Hazaribagh hija dar għal bejn 90 u 95 fil-mija tal-konzerija kollha fil-Bangladexx u, bħala riżultat, għandha post importanti fl-industrija tal-ġilda tal-Bangladexx li qed issir dejjem aktar qligħ. Minn Ġunju 2011 sa Lulju 2012, il-konzeriji tal-Bangladexx esportaw qrib $663 miljun f'oġġetti tal-ġilda u tal-ġilda—bħal żraben, basktijiet, bagalji, u ċinturini — lejn madwar 70 pajjiż madwar id-dinja, inklużi ċ-Ċina, il-Korea t'Isfel, il-Ġappun, l-Italja, il-Ġermanja, Spanja , u l-Istati Uniti. Matul l-aħħar għaxar snin, l-esportazzjonijiet tal-ġilda kibru b'medja ta '$ 41 miljun kull sena.

L-aqwa rivista taċ-ċikliżmu tal-Gran Brittanja iġġiblek livelli ta’ kompetenza u ispirazzjoni mingħajr paragun kull xahar

Konzeriji oħra jikru l-fabbrika tagħhom lil negozjanti tal-ġilda li jipproċessaw lott ta 'ġlud billi jużaw il-bini ta' dik il-konzerija u makkinarju tqil, iżda jfornu lill-ħaddiema, ġlud u kimiċi tagħhom stess. In-negozjanti tal-ġilda jħallsu lill-konzerija tariffa predeterminata bbażata fuq in-numru ta 'ġlud u l-istadji tal-ipproċessar imwettqa. Dan il-mod ta’ xogħol, magħruf bħala “xogħol tax-xogħol,” huwa komuni f’Hazaribagh. Konzerija ta’ “xogħol tax-xogħol” jista’ jkollha tużżana negozjanti tal-ġilda li l-ħaddiema tagħhom kollha jipproċessaw lottijiet ta’ ġlud taħt l-istess saqaf fi kwalunkwe ħin. Dawk in-negozjanti tal-ġilda se jiddeskrivu lilhom infushom bħala konzerija indipendenti, anke jekk jikru l-faċilitajiet ta' produzzjoni minn konzerija oħra (li jista' jkollha jew ma tkunx il-produzzjoni tagħha).

Id-dritt għas-saħħa jinkludi d-dritt għal ambjenti naturali b’saħħithom.[240] Dan id-dritt jinvolvi l-obbligu li “jipprevjeni t-theddid għas-saħħa minn kundizzjonijiet tal-ilma mhux sikuri u tossiċi.”[241] Is-CESCR iqis “in-nuqqas ta’ promulgazzjoni jew infurzar ta’ liġijiet biex jipprevjenu l-kontaminazzjoni u l-estrazzjoni inġust tal-ilma” bħala ksur tad-dritt tal-ilma. [242]

Il-provvista ta 'enerġija tal-210 hija bbażata fuq inverter, għall-kuntrarju ta' transformer. Dan jippermettilha taħdem fuq 230 jew 115 volt, u tista 'topera f'modi AC jew DC għall-iwweldjar TIG. L-inverter jippermetti wkoll lill-utent ivarja l-forma tal-mewġ u l-fażi biex ivarja l-bilanċ biex jottimizza t-tindif waqt it-tħaddim AC. L-aħjar minn kollox, it-teknoloġija tal-provvista tal-enerġija tal-inverter hija eħfef fil-piż, u tista 'timmaniġġja aktar abbuż fiżiku minn transformer.

Bħal plamer li issaldjar pajpijiet taċ-ċomb: Mhux ħafna differenza fit-temperatura tat-tidwib bejn il-mili (li bħala liga taċ-ċomb innifsu) u l-materjal tal-pajp. U jidher aktar bħal weldjatura.

L-ebusija tal-qafas hija msaħħa aktar bit-tubu 'l isfel b'ġenb ċatt bi strixxi żejda ta' fibra tal-karbonju ultra-high-modulus, filwaqt li l-kumdità tibbenefika mill-waqfiet tas-sedil skinny. Il-furketta tal-karbonju U-Turn tittrasferixxi mill-UP minħabba li dejjem ipprovdiet spazju ġeneruż għat-tajers. Huwa distintiv li jkollu l-boltijiet għall-ħajt tal-brejk ta 'quddiem minn quddiem, li għandu l-benefiċċju li jneħħi l-adapter tas-soltu tal-muntatura ċatta għal dehra aktar nadifa u iffrankar ta' piż żgħir.

Dak mhux heatsink, aktar bħal barmil tas-sħana, peress li l-aluminju huwa mdawwar bis-sors tas-sħana u għalhekk ma jistax jiddissapa ħafna xejn.

Ittra ta' tweets tal-Kunsill li tispjega l-projbizzjoni ta' Velolife â???? u anke l-mexxej tagħha stess joħroġ b'appoġġ għall-café

Karatteristiċi oħra jinkludu magna doppja Honda Glendinning, kontrolli ta 'stazzjon doppju, tmun ta' l-istering idrawliku Sea Star HH6541-3, kapaċitajiet ta '127 gal. tal-karburant, 6.6 gals. diesel, u gverta tal-merkanzija ta’ wara ta’ 66″x90″. Il-qawwa tas-servizz tal-vapur tiġi minn pannell tal-interruttur tas-sistema Blue Sea BS 8405 110v b'display diġitali u panel tal-iswiċċ tal-bank tal-batterija Blue Sea BS 8689 12v. Hemm lok għal ekwipaġġ ta’ sitta u 14-il passiġġier.

↵* Indirizz preżenti: Center for Nanophase Materials Sciences, Oak Ridge National Laboratory, Oak Ridge, TN 37831, USA.

Iva, is-sospensjoni ta 'quddiem mhix aġġustabbli u dawk fuq wara jistgħu jiġu ssettjati biss għall-preload, imma jien qatt ma ħassejt il-ħtieġa li tinker madwar peress li sibt li s-setup kien tajjeb kemm għall-belt kif ukoll għall-awtostradi.