Hemm qawl fl-industrija tal-modifika tal-karozzi li jgħid, 'Aħjar tkun għaxar liri eħfef fuq ir-rebbiegħa milli lira eħfef 'il barra mir-rebbiegħa.' Minħabba l-fatt li l-piż barra mir-rebbiegħa huwa relatat mal-veloċità tar-rispons tar-rota, l-aġġornament taċ-ċentru tar-rota se jkollu impatt sinifikanti fuq il-prestazzjoni tal-vettura fil-modifiki permessi bħalissa. Anke għal roti tal-istess daqs, se jkun hemm differenzi sinifikanti fil-proprjetajiet mekkaniċi u l-piż tagħhom meta jintużaw materjali u tekniki ta' pproċessar differenti. Taf dwar diversi tekniki ta' pproċessar għal...liga tal-aluminjuroti?

 
Ikkastjar tal-gravità
L-ikkastjar huwa l-aktar teknika fundamentali fl-industrija tal-metallurġija. Sa minn żminijiet preistoriċi, in-nies kienu jafu kif jużaw ir-ram biex jimmanifatturaw armi u reċipjenti oħra bl-użu ta' metodi ta' ikkastjar. Hija teknoloġija li ssaħħan il-metall fi stat imdewweb u tferragħha f'moffa biex tkessħu f'forma, u l-hekk imsejjaħ "ikkastjar tal-gravità" huwa li timla l-moffa kollha b'aluminju likwidu taħt l-azzjoni tal-gravità. Għalkemm dan il-proċess ta' produzzjoni huwa irħis u sempliċi, huwa diffiċli li tiġi żgurata l-konsistenza ġewwa r-rimmijiet tar-roti u huwa suxxettibbli għall-produzzjoni ta' bżieżaq. Is-saħħa u r-rendiment tiegħu huma relattivament baxxi. Illum il-ġurnata, din it-teknoloġija ġiet imneħħija gradwalment.

Ikkastjar bi pressjoni baxxa
L-ikkastjar bi pressjoni baxxa huwa metodu ta' ikkastjar li juża l-pressjoni tal-gass biex jippressa metall likwidu f'moffa u jikkawża li l-ikkastjar jikkristallizza u jissolidifika taħt ċerta pressjoni. Dan il-metodu jista' jimla l-moffa malajr b'metall likwidu, u minħabba li l-pressjoni tal-arja mhix qawwija wisq, jista' jżid id-densità tal-metall mingħajr ma jinġibed fl-arja. Meta mqabbel mal-ikkastjar bil-gravità, l-istruttura interna tar-roti tal-ikkastjar bi pressjoni baxxa hija aktar densa u għandha saħħa ogħla. L-ikkastjar bi pressjoni baxxa għandu effiċjenza għolja fil-produzzjoni, rata għolja ta' kwalifika tal-prodott, proprjetajiet mekkaniċi tajbin tal-ikkastjar, rata għolja ta' utilizzazzjoni tal-likwidu tal-aluminju, u huwa adattat għal produzzjoni ta' appoġġ fuq skala kbira. Fil-preżent, il-biċċa l-kbira tal-hubs tar-roti tal-ikkastjar ta' livell medju sa baxx jużaw dan il-proċess.

 
Tidwir tal-għażil
L-ikkastjar bl-għażil huwa xi ftit bħall-proċess tat-tpinġija fit-teknoloġija taċ-ċeramika. Huwa bbażat fuq l-ikkastjar bil-gravità jew l-ikkastjar bi pressjoni baxxa, u gradwalment ittawwal u rqaq ir-rimm tar-rota permezz tar-rotazzjoni tal-liga tal-aluminju nnifisha u l-estrużjoni u t-tiġbid tax-xafra rotatorja. Ir-rimm tar-rota huwa ffurmat permezz ta' għażil bis-sħana, b'linji ta' fluss tal-fibra ovvji fl-istruttura, li jtejjeb ħafna s-saħħa ġenerali u r-reżistenza għall-korrużjoni tar-rota. Minħabba s-saħħa għolja tal-materjal tiegħu, il-piż ħafif tal-prodott, u l-lakuni molekulari żgħar, huwa proċess imfaħħar ħafna fis-suq attwali.

