अलीकडेच, बँक ऑफ अमेरिकाचे कमोडिटी स्ट्रॅटेजिस्ट मायकेल विडमर यांनी एका अहवालात ॲल्युमिनियम मार्केटबद्दल त्यांचे मत मांडले. अल्पावधीत ॲल्युमिनियमच्या किमती वाढण्यास मर्यादित जागा असली तरी ॲल्युमिनिअमची बाजारपेठ तंग राहिली आहे आणि दीर्घकाळात ॲल्युमिनियमच्या किमती वाढण्याची अपेक्षा आहे, असा अंदाज त्यांनी व्यक्त केला आहे.

विडमरने त्यांच्या अहवालात असे निदर्शनास आणले की अल्पावधीत ॲल्युमिनियमच्या किमती वाढण्यास मर्यादित जागा असली तरी, ॲल्युमिनियम बाजार सध्या तणावपूर्ण स्थितीत आहे आणि एकदा मागणी पुन्हा वाढली की LME ॲल्युमिनियमच्या किमती पुन्हा वाढल्या पाहिजेत. 2025 पर्यंत, ॲल्युमिनियमची सरासरी किंमत प्रति टन $3000 पर्यंत पोहोचेल आणि बाजारपेठेत 2.1 दशलक्ष टन मागणी आणि पुरवठा तफावत असेल असा अंदाज त्यांनी व्यक्त केला आहे. हा अंदाज केवळ विडमरचा ॲल्युमिनियम बाजाराच्या भविष्यातील ट्रेंडवर ठाम विश्वास दाखवत नाही, तर जागतिक ॲल्युमिनियम बाजारातील पुरवठा आणि मागणी संबंधांमधील तणावाचे प्रमाण देखील दर्शवते.

विडमरचे आशावादी अंदाज अनेक घटकांवर आधारित आहेत. प्रथम, जागतिक अर्थव्यवस्थेच्या पुनर्प्राप्तीसह, विशेषत: पायाभूत सुविधांचे बांधकाम आणि उत्पादनात, ॲल्युमिनियमची मागणी सतत वाढत राहण्याची अपेक्षा आहे. याशिवाय, नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या जलद विकासामुळे ॲल्युमिनियमच्या बाजारपेठेत मोठ्या प्रमाणात वाढीव मागणी येईल. ची मागणीॲल्युमिनियमनवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये पारंपारिक वाहनांपेक्षा खूप जास्त आहे, कारण ॲल्युमिनियमचे फायदे जसे की हलके, गंज प्रतिरोधकता आणि चांगली थर्मल चालकता आहे, ज्यामुळे नवीन ऊर्जा वाहनांच्या निर्मितीमध्ये ते एक अपरिहार्य सामग्री बनते.

दुसरे म्हणजे, कार्बन उत्सर्जनाच्या वाढत्या कडक जागतिक नियंत्रणामुळे ॲल्युमिनियमच्या बाजारपेठेतही नवीन संधी उपलब्ध झाल्या आहेत.ॲल्युमिनियम, हलक्या वजनाची सामग्री म्हणून, नवीन ऊर्जा वाहनांसारख्या क्षेत्रात अधिक प्रमाणात वापरली जाईल. त्याच वेळी, ॲल्युमिनियमचा पुनर्वापर दर तुलनेने जास्त आहे, जो जागतिक शाश्वत विकासाच्या प्रवृत्तीशी सुसंगत आहे. हे सर्व घटक ॲल्युमिनियमच्या मागणीच्या वाढीस कारणीभूत ठरतात.

ॲल्युमिनियम मार्केटच्या ट्रेंडलाही काही आव्हानांचा सामना करावा लागतो. अलीकडे, उपभोगाच्या ऑफ-सीझनमध्ये पुरवठा आणि मागणी वाढल्यामुळे, ॲल्युमिनियमच्या किमतींमध्ये काही प्रमाणात घट झाली आहे. पण विडमरचा असा विश्वास आहे की हा पुलबॅक तात्पुरता आहे आणि मॅक्रो इकॉनॉमिक ड्रायव्हर्स आणि खर्चाची देखभाल ॲल्युमिनियमच्या किमतींना आधार देईल. याव्यतिरिक्त, त्यांनी असेही निदर्शनास आणले की ॲल्युमिनियमचे प्रमुख उत्पादक आणि ग्राहक म्हणून, चीनच्या वीज पुरवठ्याच्या कमतरतेमुळे ॲल्युमिनियम बाजारातील तणाव आणखी वाढू शकतो.