Постојат неколку видови на класи на алуминиумска легура што се користат во возилата со нова енергија. Можете ли да ги споделите 5-те главни оценки купени во областа на возилата со нова енергија само за референца.

Првиот тип е моделот на работна сила во алуминиумска легура -6061 алуминиумска легура. 6061 има добра обработка и отпорност на корозија, па затоа обично се користи за производство на батерии, капаци за батерии и заштитни капаци за возила со нова енергија.

Вториот тип е 5052, кој почесто се користи за структурата на каросеријата и тркалата на возилата со нова енергија.

Третиот тип е 60636063, кој има висока јачина, лесно се обработува и има добра дисипација на топлина, па затоа обично се користи за компоненти како што се фиоки за кабли, разводни кутии за кабли и воздушни канали.

Четвртиот тип е лидер меѓу алуминиумските легури -7075, кој вообичаено се користи во компоненти со висока јачина како што се дисковите на сопирачките и компонентите на суспензијата поради неговата висока јачина и цврстина.

Петтиот тип е 2024 година, а овој бренд главно се користи поради неговата висока јачина, која се користи како компонента на механизмот на телото.

Новите енергетски возила ќе користат повеќе од само овие марки, а исто така може да се мешаат во апликации. Генерално, материјалите од алуминиумска легура што се користат во возилата со нова енергија сè уште зависат од специфичните барања за дизајн и производство на возилата. На пример, треба да се земат предвид факторите како што се силата, отпорноста на корозија, обработливоста, тежината итн.