Постојат неколку видови на оценки на алуминиумска легура што се користат во нови енергетски возила. Може ли да ги споделите 5 -те главни оценки купени во областа на нови енергетски возила само за повикување.

Првиот тип е трудот модел во алуминиумска легура -6061 алуминиумска легура. 6061 има добра отпорност на обработка и корозија, така што обично се користи за производство на лавици за батерии, капаци на батерии и заштитни капаци за нови енергетски возила.

Вториот вид е 5052, што почесто се користи за структурата на телото и тркалата на нови енергетски возила.

Третиот тип е 60636063, кој има голема јачина, е лесен за обработка и има добра дисипација на топлина, така што генерално се користи за компоненти како што се кабелски ленти, кутии за спојување на кабел и воздушни канали.

Четвртиот тип е водач меѓу алуминиумските легури -7075, кој најчесто се користи во компоненти со голема јачина, како што се дисковите на сопирачките и компонентите на суспензија, како резултат на неговата висока јачина и цврстина.

Петтиот тип е 2024 година, а оваа марка главно се користи заради неговата висока јачина, која се користи како компонента на механизам на телото.

Новите енергетски возила ќе користат повеќе од овие брендови, а исто така можат да се мешаат во апликациите. Севкупно, материјалите за алуминиумска легура што се користат во нови енергетски возила сè уште зависат од специфичните барања за дизајн на возила и барањата за производство. На пример, треба да се земат предвид факторите како што се силата, отпорноста на корозијата, преработувањето, тежината, итн.