Ny sambo Subchapter T dia nankatoavina ho an'ny serivisy ara-barotra amin'ny morontsiraka mitondra mpandeha 26 sy mpiasa roa. Izy io dia atosiky ny ranomandry Hamiltonjet HJ292 roa izay ampiasain'ny motera kambana Cummins QSB 6.7 480-hp miaraka amin'ny fandefasana ZF 280.

Ruiz, E., Rodriguez-Fortea, A., Cano, J., Alvarez, S. & Alemany, P. Momba ny fikajiana ny fifanakalozam-bola amin'ny fifanakalozam-bola amin'ny polynuclear transition metal complexes. J. Comput. Chem. 24, 982–989 (2003).

Raha nanontaniana ny antony, nilaza tamin'ny Human Rights Watch ny tompon'andraikitra ao amin'ny Departemantan'ny Fanaraha-maso ny Asa fa tsy mahavita ny andraikiny araka ny lalàna ny Departemantan'ny Fanaraha-maso noho ny famerana ny loharanon-karena.[53] Nanazava ny mpanara-maso ny orinasa iray miasa ao Hazaribagh hoe: “Tsy vitanay ny mampanaja ny ampahan'ny lalàna ny orinasa noho ny tsy fahampian'ny mpiasa.”[54]

Miaraka amin'ny brazing, ny velaran-tany dia namanao ary ny elanelana misy eo amin'ireo fitaovana mpampiantrano dia fahavalonao. Ny filler mihitsy dia ho malemy kokoa noho ny fitaovana mpampiantrano, ka raha mameno banga lehibe eo anelanelan'ny akora roa mpampiantrano ianao dia ho tapaka aloha ny filler noho ny adin-tsaina. Raha refesina amin'ny PSI ny tanjaka dia mifandray amin'ny velaran'ny braze izany. Na dia malemy kokoa aza ny filler dia afaka manana velaran-tany feno feno eo anelanelan'ny mpampiantrano ianao mba hitovy amin'ny tanjaky ny mpampiantrano ao amin'ny tonon-taolana ka rehefa misy adin-tsaina dia tapaka aloha ny mpampiantrano.

Ny lafy ratsiny amin'ity v-max ity anefa dia mandringa ny fanjifana solika. Raha tokony ho 15,1L/100km, ilay fiara andrana dia niverina 29,1L/100km tamin'ny fomba mandeha an-tongotra, ilay fiara mifono vy 66 litatra tsy nisy na inona na inona taorian'ny 197km monja.

Ny herin'ny sambo dia avy amin'ny motera diesel kambana Volvo D4, mamokatra 225 hp avy. Ny Vamuse koa dia manasongadina trano kabine mitsangana sy tohatra mirefy 9′ mirefy.

Ny vidiny lafo sy ny tsy fahampian'ny fiarovana amin'ny bateria lithium manara-penitra dia anisan'ny sakana lehibe indrindra amin'ny fitaterana herinaratra mivelatra (1, 2). Ny tatitra farany indrindra avy amin'ny US Environmental Protection Agency (EPA) dia mampiseho fa ny fandoroana ny solika fôsily amin'ny fitaterana dia mety ho tompon'andraikitra amin'ny ampahefatry ny etona CO2 rehetra any Etazonia isan-taona (3). Ilaina ny fomba fiasa vaovao amin'ny famolavolana teknolojia fitahirizana angovo elektrika izay mihoatra ny famerana ny vidiny sy ny fiarovana izay mametra ny fanekena miely patrana amin'ny fitaterana. Amin'ny maha singa metaly betsaka indrindra ao amin'ny vorondranon'ny tany, ny alimo dia nahaliana azy satria efa fitaovana entam-barotra be mpampiasa amin'ny varotra eran-tany izy ary afaka mitahiry vola mitovy amin'ny telo isaky ny mole amin'ny metaly. Vokatr'izany, Al anodes dia manolotra isan'ireo fahafaha-manao fitahirizana manokana (8040 mAh cm−3) amin'ny fitaovana azo antoka (4-6). Ny ezaka teo aloha amin'ny fanatanterahana ny bateria azo averina izay mifanaraka amin'ny fampanantenana amin'ny vidiny mora, ny fiarovana anatiny ary ny fitahirizana angovo avo lenta mifandraika amin'ity simia ity dia tsy nahomby tamin'ny ankapobeny satria ny Al dia avy hatrany dia mamorona coating oxide passivating avo lenta izay mahatonga ny metaly electrochemically inert. amin'ny electrolytes izay mitahiry ny vidiny sy ny fiarovana. Amin'ny ankapobeny, amin'ny electrolytes rano, ny hery ambony ilaina amin'ny fitaterana ion amin'ny alàlan'ny coating oxide passivating dia mora mihoatra ny fetran'ny fitoniana thermodynamika ho an'ny rano, ka miteraka fahapotehan'ny electrolyte mitohy sy ny famokarana hydrogène mandritra ny famerenana ny bateria. Vokatr'izany, hatramin'ny vao haingana, ny ankamaroan'ny sela Al, toy ny bateria Al-air (7) sy Al-S (8), dia tsy azo rechargement amin'ny haino aman-jery misy rano.

