Araka ny didim-pitsarana navoakan'ny Fitsarana Avo Bangladeshi tamin'ny taona 2001, tokony ho niantoka ny governemanta fa nametraka fitaovana sahaza hitsaboana ny fako ny orinasa Hazaribagh, folo taona lasa izay. Tsy noraharahain’ny fanjakana io didy io. Ny Fitsarana Avo avy eo dia namoaka didy tamin'ny 2009 fa tokony hiantoka ny governemanta fa hifindra any ivelan'i Dhaka na hanidy azy ireo ny orinasa Hazaribagh. Ny governemanta sy ny fikambanana mpanao hoditra dia nitady (ary nomena) fanitarana maromaro tamin'io didy io, ary avy eo tsy niraharaha ilay baiko rehefa tapitra ireo fanitarana ireo.

Na dia ny rafitra loko aza dia manaraka ny lamina mitovy amin'ny 7000-E voaravaka amin'ny palitao manga sy karbônina mazava tsara. Ny hany zavatra tena azoko tsiny momba ny fijery dia ny sisin'ny loko eo amin'ny fantsona ambony dia manana sisiny maranitra izay nisambotra ny tongotro imbetsaka rehefa nandeha na niala sasatra tamin'ny bisikileta.

Ao amin'ny 142 Murray Drive any Troutville no misy ny toerana fananganana ny Sekoly Elementary Colonial vaovao. Hisokatra aloha ny sekoly amin’ny fararano 2020.

Raha azonao atao ny mividy paompy tongotra amin'ny toeram-pivarotana maro latsaky ny £10, amin'ny £65 dia azo antoka fa fividianana premium izany.

Tsy dia tsaroana loatra ho fitaovam-piadiana famoriam-bahoaka raha oharina amin'ny Peugeot 205 T16 ao amin'ny vondrona B manaraka, ny R5 Turbo misy maotera antonony anefa dia lasa foto-drafitrasa amin'ny famoriam-bahoaka Eoropeana, toy ny Ford Escort hatraiza hatraiza tamin'ny folo taona lasa. Saingy satria frantsay ilay izy ary nivezivezy tamin'ny turbocharger rehefa nampiasa dial masoandro ianao mba handrefesana ny fahatarana, dia… mangatsiaka kokoa. Raha jerena avy amin'ny toerana avo efa-polo taona, ny maotera 1.4-litatra ponying ny 158bhp dia toa manify, fa noho izy nipetraka tao ambadiky ny seza R5 ary nandefa fiara ho any amin'ny aoriana kodia, ary nanasongadina bodywork tumescent namboarin'ny tsy iza fa Marcello Gandini tao Bertone. , io bibidia kely io dia nanjary lehibe lavitra noho ny fitambaran’ny rantsam-batany. Ny Turbo 2 dia nanaraka ny fiaran'ny homologation tany am-boalohany, ary nivarotra varavarana aluminium, vavahady ary tafo ho an'ny vy mba hampihenana ny vidiny. Handoa £70–80k ny iray izao ianao. 

[48] ​​Rehefa nangataka fihaonana tamin'ny minisitry ny tontolo iainana sy ny ala ny Human Rights Watch mba hiresaka momba ny valin'ity tatitra ity, dia nanoro hevitra ny sekretera manokan'ny minisitra fa ny minisitry ny Indostria no olona mety hihaonana, ary nanazava fa “ny minisiteran'ny Indostria. dia misahana ny indostrian'ny hoditra any Bangladesh.” Mailaka avy amin'i Rafique Ahammed, sekretera manokan'ny Minisitry ny Tontolo Iainana sy ny Ala Hasan Mahmud, ho an'i Richard Pearshouse, Human Rights Watch, 11 Jona 2012. Adika amin'ny rakitra miaraka amin'ny Human Rights Watch. Ny sekretera manokan'ny Minisitry ny Indostria Dilip Barua dia nampita fa tsy afaka nihaona tamin'ny Human Rights Watch tao Dhaka ny minisitra satria tany ivelany. Mailaka avy amin'i Md. Ashraf Shameem, sekretera manokan'ny Minisitry ny Indostria Dilip Barua, ho an'i Richard Pearshouse, Human Rights Watch, 7 Jona 2012. Adika amin'ny rakitra miaraka amin'ny Human Rights Watch. Nalefa tamin’ny volana jolay 2012 ny taratasin-taratasy ho an’ny minisitra roa tonta.

[27] Ganesh Chandra Saha sy Md. Ashraf Ali, “Fandotoana ny rano ao an-tanànan'i Dhaka avy amin'ny fako tannery,” Journal of Civil Engineering, 29(2), 2001, pp. 151-166. Mariho koa fa nisy fanadihadiana nivoaka tamin'ny 1998 nahita chromium ao anaty lavadrano marivo ao Hazaribagh, na dia tsy ao anaty lavadrano lalina aza: Md. Hasan Ali et al., "Chromium Contamination and its Effect on Human Health," Journal of Dhaka Medical College, 1998 vol. 7(1), p. 14-19.

[274] K. Kolomaznick et al., "Fako hoditra - Loza mety ho an'ny fahasalaman'ny olombelona, ​​ary teknolojia vaovao amin'ny fitsaboana azy," Journal of Hazardous Materials, vol. 160 2008, p. 514.

STA, 27 Mey 2019 - Impol, mpamokatra aliminio Slovenianina, dia nanao fifanarahana famatsiana ny mpanamboatra fiara alemà BMW amin'ny tsorakazo aluminium ho an'ny vatan'ny fiara vaovao elektrika sy plug-in hybrid.

Nanao fanoloran-tena ara-politika i Bangladesh hanatanteraka ny adidiny eo ambanin'ny zon'ny rano. Ny Politika Nasionalin'ny Rano ao Bangladesh (1998) sy ny paikady nasionaly momba ny fanadiovana (2005) dia manaiky ny rano sy ny fanadiovana ho zon'olombelona.[264] Nametraka tanjona i Bangladesh dia ny hahatongavana amin'ny fidirana amin'ny rano fisotro madio amin'ny taona 2011 sy amin'ny 2013 ny fidirana ho an'ny rehetra amin'ny fanatsarana ny fahadiovana, saingy tsy mahatratra ireo fanoloran-tena ireo.[265]

[57] Resadresaka nifanaovana tamin'ny Human Rights Watch niaraka tamin'i Md. Mustafizur Rahman, inspektera orinasa, Departemantan'ny Fanaraha-maso ny Ozinina sy Orinasa, Minisiteran'ny Asa sy ny Asa, Dhaka, 13 Jona 2012.

Ahitana nofom-biby sy volo levona ary tavy ny rano maloto mikoriana avy amin’ny gorodona fanaovana hoditra sy ao amin’ny tata-dranon’i Hazaribaga. Izy io dia matevina miaraka amin'ny sokay, sulfide hydrogène, sulfate chromium, asidra solifara, asidra formic, bleach, loko, menaka, ary metaly mavesatra maro ampiasaina amin'ny fanodinana ny hoditra.[10] Mikoriana avy eny amin'ny tatatra misokatra mankany amin'ny renirano iray mamakivaky ny sasany amin'ireo tanàna ambanivohitr'i Hazaribagh, ary mankamin'ny renirano lehibe ao Dhaka, ny Buriganga, ity tatatra ity.