Алуминиумската легура има карактеристики на мала тежина, голема јачина, отпорност на корозија и лесна обработка и има широк спектар на апликации во разни индустрии, како што се декорација, електронски уреди, додатоци за мобилни телефони, компјутерски додатоци, механичка опрема, воздушна вселена, транспорт , Воени и други полиња. Подолу ќе се фокусираме на примената на алуминиумските легури во воздушната индустрија.

 
Во 1906 година, Вилм, германски, случајно откри дека јачината на алуминиумската легура постепено ќе се зголемува со времето на поставување по одреден временски период на собна температура. Овој феномен подоцна стана познат како стврднување на времето и привлече широко внимание како една од основните технологии што за прв пат го промовираа развојот на технологијата на материјал за алуминиумска легура во авијацијата. Во следните стотици години, работниците во авијацијата алуминиум спроведоа длабинско истражување за методите на алуминиумска легура и методите за синтеза, техники за обработка на материјали, како што се тркалање, екструзија, фалсификување и термичка обработка, производство и обработка на делови од алуминиумска легура, карактеризација и подобрување на материјалот Структура и перформанси на услугата.

 
Алуминиумските легури што се користат во авијациската индустрија најчесто се нарекуваат легури на авијациска алуминиум, кои имаат серија предности како што се висока специфична јачина, добра обработка и формабилност, ниска цена и добра одржливост. Тие се широко користени како материјали за главните структури на авионите. Зголемените барања за дизајн за брзина на летот, намалување на структурната тежина и скришум на следната генерација на напредни авиони во иднина во голема мерка ги подобруваат барањата за специфична јачина, специфична вкочанетост, перформанси на толеранција на оштетување, трошоци за производство и структурна интеграција на легурите на авијацијата алуминиум .

Авиациски алуминиумски материјал

 
Подолу се примери на специфични употреби на неколку оценки на легури на авијациска алуминиум. 2024 Алуминиумска плоча, позната и како 2А12 алуминиумска плоча, има висока цврстина на фрактура и ниска стапка на размножување на пукнатината на замор, што го прави најчесто користен материјал за труп од авион и крило пониска кожа.

 
7075 алуминиумска плочабеше успешно развиен во 1943 година и беше прва практична легура на алуминиум 7xxx. Успешно се применуваше на бомбардерите Б-29. Алуминиумската легура 7075-T6 во тоа време имаше најголема сила кај алуминиумските легури, но неговата отпорност на корозија на стрес и корозија на кора беше слаба.

 
7050 алуминиумска плочасе развива врз основа на 7075 алуминиумска легура, која постигна подобри сеопфатни перформанси во јачината, корозија на пилинг и отпорност на корозија на стрес и се применува на компресивните компоненти на авионите Ф-18. 6061 Алуминиумска плоча е најраната алуминиумска легура од 6xxx серија што се користи во авијацијата, која има добра отпорност на корозија и одлична изведба на заварувањето, но неговата јачина е умерена до ниска.