Nokendrena manokana ho an'ireo mpanjono sy mpitari-dalana izay mikatsaka tarpon sy fahazoan-dalana, ny Hell's Bay Boatworks

Ny angon-drakitray dia manoro hevitra fa ny fanoloana ny N52K amin'ny tadin'ny vakisiny K23 dia miteraka epitope artifisialy ao amin'ny faritra manakiana ho an'ny neutralization otrikaretina izay tsy misy amin'ireo karazana TBEV voajanahary voajanahary. Ny antibiôsy vokarina manohitra an'io epitope artifisialy io dia mety tsy dia ilaina loatra amin'ny tsy fisian'ny tsindrona TBEV karazana bibidia misy amin'ny tontolo iainana. Koa satria ny Encepur dia mampirisika ny titeran'ny antibody tsy miandany izay avo kokoa noho ny tadin'ny vaksiny K23 noho ny karazana TBEV rehetra, ny fanombanana ny maha-immunogenicity an'ny Encepur amin'ny rafitra homologous, amin'ny fampiasana ny tadin'ny vaksiny K23 amin'ny fitiliana neutralization, dia mety hanombantombana ny fahombiazan'ny Encepur. miady amin'ny karazana TBEV voajanahary. Ho an'ny faminaniana manan-danja kokoa momba ny fahombiazana amin'ny fifindran'ny TBEV karazana bibidia, ny valim-piainan'ny Encepur dia tokony ho refesina amin'ny karazana TBEV karazana bibidia fa tsy amin'ny tadin'ny vaksiny K23 mutant artifisialy.

van Wullen, C. Ny kajy fampiasa amin'ny molekiola amin'ny fanombanana relativistika mahazatra: Fomba, fampiharana amin'ny diatomika metaly, hydride, fluoride ary chloride, ary fampitahana amin'ny kajy relativistika voalohany. J. Chem. Phys. 109, 392–399 (1998).

Doncaster dia mamorona fizaran-tany amin'ny hazakazaka am-bisikileta miaraka amin'ny fihanihana cobbled; Voatery niala tsiny ny onjam-peo Belfast; Pavel Sivakov nandresy ny Tour of Polonina; Tyson Fury nivadika ho mpijery; Nandao ny dingana voalohany amin'ny fitsidihana an'i Scotland; + misimisy kokoa ao amin'ny bilaogy mivantana:

[70] Tamin'ny Jona 2013: Resadresaka nijery ny Zon'olombelona niaraka tamin'i Sheikh Fazle Noor Taposh, mpikambana ao amin'ny parlemanta ao Hazaribagh, Dhaka, 10 Jona 2012; Md. Abul Monsur, talen'ny faritra Dhaka, Departemantan'ny Tontolo Iainana ao amin'ny Minisiteran'ny Tontolo Iainana sy ny Ala, Dhaka, 11 Jona 2012. Tamin'ny faran'ny taona 2013: Resadresaka nifanaovana tamin'ny Human Rights Watch niaraka tamin'i Mahbubur Rahman, tale jeneralin'ny Bangladesh Small & Cottage Industries Corporation (BSCIC), Minisiteran'ny Indostria, Dhaka, 6 Jona 2012; Md. Abu Sadeque, talen'ny Bangladesh Small & Cottage Industries Corporation (BSCIC), Minisiteran'ny Indostria, Dhaka, 13 Jona 2012.