 
Forġa integrata
Il-forġa hija metodu ta' pproċessar li juża makkinarju tal-forġa biex japplika pressjoni fuq billetti tal-metall, u b'hekk dawn jgħaddu minn deformazzjoni plastika sabiex jinkisbu forġa b'ċerti proprjetajiet mekkaniċi, forom u daqsijiet. Wara l-forġa, il-billetta tal-aluminju jkollha struttura interna aktar densa, u l-proċess tal-forġa jista' jittratta l-metall bis-sħana aħjar, li jirriżulta fi proprjetajiet termali aħjar. Minħabba l-fatt li t-teknoloġija tal-forġa tista' tipproċessa biss biċċa waħda ta' biċċa metall u ma tistax tifforma forma speċjali, il-biċċiet tal-aluminju jeħtieġu proċessi kumplessi ta' qtugħ u illustrar wara l-forġa, li huma wkoll ħafna aktar għaljin mit-teknoloġija tal-ikkastjar.

Forġa b'ħafna biċċiet
Il-forġa integrata teħtieġ qtugħ ta' ammont kbir ta' dimensjonijiet żejda, u l-ħin u l-ispiża tal-ipproċessar tagħha huma relattivament għoljin. Sabiex jinkisbu proprjetajiet mekkaniċi ekwivalenti għal dawk tar-roti falsifikati integrali, filwaqt li jitnaqqsu l-ħin u l-ispejjeż tal-ipproċessar, xi marki tar-roti tal-karozzi adottaw metodu ta' pproċessar tal-forġa b'ħafna biċċiet. Ir-roti falsifikati b'ħafna biċċiet jistgħu jinqasmu f'żewġ biċċiet u tliet biċċiet. Tal-ewwel tikkonsisti minn spokes u roti, filwaqt li tat-tieni tikkonsisti minn quddiem, wara, u spokes. Minħabba kwistjonijiet ta' ħjatat, iċ-ċentru tar-rota bi tliet biċċiet jeħtieġ li jiġi ssiġillat biex tiġi żgurata l-ermetiċità wara l-assemblaġġ. Bħalissa hemm żewġ modi ewlenin biex tikkonnettja ċ-ċentru tar-rota falsifikata b'ħafna biċċiet mar-rimm tar-rota: wieħed huwa li tuża boltijiet/ġewż speċjalizzati għall-konnessjoni; Mod ieħor huwa l-iwweldjar. Għalkemm l-ispiża tar-roti falsifikati b'ħafna biċċiet hija inqas minn dik tar-roti falsifikati b'biċċa waħda, mhumiex daqshekk ħfief.

 
Ikkastjar bil-kompressjoni
It-teknoloġija tal-forġa tiffaċilita l-ipproċessar ta' partijiet b'forom kumplessi, u tagħtihom proprjetajiet mekkaniċi aħjar, filwaqt li l-ikkastjar bil-pressjoni jgħaqqad il-vantaġġi tat-tnejn. Dan il-proċess jinvolvi t-tferrigħ ta' metall likwidu f'kontenitur miftuħ, u mbagħad l-użu ta' punch bi pressjoni għolja biex il-metall likwidu jiġi ppressat f'moffa, jimlieh, jifformah, u jkessaħh biex jikkristallizzah. Dan il-metodu ta' pproċessar jiżgura b'mod effettiv id-densità ġewwa ċ-ċentru tar-rota, bi proprjetajiet mekkaniċi qrib dawk ta' ċentru tar-rota integrali falsifikat, u fl-istess ħin, ma jkunx hemm wisq materjal residwu li jeħtieġ li jinqata'. Fil-preżent, numru konsiderevoli ta' ċentri tar-roti fil-Ġappun adottaw dan il-metodu ta' pproċessar. Minħabba l-grad għoli ta' intelliġenza, ħafna kumpaniji għamlu l-ikkastjar bil-pressjoni waħda mid-direzzjonijiet tal-produzzjoni għaċ-ċentri tar-roti tal-karozzi.