ववादी टेक्नोलोजी भन्दा महँगो हुन्छ।

बहु टुक्रा बिर्सिएको
एकीकृत जबरजस्ती अधिक आयामहरूको ठूलो मात्रामा काट्नु आवश्यक छ, र यसको प्रशोधन समय र लागत अपेक्षाकृत उच्च छ। प्रशोधन समय र लागत घटाउँदा अभिन्न विलाप भएको पा els ्ग्राहरू बराबर म्याजिकल गुणहरू प्राप्त गर्न केही मोटर वाहन पा wheel ्ग्रा ब्रान्डहरूले बहुजात प्रसंस्करण प्रक्रिया विधि अपनाएको छ। बहु टुक्रालाई मजात पा whe ्ग्राहरू दुई टुक्रा टुक्रा पार्न सकिन्छ र तीन टुक्रामा विभाजन गर्न सकिन्छ। पुरानो र पा els ्ग्राहरू हुन्छन्, जबकि उत्तरार्द्धमा अगाडि, पछाडि र बोल्ने कुरा हुन्छ। सेम मुद्दाहरूको कारणले सभामा आत्तिन सुनिश्चित गर्न तीन टुक्रा पा wheel ्ग्रा हाबलाई समात्नु आवश्यक छ। त्यहाँ हाल दुईवटा मुख्य तरिकाहरू जडान गरिएको पा wheel ्ग्रा अपमा जडान गर्न दुई मुख्य तरिकाहरू छन्: एउटा जडानको लागि विशेष बोल्ट / नट प्रयोग गर्नु हो; अर्को तरिका वेल्डिंग छ। जे होस् बहु टुक्राको लागत एक टुक्राको चरित्रको भन्दा कम छ जुन एक टुक्रा मजबूत पा els ्ग्रा भन्दा कम छ, तिनीहरू हल्का वशमा छैनन्।

 
निचोड कास्टिंग
जान्ने प्रविधि जटिल आकारको भागहरूको प्रक्रियालाई सहयोग पुर्याउँछ, तिनीहरूलाई अझ राम्रो यांत्रिक गुणहरू दिँदै, निचृत कास्टिंगको लागि दुबै फाइदाहरूको संयोजन गर्दछ। यस प्रक्रियामा खुला कन्टेनरमा तरल धातुमा खन्याउनु समावेश छ, र त्यसपछि तरल मेटललाई मोल्ड, भर्ने, गठन र यसलाई क्रिस्टल गर्नको लागि उच्च दबाव पंच प्रयोग गर्नु समावेश छ। यो प्रशोधन विधिले वेश्यात्मक हब भित्रै घनिवृत्ति घनिवृत्ति सुनिश्चित गर्दछ, एक अभिन्न जितेका पा h ्गुली हबको नजिकका मेकानिकल सम्पत्तीहरू, र एकै समयमा, त्यहाँ धेरै अवशेषत्मक सामग्री छैन। वर्तमानमा जापानमा पा wheel ्ग्रा हाबको पा wheel ्ग्रा हाबले यस प्रशोधन विधि अपनाएको छ। उच्च डिग्रीको लागि बुद्धिको कारण, धेरै कम्पनीहरूले स्वचालित व्हील हाउसको लागि उत्पादन दिशाहरू निचोरेका छन्।