Hemm indikazzjonijiet li n-nuqqas ta 'provvista li jfixkel is-suq tal-prodotti u mbuttat il-prezzijiet tal-aluminju għal 13-il sena għoli din il-ġimgħa x'aktarx ma jiġix imtaffi fuq medda qasira ta' żmien - din kienet fl-ikbar konferenza tal-aluminju fl-Amerika ta 'Fuq li ntemmet nhar il-Ġimgħa. Il-kunsens milħuq mill-produtturi, il-konsumaturi, in-negozjanti u t-trasportaturi.

Minħabba d-domanda dejjem tikber, il-konġestjonijiet tat-tbaħħir u r-restrizzjonijiet tal-produzzjoni fl-Asja, il-prezzijiet tal-aluminju żdiedu bi 48% din is-sena, li wasslet għal tħassib dwar l-inflazzjoni fis-suq, u l-produtturi tal-prodotti għall-konsumaturi qed jiffaċċjaw l-attakk doppju ta 'nuqqas ta' materja prima u żidiet qawwija spejjeż.

Fis-summit tal-aluminju tal-port skedat li jsir f'Chicago fit-8-10 ta 'Settembru, bosta parteċipanti qalu li n-nuqqas ta' provvista se jkompli jqajjem l-industrija għal ħafna tas-sena d-dieħla, u xi parteċipanti saħansitra jbassru li jista 'jieħu sa ħames snin biex isolvi il-problema tal-provvista.

Fil-preżent, il-katina tal-provvista globali bit-tbaħħir tal-kontejners hekk kif il-pilastru qed jipprova diffiċli biex tlaħħaq mad-domanda li qed tiżdied għall-merkanzija u tegħleb l-impatt tan-nuqqas tax-xogħol ikkawżat mill-epidemija tal-kuruna l-ġdida. In-nuqqas ta 'ħaddiema u sewwieqa tat-trakkijiet f'fabbriki tal-aluminju aggrava l-problemi fl-industrija tal-aluminju.

"Għalina, is-sitwazzjoni attwali hija kaotika ħafna. Sfortunatament, meta nistennew bil-ħerqa l-2022, ma naħsbux li din is-sitwazzjoni se tisparixxi dalwaqt, ”Mike Keown, CEO tal-Commonwealth Rolled Products, qal fis-summit,“ Għalina, is-sitwazzjoni diffiċli attwali għadha kemm bdiet, li se Żommna viġilanti. "

Commonwealth jipproduċi prinċipalment prodotti b'valur tal-aluminju u jbiegħhom lill-industrija tal-karozzi. Minħabba n-nuqqas ta 'semikondutturi, l-industrija tal-karozzi nnifisha qed tiffaċċja wkoll diffikultajiet ta' produzzjoni.

Ħafna nies li pparteċipaw fis-Summit tal-Aluminju tal-Port qalu wkoll li n-nuqqas ta 'xogħol huwa l-akbar problema li qed jiffaċċjaw bħalissa, u ma jafux meta din is-sitwazzjoni se tittaffa.

Adam Jackson, kap tal-kummerċ tal-metall f'Aegis Hedging, qal f'intervista, "L-ordnijiet tal-konsumaturi huma attwalment ħafna iktar milli għandhom bżonn. Huma jistgħu ma jistennewx li jirċievu kollha kemm huma, imma jekk jordnaw żejjed, jistgħu jkunu jistgħu jersqu viċin dak li huma mistennija kwantità. M’għandniex xi ngħidu, jekk il-prezzijiet jaqgħu u għandek inventarju addizzjonali mhux imqabbad, allura dan l-approċċ huwa riskjuż ħafna. ”

Hekk kif jiżdiedu l-prezzijiet tal-aluminju, il-produtturi u l-konsumaturi qed jinnegozjaw kuntratti ta 'provvista annwali. Ix-xerrejja qed jippruvaw idewwem kemm jista 'jkun biex jilħqu ftehim, għax l-ispejjeż tat-tbaħħir tal-lum huma għoljin wisq. Barra minn hekk, skond Jorge Vazquez, id-direttur maniġerjali ta 'Harbour Intelligence, huma għadhom jaraw u jistennew biex jaraw jekk ir-Russja, it-tieni l-akbar produttur tad-dinja tal-aluminju, se żżomm it-taxxi ta' l-esportazzjoni għaljin sas-sena d-dieħla.

Dawn kollha jistgħu jindikaw li l-prezzijiet se jiżdiedu aktar. Harbour Intelligence qal li jistenna li l-prezz medju tal-aluminju fl-2022 jilħaq madwar US $ 2,570 kull tunnellata, li se jkun madwar 9% ogħla mill-prezz medju tal-liga tal-aluminju s'issa din is-sena. Harbour ibassar ukoll li l-primjum tal-Midwest fl-Istati Uniti se jiżdied għal livell għoli ta '40 ċenteżmu kull lira fir-raba 'kwart tas-sena, żieda ta' 185% mill-aħħar tal-2020.

"Il-kaos jista 'jkun għadu aġġettiv tajjeb issa," qal Buddy Stemple li huwa l-Kap Eżekuttiv ta' Constellium SE, jagħmel in-negozju tal-prodotti rrumblati. "Qatt ma esperjenzajt perjodu bħal dan u ffaċċjat tant sfidi fl-istess ħin.